宽带无线信息传输下地铁列车编队全周期运行控制系统

在站间隔的影响下地铁列车编队控制信号传输时延增大,为精准控制地铁列车的周期性间隔,提升列车编队的运行安全性,在宽带无线信息传输下设计地铁列车编队全周期运行控制系统。分别从车载设备、轨旁设备两个方面,完善运行控制系统的基础应用部件。联合宽带无线信息传输技术,对中控主机捕捉到的地铁列车信号进行编码。求解到站追踪间隔、出站追踪间隔与咽喉区长度,并以此为基础,实现地铁列车编队的全周期控制。联合优化后的应用部件,实现地铁列车编队全周期运行控制优化。实验结果表明:设计系统应用后,地铁列车的时间周期性间隔被控制在4~6 min,距离周期性间隔始终大于400 m,符合列车编队的安全运行标准。

冷却塔全运行周期内动态出水温度计算方法

冷却水的进水温度受到多方面因素的影响,其值在空调运行周期内是动态变化的。以重庆地区的冷却塔空调系统为研究对象,针对不同类型的公共建筑,提出了在不同运行模式下的全运行周期内冷却水温度的动态计算方法。该计算方法同时考虑了气象参数、负荷率及冷却塔运行模式对冷却水温度的影响。同时对不同类型建筑在不同影响因素下的冷却水温度进行了动态计算,以计算结果为基础,提出了冷却塔出水温度与负荷率的关系。最后通过实验对所提出的计算方法进行验证。计算值与实验值的平均相对误差小于5%。

一种面向嵌入式操作系统的信息安全防护体系架构设计

在嵌入式领域,操作系统是嵌入式系统的基石,一旦遭受攻击,运行其上的关键功能的安全性将无法保证,因此需要一套安全防护体系,能够在操作系统运行周期的各个阶段实施安全防护。架构是所有体系设计的基础,主动防护体系架构设计的优劣与体系的防护效果以及系统的性能直接相关。本文设计了一种面向嵌入式操作系统的信息安全防护体系架构,将各阶段采取的不同安全措施有机结合起来。相辅相成、相互作用、互为依托来构建一个防护体系,使系统在全运行周期的不同阶段可主动抵御多种攻击手段。

核动力矿砂船经济性分析

以大型矿砂船为目标船型,通过分析普通燃油矿砂船与不同富集度的核燃料核动力矿砂船的运行费用结构组成,对全寿命周期内运行费用进行比较。分析结果表明:当燃油油价高于每吨450美元时,核燃料富集度为4.45%的核动力矿砂船与普通燃油矿砂船相比,核动力矿砂船在全寿命周期内具有较好的经济性;同时,当核燃料富集度为16.5%时,核动力矿砂船具有更好的经济性。

面向工程的高压电器制造执行系统设计与应用

从制造执行系统角度分析产品物化及工程化业务过程,提出以质量统计和追溯为先导,实现装备全生命周期可靠运行的系统架构。建立关键重要零部件(关重件)加工,整机装配、试验和交付运维的过程信息描述模型。基于现场智能终端和商业化软件系统的定制开发,在西电集团的子公司进行了项目实施与方案可行性验证。