排桩全套管法施工技术

基坑工程围护结构中排桩相互间的咬合在实际施工中难以保证质量;且工期较长。全套管法施工咬合排桩支护能够克服这些难题。

全套管钻孔法施工技术

全套管钻孔法也称为贝诺特工法,是钻孔桩基础的主要施工方法之一。配合这个施工工艺的设备称为全套管设备或全套管钻机。由法国贝诺特公司于20世纪50年代初开发和研制。日本从1954年引进全套管钻机,并于20世纪60年代初由日本三菱重工业公司开始进行技术改造,到80年代形成目前通用的贝诺特全套管钻机。随着液压技术的日臻完善,全套管钻机的机种和施工均有很大发展。

全套管钻孔法在桥梁钻孔灌注桩施工中的应用

全套管钻孔法又称为贝诺特工法,是目前结构物基础工程主要施工方法之一。本文就全套管钻孔法在桥梁钻孔灌注桩施工中的应用技术进行介绍,并对实施效果进行小结,为今后同类工程施工提供参考。

全套管全回转施工法在岩溶深桩工程中的应用

岩溶桩基施工因地质情况复杂、不可控因素多,在工程建设中常常成为重点控制工程,处理得不好就会严重影响工程进度。九景衢铁路跨彭湖高速公路特大桥岩溶深桩采用全套管全回转施工法施工,确保了工期和质量。文章介绍了全套管全回转施工法设备组成、工艺流程、工艺要点,总结了全套管全回转施工法的优势。

黄土地区全套管全回转钻孔灌注桩技术的探讨

钻孔灌注桩是一种在土体中采用不同的钻孔(或挖孔)方法,钻成一定直径的井孔到设计孔底标高后,将预制好的钢筋骨架吊起下入井孔中,然后就地灌注混凝土成桩。而在具有一层厚度的饱和软黄土地区,灌注桩成孔过程中要求对地层扰动小,且成桩质量好、无泥浆污染、绿色环保,具有承载力高便于水下施工及沉降量小等优点的施工方法是本文探讨的重点。按成孔(设备)方法分为机动推钻、正(反)循环回转钻、冲抓(击)钻机、冲抓锥、螺旋钻等,还有人工挖孔灌注桩,本文主要介绍全套管全回转钻成孔及灌注方法。

MT钻孔机与全套管施工法

由日本建设省研究成功的软土地基处理新方法—DJM工法,是一种造价低、质量高、工期短的软土地基改良方法。DJM即为英文“Dry Jet Mixing Method”的缩写,意即粉体喷射搅拌工法,该工法于1985年7月荣获日本科技大奖——井上春成奖。 1.DJM工法的基本原理 DJM工法的基本原理就是在软土地基中加粉体改良材料,与原位置的土进行强制性的搅拌混合。

北京地铁九号线(军事博物馆—白碓子段)卵砾石粒径调查研究

拟建北京地铁九号线(军事博物馆—白碓子段)区间隧道及车站主体结构主要位于第四纪砂卵石地层及第三纪砾岩地层中。卵砾石颗粒级配、最大粒径、大粒径卵砾石含量以及母岩强度对地铁盾构隧道、基坑围护桩施工均有很大影响,而常规勘察手段难以查明这些要素。本文结合工程实践,采用钻探法、探井法、既有基坑调查法及工程类比法等多种手段进行综合分析,以提供更为接近实际的含大粒径卵砾石地层描述,为地铁盾构隧道及基坑围护桩设计和施工提供依据。同时借鉴前人研究成果,阐述了全套管取样法的优缺点和适用性。

超深基坑砂卵石地层预应力锚索施工及质量控制——长沙国金中心基坑工程

结合中建二局长沙国金中心基坑开挖及支护工程实例,阐述了深基坑砂卵石地层预应力锚索施工技术方法,重点介绍了如何提高砂卵石地层的锚固力,探索全套管跟进水冲法成孔,套管内安放预应力锚索注浆技术,防止钻孔和注浆过程中塌孔,控制注浆与拔套管的时间,确保预应力锚索施工质量。

钻孔咬合灌注桩质量事故的预防与处理

结合浙江省余姚市东旱门隧道基坑围护工程,介绍了钻孔咬合灌注桩施工中常遇的质量事故的预防及处理措施。

钻孔灌注桩

灌注桩系是指在工程现场通过机械钻孔、钢管挤土或人力挖掘等手段在地基土中形成桩孔,并在其内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩,依照成孔方法不同,灌注桩又可分为沉管灌注桩、钻孔灌注桩和挖孔灌注桩等几类。施工方法钻孔灌注桩的施工,因其所选护壁形成的不同,有泥浆护壁方式法和全套管施工法2种。

深基坑工程中地下障碍物桩清除施工技术

上海轨道交通19号线后滩站地下工程位于世博文化公园,旧址为原克虏伯不锈钢厂。根据历史资料及现场物探,建设范围的地下存在大量旧厂房的桩基础,需要拔除。基于本次拔桩数量多、范围深、难度大,通过分析全套管法和半套管振动法拔桩的应用,提炼出应用于类似上海地区典型软土地质环境中的障碍物拔除施工技术。该工程经验可供今后类似工程借鉴。