冷战语境中的1961年美国黑人自由乘车运动及其影响

1960年,肯尼迪在总统大选中的一系列民权改革承诺、大量非洲国家的独立以及入座运动的成功,刺激了美国民权运动直接行动的发展。1961年春,争取种族平等大会的领导人詹姆斯·法默发起自由乘车运动。与之前的民权斗争不同,自由乘车运动招募富有牺牲精神的志愿者,深入美国南部腹地州,挑战州际交通中的种族隔离。该运动利用冷战的国际语境,在美国种族隔离最严重的地区造成一种危机四伏的局面,引起国际社会的广泛关注。自由乘车运动的开展,恰逢肯尼迪总统第一次出国访问,将与苏联领导人赫鲁晓夫会谈之际,这迫使极为重视冷战外交的肯尼迪政府不得不回应美国黑人的民权诉求,废除州际交通中的种族隔离。自由乘车运动表明,在冷战中制造民权危机,不仅能在种族隔离严重的南部腹地州获胜,还可以迫使美国政府把民权改革放到重要的议事日程上。这对民权运动的参与者来说是一种巨大的鼓舞,并推动民权斗争进一步激进化。

美国苏联犹太人运动中的基督教神职人员:对全国苏联犹太人问题跨宗教工作组的初步研究成果

本文作者弗雷德·A.拉辛是以色列本古里安大学政治系教授和前主任,目前在美国包括耶鲁大学和纽约大学等多所院校任教并做研究。其不少论著已有中译本,包括专著《美国政治中的苏联犹太人之争:透视以色列与美国当权派的关系》(商务印书馆2014年版)。本文译自弗雷德·A.拉辛教授2014年5月22日—6月5日在复旦大学国际政治系担任访问教授期间的演讲稿,该演讲稿显然是作者关于美国当代政治中犹太教与广义基督教错综复杂的合作关系的较大研究项目的一部分。本文从犹太组织(尤其是美国犹太人委员会)和跨宗教组织的(主要是全国苏联犹太人问题跨宗教工作组)的视角,对由以色列政府(尤其是以色列总理办公室联络局)参与策动的所谓美国苏联犹太人运动通过基层动员、媒体造势、议题设置、打人权牌、国际网络、院外游说等活动,将该狭窄议题经营为跨宗教、跨种族乃至全国和国际性议题,尤其是争取在美国政治和对外关系上拥有更大影响力的基督宗教团体支持的联盟战略,从而有效地影响了美国和苏联政府对苏联犹太人移民问题的决策,做了具体的描述。美国苏联犹太人运动的运作策略,以及犹太团体和基督宗教团体的政治合作,实际上成为20世纪后期以来美国规模更大的所谓国际宗教自由运动的蓝本和先声。

新南非诞生前的阵痛

南非历史上首次各种族平等参加的大选预定于今年4月26至28日举行。但三月初以来,政治矛盾激化,暴力事件迭起,引起国际社会广泛关注。 这些事件有:3月上中旬,博普塔茨瓦纳家园的公务员、学生和工人,响应非洲人国民大会的号召,举行罢工、罢课和示威游行,要求家园当局遵守南非临时宪法,允许居民参加全国大选。但家园当局对游行群众进行镇压,致使60多人身亡、300多人受伤。白人极右翼阿非利卡人抵抗运动的2000多名武装份子进入家园首府姆马巴托,支援家园当局和群众对抗。面对这一严峻形势,南非总统德克勒克和非国大主席曼德拉紧急磋商,果断决策,派军队进驻该家园并解除其领导人曼霍普的职务。随后,右翼武装份子也溃不成军。那里的局势很快恢复正常。所谓“独立”的博普塔茨瓦纳随之在南非民主改革进程中土崩瓦解、不复存在。

南部非洲:和平发展的新阶段

1994年,南非实现了历史性的政治变革,南部非洲地区也出现了前所未有的和平发展的新局面。 1994年4月南非第一次所有种族的全民大选,结束了长达三个半世纪的白人种族主义统治,建立了种族平等的政治制度。南非主要的黑人解放组织非洲人国民大会在全国团结政府中占主导地位。曼德拉为总统的新政府在巩固政治和解的同时,把经济的恢复和发展作为中心任务,以实现全面改造种族隔离的社会经济结构的目标。半年来,南非新政府进入正常运行,政局基本稳定,种族关系趋于缓解,黑人内部的政治性暴力冲突已大为减少,经济发展势头看好。