基于低碳理念的单行交通对商业入口空间的影响研究——以长沙解放西路为例

以长沙市解放西路为主要研究对象,通过自然分段法,对解放西路交通流进行分类调研,采用问卷法、录像法、访谈法等调研手段采集解放西路人流数据,应用多项分对数模型进行单行道交通出入口人流流动空间和停留空间进行模拟,同时验证4项基本因子是否具有骑楼形式在消费者消费特征中的影响程度。继而针对4项因子做出解放西路商业入口空间的建议和调整。