浅谈赤沙站全回转套管钻机拔桩技术的应用

全回转套管钻机拔桩工法具有工艺可靠、燥声低、振动小、速度快、现场整洁等优点,非常适合城区改造、新建地下空间等遇到地下障碍物的清除工程。该技术通过在广州地铁十二号线赤沙站施工中的应用,验证了其安全、安静、快速、可靠的特性,社会效益显著、经济效益明显,是市区施工发展的趋势,值得在今后类似工程中推广。本文主要从全回转套管钻机的工艺原理、施工工艺、操作要点及效益情况进行了阐述分析,可为类似工程提供参考和借鉴。

全回转套管钻机和全套管施工工艺的研究

简述了全回转套管钻机的国内外研究现状和应用领域。主要介绍了QHZ-2000型全回转套管钻机的设计结构、技术参数、关键技术。分析了全回转套管柱、冲抓斗、清障钻具的结构原理和应用特点。总结了全回转套管灌注桩、全套管清障和全套管拔桩的施工流程、机理和适用范围。研究填补了国内自主研发全回转套管钻机的空白,是一种适合在城市施工的绿色环保、广谱安全的无循环桩基施工新设备和新技术。

全套管钻进机理和全回转套管钻机的研究

简述了全回转套管钻机国内外研究现状,通过对全套管灌注桩施工流程的描述,分析归纳了全套管钻进的机理和特点。详细阐述了QHZ-2000全回转套管钻机的设计结构、参数以及钻机设计的关键技术。全回转套管钻机的研究填补了国内自主研发同类钻机的空白,是一种绿色环保、安全的无循环桩基施工新设备和新技术。

全回转套管钻机清桩施工技术

天津地铁5号线思源道站施工区域范围内遗留部分较深的预制方桩和构筑物,其中构筑物主要为钢筋混凝土结构,部分还包含钢板、型钢、槽钢等结构。本基坑地质情况复杂,周边存在敏感建筑物,且清桩后对回填土以及桩身周围土体强度要求较高,采用全回转套管钻机对地下障碍物进行清除。工程实践表明,该施工技术效果很好,值得推广。

厦门海沧港区2#、3#泊位码头结构加固改造工程冲孔桩机及全回转套管钻机试桩总结

冲击成孔灌注桩工艺是一种应用广泛、成熟的施工工艺,在新建港口工程施工中多有应用,全回转套管灌注桩工艺是一种新工艺,钻进速度快,成孔效率高,没有噪音,不使用泥浆,作业界面干净其优点.本文以厦门海沧港区2#、3#泊位码头结构加固改造工程沉箱后方布置冲孔灌注桩为实例,探讨两种管灌注桩工艺在重力式码头加固改造工程中应用的可能性。

全回转套管钻机在盾构隧道桩基清障中的应用

武汉市轨道交通3号线第12标段在菱角湖公园风井-菱角湖路站区间盾构将穿越原有武汉图书大世界遗留桩基将影响盾构的穿越。为保证盾构机正常安全掘进,必须对这些桩基进行拔除。现结合该工程的实际情况,介绍了全回转套管钻机清除地下障碍物施工工法。

全回转套管钻机在横跨地铁车站桥梁拔桩施工中的应用

将全回旋套管钻进地下拔桩工法应用于桥梁基础移除施工中,能加大对施工进度、质量和安全的保障,是一种高效的施工手段。本文针对该技术在横跨地铁车站桥梁拔桩施工实践中的运用,对钢套管旋转切削土体、分段拔除与车站地下连续墙位置相冲突的桩基等工艺进行分析,并提出具体的技术要点,确保其能在现代城市地下空间的利用中发挥更大作用。

特殊地质条件下全回转套管钻机施工处理对策与措施

我国在20世纪80年代开始引进全回转套管钻机施工工法,并在东南沿海一带有所应用,其综合施工效率是同等地质条件下其他施工工法的2~4倍,成桩质量远高于国家施工验收规范标准,充分显示了该工法的科学性、先进性,近年来已被工程界广泛采用。但在实际施工时,由于地质条件的千差万别,特别是在特殊地质条件下,如何采取正确的施工对策与措施方法对能否顺利完成工程尤为重要。本文重点介绍了全回转套管钻机在特殊地质条件下施工遇到难于处理的情况时如何采取正确的施工对策与措施,以便及时、准确地排除险情,降低或避免不必要的损失。

富水砂层条件下全回转套管钻机施工技术研究

城市轨道交通发展迅速,但挤占的地下空间导致后续市政、公路的桥梁桩基施工与之发生日益加重的空间冲突。全回转套管钻机因其自身微扰动、质量高、风险小的特点得到了越来越广泛的应用。以北京通州文化旅游区东六环西侧路(施园街–张采路)5号桥桩基临近八通线地铁施工为例,进行全回转套管钻机在邻近地铁的富水砂层中的应用研究,以期为今后类似工程提供参考。

全回转套管钻机施工灌注桩试桩方案

结合某工程实例,主要介绍全回转套管钻机施工工艺流程,对全回转套管钻机的施工注意事项作了详细描述。

全回转套管钻机Super Top工法的研究

介绍全回转套管钻机国外发展状况,简述了全回转套管钻机的工作原理并对Super Top工法作了详细描述。Super Top工法适用于大深度硬岩地层施工,研究可为全回转套管钻机施工中的几个关键点提供一定参考。

全回转套管钻机套管施工垂直精度探讨

介绍了全回转套管钻机设备结构和工作原理,主要研究了全回转钻机套管施工保证高垂直精度的必要条件、垂直精度差的主要原因,并以此探讨压入套管初期的施工要点、施工过程中垂直精度变差的原因对策,以及软地层的对策,供业内同仁参考。

全套管全回转旋挖灌注桩施工技术在超厚砂夹砾石层地质中的应用

舒城县人民医院新东区扩建项目的桩基为大直径扩底端承灌注桩,穿过最厚厚度达8.5m的砂夹砾石层。本文采用全套管全回转钻机压入套管,旋挖钻机取土,成像可视化辅助清理沉渣,解决了易塌孔、成孔质量差等难题,确保了桩基施工质量,提高了施工效率,为类似地质条件下工程桩基提供了借鉴。

毗邻既有运营车站全套管回转钻机拔桩施工技术探究

由于我国经济的飞速发展,许多重点城镇的重新规划、老城区的改善、高架交通线路的修筑、地下管线的安装、桥梁的拓宽以及其他各种类似的工程,在进行过程中,必然伴随而来的是形形色色的地下阻碍,如石块、桩基、淤泥、淤土、砖块、混凝土碎片、水泥块、钢筋混凝土等,使得地下工程的实现变得更加困难。以福州地铁5号线为研究对象对毗邻建筑物地铁区间清除桩基施工技术进行研究,采用全套管回转钻机技术清除桩基清除施工环境复杂,具有难度大、危险性高的特点。采用全套管回转钻机拔桩工艺能够有效地拆卸和替代原有的地下建筑物,保障了既有建筑物正常运行和安全,同时保护周围的环境。

全回转全套管钻机在抛填石区桩基成孔的应用

文中以填海场地的抛填石区桩基工程为例,对比分析了复杂地质条件下多种桩基成孔工艺,确定采用全回转全套管钻机成孔工艺进行抛填石区灌注桩施工。实践证明,全回转全套管钻机成孔工艺较好地解决了深厚抛填石区灌注桩施工困难的问题,经检测,灌注桩的桩身质量均符合设计要求。

全套管全回转钻机在断裂带软硬交互岩层大直径超深成桩中的应用

云南省昭通市镇雄县鱼洞乡特大桥5号主墩部分桩基位于断裂带软硬交互岩层,桩基直径达2.8 m,最大深度达94 m,冲击钻成孔和旋挖钻成孔技术难以满足成桩质量和工期要求,本文提出利用DTR3205H型全套管全回转钻机进行成桩施工,介绍了全套管全回转钻机施工工艺,分析了施工流程和关键技术。全套管全回转钻机依靠冲击锤和冲抓斗反复冲击和抓取破碎岩体,可避免出现塌孔、卡钻、埋钻现象,有效阻隔地下承压水的影响,可满足大直径超深桩基施工;双套管分级钻进部分套管取出钻进技术工法成熟,成桩质量高,成桩速度较快,同时节约了工程投入。相关工程经验可为类似桩基工程施工提供借鉴。

全回转全套管钻机在特殊复杂岩溶桩基施工中的技术研究

南龙高速公路扩容工程大阿大桥位于岩溶极为特殊复杂的地区,传统冲击钻施工无法满足施工需要和确保施工安全,本文通过设计要求及现场实际,对全回转全套管钻机施工方案研究分析改进后进行应用,桩身钻孔采用全回转全套管结合大型旋挖钻的方法,桩身采用灌注桩和超缓凝混凝土成桩,溶洞区段在桩身周围注射溶洞填充体,包裹钢护筒防止后浇混凝土外泄。实践证明:全回转全套管钻机施工具有成孔周期短、成桩质量好、泥浆污染少、施工进度快,安全性高等优点,具有良好的经济效益。

150型全回转全套管钻机中平台强度校核

全回转全套管钻机中平台是该钻机工作时的主要受力构件,针对全回转全套管钻机中平台的工作特点,采用ANSYS软件对起拔和下压两种工况进行静力学分析,为改善全回转套管钻机结构受力和结构优化设计提供理论依据。

全回转套管钻机清除地下障碍物施工技术

随着国内经济快速的发展,城市建设、旧城区改造、地下空间发展等工程项目不断增加,经常会遇到各种残留的地下障碍物,造成工程施工难度加大或无法进行。因此,主要介绍了采用全回转套管钻机这一先进设备,以安全、高效的解决这一施工难题。

全回转套管钻机切割管片施工技术

针对某地铁车站地连墙要穿过既有废弃盾构管片的难题,通过对目前国内类似工程比较和现有国内钻机设备分析,选择全回转套管钻机进行废弃盾构管片切割、破碎、拔除,然后回填压实,为下一步地连墙施工创造条件,为同类工程积累了经验。