深圳地铁福民站地下连续墙入岩成槽技术

通过深圳地铁福民站地下连续墙施工实例 ,介绍在中、微风化花岗岩层 。

中风化泥质粉砂岩地下连续墙入岩成槽施工技术

以南昌轨道交通1号线秋水广场站为依托,该车站地下连续墙入岩深度深,在施工过程中采用泥浆护壁,旋挖钻机与冲孔桩机相结合的成槽工艺,取得了较为理想的效果。结合地下连续墙工程实例,主要阐述在中风化泥质粉砂岩层中,该工艺的施工方法及预防措施,为类似工程提供一定的参考。