浅谈电厂直流系统免维护蓄电池充放电维护方法

研究电厂直流系统中免维护蓄电池的充放电方法,以提高其可靠性和寿命。直流控制系统被视为电力系统的核心,它不仅是保障电厂稳定安全运行的重要系统,而且还能够有效地降低运行成本。而对阀控式铅酸蓄电池的有效维护能有效地提升直流控制系统的稳定性和高效性,增长蓄电池使用寿命,从而提高电力系统可靠性,以期能提供有效参考。

充电机功率与免维护蓄电池容量的优化选择

提出了一种充电机功率与免维护蓄电池容量的优化选择方法 。

免维护蓄电池的使用性能与维护保养

通过免维护蓄电池与普通蓄电池结构的对比 。

单片机控制的免维护蓄电池修复器的研制

针对免维护铅酸蓄电池因内阻增大，无法用一般设备和方法充电的问题，分析了蓄电池损伤的原因、提出了在蓄电池并未完全物理损坏情况下的修复方法，研究了８０Ｃ３１单片机控制的铅酸蓄电池修复器及该系统的硬件。

免维护蓄电池 Pb-Ca 板栅合金的改进

从强度和腐蚀性两方面对Ｐｂ－Ｃａ板栅合金进行讨论，并通过添加合金元素的办法对Ｐｂ－Ｃａ板栅合金进行改进．结果表明，Ｂｉ元素有可能改善Ｐｂ－Ｃａ板栅合金的深充放性能，成为免维护蓄电池的新型板栅合金的添加元素．

浅谈免维护蓄电池使用及检修

1免维护蓄电池的工作性能 MF(Maintenace Free)系列蓄电池--免维护蓄电池,是指在使用过程中不需要维护或只进行少量维护便能正常使用的蓄电池.该电池不用像开放型蓄电池那样补充液量和水分,电解液浸入到阴极间的隔板中,即使蓄电池倾斜,电解液不会流出.

免维护蓄电池的保养

很多车主认为,免维护蓄电池不用自己再做维护,这种观点是错误的。免维护蓄电池和普通蓄电池相比的确有许多优点,可是这种＂免维护＂并不代表＂不维护＂。一般情况下,车主应该定期到维修店进行检测，这样可避免车子在行驶中出现启动困难和行驶无力，

免维护蓄电池及其使用

主要介绍了免维护蓄电池的结构特点、性能和使用要点,目的在于促进免维护蓄电池的推广应用。

探讨免维护蓄电池维护与容量的问题

针对厂商宣传及实际出现的问题,提出免维护蓄电池维护及容量的判断办法,供运行、维护人员借鉴。

免维护蓄电池的特点与注意事项

免维护蓄电池又叫MF蓄电池,从20世纪70年代后期进入国际市场以来,已得到迅猛的发展。目前美国生产的新车已全部装用免维护蓄电池。日、英、德、法等国也已大量生产,用以取代普通的固有铅蓄电池。 免维护蓄电池之所以能获得迅猛的发展与全球范围的快速推扩,因为它具有普通固有铅蓄电池难以达到的优点。 1.使用中不需添加蒸馏水 普通固有铅蓄电池在接近完全充足电时,由于水的分解,析出氢气和氧气,使电解液液面下降。

浅析阀控式密封铅酸免维护蓄电池的管理应用方案

为了满足现阶段蓄电池的工作需要,进行阀控式密封式铅酸免维护模式的更新是必要的,从而有效针对其蓄电池维护过程中的容量下降情况,实现蓄电池的日常维护应用,这也需要进行其中相关注意问题的重点分析,实现维护应用体系的健全,实现其内部各个环节的协调,从而有效提升其应用寿命。

一起因免维护蓄电池故障造成继电保护越级跳闸事故的分析

<正>1997年9月22日18:28,中原油田郭村110kV变电站突然全站失电,同时直流电源消失。事故后,通过对现场检查发现:郭村变电站35kV316线路的~#4～~#36杆三相导线及悬锤全部烧毁,个别电杆烧变形,变电站主变保护及316线路保护均未动作,所有开关均未跳闸,以至于越级到上级濮阳220kV变电站,110kV濮郭Ⅰ线路距离Ⅲ段保护动作,开关跳闸,造成全部失电。

船用免维护蓄电池及其充放电板设计的改进

文章阐述船用免维护铅酸蓄电池的使用目的及充放电方法,依据蓄电池的工作特性并结合其在船舶上的应用情况,指出其在充放电及维护保养方面存在的问题。在满足相关规范要求前提下,对蓄电池进行充放电和以监测蓄电池工作温度为核心作出相应改进设计,达到对设备有效保护和减少船员维护保养量的目的。

免维护蓄电池及充电设备的运行与维护

免维护蓄电池及先进的充电设备为变电所的安全运行及维护提供了可靠的保障。针对变电所的免维护蓄电池及充电设备在实际运行中出现的问题进行了分析探讨 ,总结出一些运行及维护经验。

UPS电源免维护蓄电池的维护与保养

蓄电池是UPS电源的重要组成部分．目前，UPS电源大部采用免维护蓄电池。所渭免维护，就是在蓄电池制造工艺上用钙代替锑，由锚锑合金改成铅钙合金，这样能够减少过充电流并降低液体气化速度，从而减少电解液的损失，在正常使用时省去添加电解液的麻烦。所滑维护与保养指的是UPS电源蓄电池正常使用过程中的注意事项、使用常识等。，做好蓄电池的维护与保养，