CCS研制成功《钢质海船入级与建造规范》电子出版物(光盘)

中国船级社(CCS)上海规范所按总部指示,经过近一年的努力,研制成了CCS首部规范电子出版物——96版《钢质海船入级与建造规范》(中/英文)光盘系统,为开发和推广CCS的规范电子出版物迈出了第一步。 96光盘系统电子出版物《钢规》与印刷出版物相比有明显的优势:把约130万汉字和260万字符的十几本《钢规》内容浓缩成一张光盘,便于携带交流;规范电子出版物可实现多功能交互检索,用户可随机进行由目录到正文的查询。

关于中国船级社《沿海小船入级与建造规范》（2005）生效的通知

2005年6月9日，中国船级社下发关于《沿海小船入级与建造规范》（2005）生效的通知的通函，全文如下：

关于中国船级社《海上移动平台入级与建造规范》（2005）生效的通知

2005年6月20日，中国船级社下发关于《海上移动平台入级与建造规范》（2005）生效的通知的通函，全文如下：

《钢质海船入级与建造规范修改通报》（2004）简要说明

中国船级社《钢质海船入级与建造规范》2004修改通报于2004年12月30日生效。

《海上浮式装置入级与建造规范》简介

1 引言由于浮式生产装置具有很多优点,现在在海上石油开发中已得到广泛使用,中国船级社紧跟海上石油开发的需要,及时投入人力、物力对浮式装置进行了研究,不失时机地制定出了我国第一部具有中国特点的浮式装置规范,已于2003年3月1日正式生效。填补了我国浮式装置没有规范的空白,将对我国的浮式装置的设计与制造起着积极的推动作用。

《钢质海船入级与建造规范》2001版实船运用

本文从实船设计的角度对新规范和以前旧版本的区别做了一些说明，旨在为海船的设计提供一些可供参考的经验。

《钢质海船入级规范》（2006）简介

基于2001版《钢质海船入级与建造规范》及其2002、2003、2004、2005修改通报，《钢质海船入级规范》（2006）梳理了入级服务流程，明示CCS的法律地位，明确CCS规范的含义，明确各方的责任，进一步增加了服务透明度。增加产品检验内容，规定产品检验的模式，列出CCS规范要求的入级产品、CCS受权法定产品的持证清单，增加主要产品检验和技术要求。明确入级规范篇章的强制性，附加标准分为强制与非强制，并与各篇章相呼应。纳入最新的IACSUR要求和相关IMO规定；推出了新的环保附加标志及其相应的技术要求；新增了吊舱式电力推进系统、柴油机电喷系统等技术要求。

IMO公约与CCS规范的新发展

为促进海上人命和财产安全、保护海洋环境,国际海事组织(IMO)与国际船级社协会(IACS)近年来在不断提高船舶安全标准的同时,又加大管理的力度。中国船级社(CCS)为IACS的成员之一,已进行不懈而有效的努力,以适应国际海事发展的需要。本文主要介绍IMO/IACS近期发展趋势,以及CCS海船规范研究的新发展。

关于《钢结构设计规范》(GB50017-2003)修订的几点建议

本文对即将修订的《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)中构造要求部分提出了几点建议,文章采用原文与所提观点对照的形式进行表述;本规范应同施工工艺细则方法进行区分,使之成为钢结构设计的通用标准;本文还主要把规范中部分构造要求条款同国内外船舶入级与建造规范的相应条款进行了比较与分析,希望能够对重新编制工作有所帮助。

济柴6190Z_LC-2型柴油机通过厂级评审

济南柴油机厂自行研制的6190Z_LC—2型柴油机评审会于1997年4月21日召开.经过专家组评审,一致认为:1、6190Z_LC—2型柴油机的设计符合ISO9001—94程序文件规定的产品开发设计程序.该产品是对渔船动力经过广泛调研基础上,按照GB3258—94“船用柴油机技术条件”、“钢质海船入级与建造规范”的“钢质海洋渔船建造规范”的要求设计的,能够满足当前渔船等船舶动力对功率、使用条件及安全保护方面的要求.2、6190Z_LC—2型柴油机设计结构合理;标准化、通用化、系列化程度高;设计图样齐全,符合国家有关规范、标准的规定;提交审查的技术资料齐全、完整,试验数据可信.3。

10万吨级浮船坞“衡山”号竣工投产

我国首次用一艘26万吨VLCC油船改建而成的10万吨级浮船坞“衡山”号已于1994年12月18日在澄西船厂竣工投产。 该浮坞由上海船舶研究设计院负责改装设计,澄西船厂负责改建。 该浮坞为钢质整体浮箱非自给式浮船坞,全坞共设17个压载水舱,压载系统采用重力进水,动力排水方式。

现行海河船规范、规则介绍

为适应科学技术和造船、航运业的发展需要,结合新船型、新材料、新设备和新技术的应用,国家船检局近年来,抓紧编制出相应的新规范或暂行规定,以补充现有规范的内容,并相应作废一批老的规范和规则。目前海河船规范体系,已达到“基本配套”的目标。 为方便本市船舶设计,科研部门和船舶制造厂及用船单位和港监部门等技术业务人员检索现行与作废规范规则的需要,现对海河船舶现行规范、规则和作废规范、规则作如下介绍,供对照使用。

新规范中的船体结构计算

2009《钢质内河船舶建造规范》（以下简称09《规范》）已于2009年1月1日生效。新规范相比老规范在许多方面都更完善。这里老规范指的是2002《钢质内河船舶入级与建造规范》（以下简称02《规范》）。下文将结合湖州地区干货船的船型来比较新老规范在船体结构计算上的差别。

新书介绍

《材料与焊接规范》2004年修改通报修订主要内容如下：1、根据国内散装化学品船建造需要，修订关于不锈钢的材料与焊接要求；增补了含氮奥氏体不锈钢和奥氏体／铁素体双相不锈钢的牌号，扩大了材料的选择范围。