后疫情时代韩国免税业发展特点及对上海的启示

韩国免税业发展已经超过50年历史。1964年,韩国政府首次出台免税政策,1979年引人市内免税制度,2000年开设全球首家网上免税店。此后,韩国政府通过进军海外市场、发放市内免税牌照、提升免税购物额度、延长免税店经营时间等一系列举措,促进了韩国免税业的大发展。

国际商贸中心建设与北京免税业发展

建设国际商贸中心是建设世界城市在经济领域的重要体现。北京市免税业的发展对其国际商贸中心的建设具有重要意义。目前,北京市作为我国免税业发展的龙头地区,在经营规模、制度、经营业态等方面都与其建设国际商贸中心的战略目标不相匹配,与世界主要国际商贸中心城市免税业的发展有很大差距,也无法满足急剧增长的入京国际游客消费需求。要改变这一现状,北京市免税业应当实行入境游客旅游购物退税制度,丰富免税业的经营业态,努力培育国产精品。

免税业:海外消费回流,中免逆势创佳绩

2020 年,新冠肺炎疫情的突然袭击悄然改变了国内免税业市场:沉寂多年的免税牌照审批打开了大门,离岛免税购物的额度一再提升,市内免税店遍地开花,为国内的免税业市场带来了新的生机。政策加持,海南离岛免税日均销售近亿.“2020 全年,中国个人奢侈品市场预计将实现48% 的增长,达到近3460 亿元,在全球市场的占比几乎翻了一番,从去年的11% 跃升至20%。”

我国免税业发展状况及相关政策分析——基于对海南国际旅游岛建设的思考

把海南岛建设成为国际旅游岛势在必行,而免税业的发展将在很大程度上促进这一目标的实现。本文通过分析我国现有的免税业政策以及国际上免税业的相关政策,结合海南省的实际,提出发展海南岛免税业的政策建议。

免税业风云

2001年11月16日,上海市内免税店在不算很繁华但交通方便的上海八万人体育场群楼南侧段开业。顾客限定为即将离境的持外国护照的外国人、外籍华人、华侨及持有回乡证的台湾同胞。表面上看,意味着“华人不得入内”,一时间闹得舆论哗然。 但如果我们深究一下,揭开免税业的神秘面纱,我们会迅速明白:理应如此,不足为奇。相反地,如果随便允许国人购物,反而触犯了法律,是纵容走私。 由此可见,免税业实实在在是个特殊行业,它在中国的发展已告起步,很快就会走向成熟。

免税业走向旅游零售

众所周知，一般按照国际通行规定，搭乘国际航班至少要提前2小时办登机手续。在漫长的候机过程中，旅客们往往要在机场免税店“血拼”一番。法国巴黎的香水、钟表、钻石，德国的刀具、厨具，瑞士的钟表，马来西亚的燕窝…这里就是著名的免税店，而中国人对它的热情也是非同一般，如果要进行全世界“机场免税店粉丝”排名，中国内地游客绝对可以排到前三名。

我国国际旅游中的免税业发展问题探析

一、问题的提出免税业是国际旅游业的重要支柱。它主要是向出人境旅客销售免除关税、进口环节税的进口商品和免除国内税收的国产商品。对于旅游者，享受免税购物是不可或缺的宝贵体验，对于旅游业，免税购物是难以割舍的丰厚利润来源。我国免税业起步于1979年，经过三十余年发展，尽管已经初具规模，但是占世界免税业的份额依然偏低。2011年我国免税业18．86亿美元的零售额仅占全球购物退税市场零售额的4．1％。不仅如此，与周边免税业发达国家韩国相比，我国免税业的市场地位也相对弱小，不仅免税业的龙头企业难以与韩国的乐天、新罗比肩，而且整体免税市场只及韩国免税市场的36％。

抑制内需外流 促进国内免税业发展

在国家推进改革开放的大背景下，上世纪八十年代为促进我国外经贸发展，国家制定了出国人员回国后可购买进口免税商品的政策。这一政策已实施近30年，为促进我国外经贸事业的发展、防止消费外流起到了重要作用。但随着改革开放的深入和国民收入的提高，上世纪八十年代制定、九十年代修订的免税政策，已明显不符合当今市场需求和出国人员的购买力水平，并导致出国人员人员在国外购买中高档商品，出现几百亿美元内需外流的现象。

国际免税业运营一览

免税业是一项利润高达50％的特殊高利行业，自从世界第一家免税店在1947年现身爱尔兰香侬机场后，免税店从当初的爱尔兰机场一直开到了世界各地的飞机上、火车上、油轮上甚至城市里。各国竞相引进免税店这种销售业务。并不断地进行创新和改良。

国际离岛免税经验与海南离岛免税业务发展研究

2020年,海南离岛免税新政策的颁布成为海南自贸港建设的最大亮点和实质性举措,受到了海内外的广泛关注,政策实施至今,海南的免税业绩喜人,成为海南旅游的一张重要名片。国际主要离岛免税地的特征和发展经验可为解决海南离岛免税业的实际运营中存在的问题提供借鉴,海南应利用好政策优势,把海南打造成国际高端旅游消费中心。

免税业管理国际比较及启示

研究国际上免税业较为发达国家的免税业管理政策对我国免税业管理政策的完善具有重要的借鉴意义。下一步,我国应进一步明确对免税业实行“统一管理、特许经营”的基本政策以及相关部门的管理权限和职责范围,同时应在逐渐放开免税业市场准入的同时积极引导免税业经营者有序竞争,借鉴他国经验实行更加公平公正确定经营权的方式,促使我国免税业得到进一步发展。在立法方面,建议在正在起草的“关税法”中设立专门章节对免税业进行规范,并逐步理顺各部委发布的规范性文件,制定“免税店管理办法”统一规范管理各类免税店。

免税业:能否柳暗花明

近年来，随着国际经济环境的不断变化，许多国家的免税业受到不同程度的冲击。１９９７年下半年爆发并持续至今的亚洲金融危机，给亚洲绝大多数国家的免税业造成重创；随着欧洲统一大市场的建立发展，欧盟更是决定１９９９年６月３０日废除欧盟各国免税行业。我国免税业也...

双循环背景下免税经济的新趋势及广东实践

发展免税经济是中国消费国际化趋势下的必然选择。广东是经济大省、人口大省、对外开放大省,发展免税经济有基础、有条件、有优势,但也存在行业开放程度不高、免税行业地位不明确、行业政策陈旧滞后等问题。为此,应从贯彻落实党的二十大报告关于加快构建新发展格局、着力推进高质量发展的高度,把实施扩大内需战略与深化供给侧结构性改革的要求有机结合起来,审视发展免税经济的重要性,抓住全球免税经济市场重心向亚洲转移的机遇,改革和创新管理体制机制,调整并完善政策体系,优化行业布局,聚力推动免税经济发展,为广东实施扩大内需战略提供有力支撑。

中国特色市内免税店发展路径探析--基于海南离岛免税发展经验

为进一步释放消费潜力,加快构建“双循环”新发展格局,按照“十四五”规划要求,我国将建设一批中国特色市内免税店。市内免税与离岛免税虽是不同的免税零售类型,但两者在历史渊源、业务创新和监管制度等方面存在内在联系。一方面,海南离岛免税政策的成功实践为中国特色市内免税店建设提供了宝贵经验;另一方面,离岛免税政策在实施过程中所面临的问题亟待政府各部门综合施策,笔者认为还可以通过发展新型市内免税店进行破解。基于此,建议国家尽快出台新型市内免税相关政策,合理规划布局市内免税店,以发展市内免税店为突破口放宽经营限制,充分利用市内免税店渠道推广国货精品,打击境外免税品非法流入,推动形成口岸、离岛和市内免税协同发展、共促消费回流的全新局面。

免税创新遏止高端消费外流

近年来我国免税业取得很大发展。如日前海口海关发布消息，自离岛免税政策实施至今年6月9日，三亚、海口两家免税商店销售免税品总金额50．2亿元人民币，购物人数达206万人次。但是从世界范围比较，我国免税业发展依然不算快，免税政策创新依然不够，导致中高端消费外流严重。

中国或将成免税消费第二大国

购买低价奢侈品是国人出境游的重要原因，这导致大量消费力外流。而据财富品质研究院发布的相关报告，预计到2015年．中国免税业市场的规模将超过300亿元人民币，成为全球第二大免税消费国。随着国内免税产业的发展．消费力外流问题有望缓解。

海南:下一个购物天堂?

今年初,由国家相关部门和海南相关部门组成的联合调研组前往巴厘岛、冲绳岛、济洲岛等地,希望借鉴这些地区成熟的旅游购物经验,创新国内免税业模式。据了解,去年3月,