江西省客车工业“入关”对策

江西省客车工业“入关”对策舒小豪，徐子瑾我国重返关贸总协定的钟声敲响了。毫无疑问，在我国走向社会主义市场经济这一不可逆转的进程中．“入关”是至关重要的一步，因为这将引入国际市场的竞争机制，促进我国社会主义市场经济的确立。这既是一个机遇．又是一场挑战。...

我国“入关”对策三题

面对“入关”将带来的巨大冲击,我国的对策是:尽快建立社会主义市场经济体制,大力发展市场经济,与世界经济接轨;企业要面向国内、国际两个市场,转变经营思想,增强应变能力和竞争能力;进一步深化外贸体制改革,更好地与国际惯例和国际市场相对接。

“入关”对我国汽车工业的机遇与挑战

我国的汽车工业多年来是在国家政策保护控制下发展起来的。改革开放后才加快了步伐,进入'八五',国家把发展轿车工业和汽车零部件工业做为重点,从而使我国的汽车工业发展进入了关键时期。由于汽车工业得以快速发展只是近几年的事,起步晚。

关贸总协定与企业“入关”对策

本文对关税与贸易总协定(GATT)的宗旨、内容和基本原则做了介绍和分析,对我国“入关”后企业面临的问题和选择提出了对策性意见.文章认为,关贸总协定实质上是以公平贸易和自由竞争为宗旨,在国际范围内建立的一种市场经济体系.它既为我们提供了跻身于国际市场的机遇,也向我国企业提出迅速转换经营机制、发展规模经济、提高竞争能力等要求.针对这些要求,作者提出了七个方面的建议.

面向21世纪的中国肉类工业

自1978年以来,中国畜牧业连续16年以平均年递增率超过10％的速度发展,使生猪生产居世界首位,肉类总产量及禽蛋总产量均跃居世界第1位,秸秆饲料的开发利用被联合国粮农组织称为“世界上唯一秸杆饲料开发利用方面有突破的国家”。由于畜牧业的发展带动了肉类工业的发展,使国民的“菜篮子”日趋丰富,“日膳营养结构”日趋合理、根据对21世纪世界肉类工业和肉品市场的预测以及中国“入关”后对肉类工业所能产生的影响,本文重点论述了中国肉类工业的发展过程及面向21世纪的发展对策,以期为发展中国家结合本国实际发展本国肉类工业并与国际肉类经济和国际市场接轨提供参考。