不同入池时间对衡水老白干酒醅发酵质量的影响

通过对老白干酒发酵过程进行的动态分析发现,对于不同月份入池酒醅在发酵过程中化学物质的变化存在一定的规律性。酒醅pH值、酸度、品温、氨态氮存在规律性变化;5月份的入池酒醅生成酒精速度快,出池时酒精含量比4月份的高3.71%;5月份的入池酒醅淀粉利用率高,出池淀粉低于4月份的;发酵进行2d、4d和8d时物质代谢活跃,该阶段为发酵过程中的关键时间。

金种子浓香型白酒入池发酵工艺参数控制与管理

浓香型白酒酿造过程中原料是前提,大曲是基础,工艺是关键。其中,入池发酵工艺的主要目的是营造适宜于酿酒微生物生长繁殖与生化代谢的微生态环境,以利于糖化发酵、产酯生香等,对提高出酒率与生成呈香呈味物质起到重要作用。本研究结合现代浓香型白酒企业生产实践,通过对其入池发酵工艺的分析,指出做好入池发酵工艺的质量控制与管理,合理配醅、调整各排次粮醅入池参数、执行入窖控制、做好窖池管理等工作,实现入池发酵工艺关键点的优化调控,对浓香型白酒产质量的提高起到关键作用。

水泵吸入池内空气吸入的试验

水泵吸入池内流动恶化时,空气会被吸入泵体,引发振动、空化和效率降低等后果。本文开发设计了电容式空气含量测量仪,对模型水泵吸入池内空气的吸入量进行了测量。试验结果表明,当流速增加时吸入空气流量会增加;当水位增加时吸入空气流量也会增加;相同流动工况下,在所给三种角度挡水墙中,d=30°时吸入空气量最小,流动最平稳。所以选择适当的挡水墙角度可以改善吸入池内的流动,减少吸入空气流量。

入池角度对跌坎型底流消能工水力特性影响的数值模拟

跌坎型底流消能工是在常规底流消能工基础上发展起来的一种新型消能工。就入池角度对跌坎型底流消能工水力特性的影响进行数值模拟,并将模拟结果与试验数据对比分析,二者基本吻合,表明数值模拟方法有效可行。同时,研究发现入池角度对跌坎型底流消能工水力特性影响较大,选择合适的入池角度以提高消能效率是确定该型消能工体形的关键之一。

北方酱香酒酿造过程中入池水分与酸度、优级品率关系的初步研究

通过对大曲酱香白酒生产车间不同年份、不同班组、各轮次入池水分、入池酸度、半成品总酸之间相关性分析,更准确控制各生产轮次的入池水分,从而获得较理想的半成品酒总酸,同时提高优级品率,为生产实践提供数据支持和理论指导。

浓香型入池饭醅感官性状评价模型的构建研究

利用质构仪与SVM-PCA算法相结合的方式,通过感官盲评挑选出性状为好和差两种极端样品质构数据,初步建立入池饭醅等级分类模型,模型准确率为0.6719。为提升模型准确率,引入入池饭醅理化指标(水分、酸度、淀粉、溶氧量)结合TPA指标(硬度、粘性、黏聚性、回复性)综合评价的方法,并结合感官评定从四个维度采用相关性分析和逐步回归分析,从海量入池饭醅样品信息中提取关键影响因子,细化浓香型入池饭醅感官性状综合评价预测模型。结果表明:入池饭醅中水分含量与柔熟度(r=0.783)、淀粉与黏聚性(r=0.713)、肉实度(r=0.708)、溶氧量与疏松度(r=0.872)、TPA指标之间均具有显著相关性。经逐步回归分析,建立浓香型入池饭醅感官性状评价模型:Y=30.8+1.69X1-0.56X3+0.0004X5-96.2X7+57X8,并对模型进行了验证。

浅谈浓香型曲酒入池水分的调节

入池水分是关系到浓香曲酒产量、质量优劣的一项重要的工艺参数。从量水温度及打量水对粮醅的影响、不同季节入池水分的合理调节、异常发酵窖池入池水分的调节等几方面介绍了在不同季节、不同生产情况下 。

浓香型酒酿造的入池条件分析

通过对酒醅的化验分析 ,从中找出了适合浓香型白酒酒醅发酵的最佳入池条件 ,从而提高了白酒的产量和质量 ,提高了经济效益。

浓香型酒生产入池水分的控制

本文论述了浓香型粮食酒酿造用水使用原则、各个生产阶段的控制要求及用水量与产量和质量的关系。

浅谈浓香曲酒入池水分的调节

'水是酒之血'就生动地说明了水在曲酒生产中的重要地位。在浓香曲酒生产中入池淀粉浓度、用曲量、入池水分、入池温度决定了曲酒的产量、质量。过去曾有'曲大、水大冷热不怕'之说,实践证明这种说法是不正确的,然而它却强调了大水。那么,水分在不同的生产情况下应作如何调整呢?笔者就自己的一些经验,谈谈体会。

河蟹育苗亲蟹入池时间的探讨

20 0 3年通过平行生产性试验 ,找到了江苏南部地区早期抱卵蟹升温后产生夹生的原因 ,并由此得出解决问题的办法 :尽量推迟亲蟹进池的时间 ,每年农历的冬至 (12月 2 2日 )前后进池较为适宜 ,进池后可适当加快升温速度 ,对卵的发育没有影响 ;也可以在抱卵蟹进池升温前在冷库 (4℃～ 6℃ )的水环境中培育10d左右 ,效果相当不错。

钦州自动化码头江海联运挖入式港池设计

钦州自动化码头投产近两年,系统、设备运行稳定,作业效率稳步提升。平陆运河的建设正加速推进,预计于2026年建成通航,通航后钦州自动化码头挖入式港池将成为集装箱江海联运的衔接枢纽。根据多因素动态系数法,预测得到平陆运河开通后集装箱吞吐量的增长量,结合钦州自动化码头挖入式港池的建设条件,最大限度释放码头岸线能力。通过分析钦州自动化码头运营过程中的数据和结果,针对挖入式港池服务的船舶特点,在装卸工艺模式、岸桥设备选型、码头平面布局等方面进行研究,提出有针对性的多种实施方案,并通过多维度的对比提出综合分析意见,确保挖入式港池泊位与主泊位的作业衔接顺畅,兼顾未来自动化码头建成后的整体运营,为同类集装箱码头建设提供参考。

不同入水仰角对底流跌坎型消力池水力特性影响试验研究

采用水工模型试验对跌坎型底流消力池这一较新型的底流消能方案进行研究.重点研究反弧段不同的入水仰角角度,对跌坎消力池内的水流特性及消能效果的影响.研究表明与跌坎相接的反弧段仰角为5°～10°时,可以使消力池内水流更快趋于平稳,降低临底流速,并减小底板所受冲击压力和防冲保护难度.论文研究成果对如何确定跌坎消力池反弧段挑角角度具有工程意义.

长江口横沙浅滩挖入式港池对流场的影响分析Ⅱ:对周边流场影响

横沙浅滩挖入式港池规划方案工程空间尺度巨大,必然对邻近的北港,特别是北槽深水航道产生一定程度的影响.本文基于经过检验的无结构三角高分辨率长江口FVCOM模型,对规划方案的不同平面布置进行模拟分析对比.结果表明,从流场整体态势、典型站位的大小潮动力特征可以看出,横沙浅滩挖入式港池南线、北线方案对北港和北槽的水动力特征并没有造成非常显著的变化,总体上呈现较为微弱的影响,而南线方案对北槽外航道影响较北线方案更为明显.两方案都造成北港往复流特征更趋明显.且南线方案横流更为显著.综合分析,北线方案叫南线方案对周边流场影响较小.

长江口横沙浅滩挖入式港池与入海航道区域海床稳定性分析

提议中的横沙浅滩挖入式港池和入海航道区域位于长江口北港和北槽之间的横沙浅滩以及长江口外的水下三角洲海域.长江河口长期以来承受数亿万吨计流域来沙在河口区的堆积,发育了巨大的陆上和水下三角洲,横沙浅滩则是与崇明东滩、九段沙同为长江河口拦门沙地区的三大浅滩之一,长期以来位置和海床均十分稳定,是建设挖入式港池的理想区域.长江水下三角洲形成历史悠久,地形平坦,以三角洲沉积为主.随着近年来长江来沙量的逐渐减少,使长年来地形变幅甚小,对深水航道建设提供了有利的稳定环境.本文主要从海床稳定性的角度,对海床演变环境及演变趋势作出分析研究,为在长江口建设深水港提供参考.

长江口横沙浅滩挖入式港池对流场的影响分析Ⅰ:数值模型和验证

基于无结构三角形网格FVCOM模式,建立长江口高分辨率三维水动力数值模型,采用大量水文观测资料进行验证,使之能合理反映长江口,特别是横沙浅滩区域的水动力结构及其变化,为横沙浅滩挖入式港池方案的影响分析提供合理可靠的数值工具.

长江口横沙浅滩挖入式港池方案泥沙回淤估算

针对横沙浅滩挖入式港池建设和维护中核心的泥沙回淤问题,本文采用海港水文规范、底切应力公式和纳潮总量估算等多种不同方法对横沙挖入式港池规划方案中的港池和外航道泥沙回淤问题进行预估,其结果较为一致.若港池出口位于-7 m泥沙浓度0.3 kg/m3的区域,港池年回淤量约为2 000万～2 200万m3,平均回淤强度约为0.3～0.4 m/a;外航道平均淤积强度约为0.3～0.4 m/a,年回淤600万～1 200万m3.且回淤分布主要集中在近靠港池口4～6 km的区域.计算表明,港池口若设于泥沙浓度更低的深水区域,泥沙回淤将显著降低.

我国内河挖入式港池现状分析

挖入式布置是港口平面布置的1种常用布置形式。该布置形式在西欧得到了较广泛的应用,而在我国则相对采用较少,且大部分挖入式港池修建在河道上。这种状况除与河道的自然条件和利用情况有关外,我国对挖人式港池的研究较少也是重要原因。结合《河港工程总体设计规范》的修编,对采用挖入式港池相对较多的江苏、湖南、浙江等省进行了挖入式港池的现状调查和分析。

挖入式港池水体交换能力研究

港池水域面积较大的单口门挖入式港池不利于港池水体与外界的交换,连通河涌是解决港池水体交换方式之一。本文以广州港南沙港区挖入式港池为例,通过潮流运动的数值模拟和河涌断面潮量的计算,探讨了连通河涌的位置和开通方式,有效地起到了港池与外界水体交换的作用。