全套管钻孔桩成套技术及其在复杂地层环境中的应用

传统灌注桩不仅施工成本高,安全可控性难度大,而且容易发生缩颈、断桩等现象,降低工程效益。全套管钻孔桩成套技术能弥补这些不足,为复杂地层环境中进行灌注桩施工提供一项绿色和高效的技术。在介绍全套管钻孔桩成套技术组成和类型的基础上,探讨全套管钻孔桩成套技术在软土地层、回填土地层、砂卵石地层、岩层等复杂地层环境中的应用,并分析应用效果。

复杂地层环境下的全套管钻孔桩成套技术

钻孔灌注桩是桩基工程中的一个重要的桩型,在土木工程行业中使用非常广泛。在复杂地层和环境条件下进行钻孔灌注桩的施工,桩基质量往往不能得到有效保证。通过在钻成孔过程中全程采用钢套管护壁,为在复杂地层环境中进行灌注桩施工提供了一个高效、节能、绿色的施工技术。在介绍全套管钻孔桩成套技术构成及设备的基础上,详细介绍了应对各种复杂地层环境的施工措施和应对策略。

桩基础施工新技术专题讲座(五) 全套管钻孔咬合灌注桩施工工法

捷程MZ全套管软切割钻孔咬合灌注桩是一种新型的围护结构形式。2000年国内首次成功地将钻孔咬合桩应用于深圳地铁一期工程会购区间。至2009年1 2月已有39项地下围护结构工程采用本工法。

近接既有高铁全套管全回转钻孔灌注桩定额测定与分析研究

某新建高铁在引入既有高铁车站联络线及并行既有高速场地段开展试桩研究后,分析确定了全套管全回转钻孔灌注桩作为近接地段地基加固措施的设计方案,但现行铁路工程预算定额中陆上钻孔定额反映的是采用旋挖钻机、转盘钻机及冲击钻机等机械设备进行桩基钻孔施工工艺的工料机消耗,对于采用全套管全回转钻机进行桩基施工的特殊情况并不适用,为合理确定相关费用,有必要立刻开展针对性的定额测定。依托某高铁全套管全回转钻孔灌注桩地基处理工程现场施工数据,对其各个施工工序的消耗量进行写实法现场测定,并与其他定额进行了比较分析,确定定额测定成果的合理性及适用性,形成准确、详实、系统的测定成果,可作为相关工程新增清单单价测算依据及周边片区类似工程项目的计价依据。

溶洞发育地区深桩基全套管钻孔桩施工技术

台溪坂大桥是南(平)至龙(岩)铁路4标重点预应力混凝土现浇梁桥,桩基础根据不同跨度及地质条件分别采用准ф1.0 m、准ф1.25 m钻孔桩,深度为58 m^72 m不等,施工地质为灰岩、岩溶发育地区,尤其是南平台附近串珠状溶洞比较高,而且面积分布比较广,地质情况相当复杂。本文对溶洞深桩基全套管钻孔桩施工技术进行介绍。

试论全套管R.C.D钻孔桩基施工技术要点和质量控制方案

文章结合澳门轻轨C370项目桩基础施工的具体情况,对全套管R.C.D钻孔桩基施工中常见问题进行分析,提出了施工技术要点与质量控制方案,通过系列方案解决了松散垃圾层的穿越问题,避免了泥浆污染问题,使桩基质量得到了保证。

全套管R.C.D钻孔桩基施工技术及质量控制

澳门轻轨C370项目桩基础施工,采用全套管R.C.D岩盘深基础工法、利用搓管机配合蚬式冲抓斗,边冲抓钻进,边跟进钢套管护壁,R.C.D反循环钻机钻掘硬质岩层,清水环境下灌注混凝土,有效解决穿越松散垃圾层和泥浆污染等问题,保证桩基整体施工质量。

全套管长螺旋钻孔压灌咬合桩围护施工技术

针对浙江丽水某工程基坑四周环境复杂、下部地基土较硬且地下水丰富的特点,选用全套管长螺旋钻孔压灌咬合桩进行围护施工。桩机配置上、下动力头分别驱动长螺旋钻杆与全套管同步钻进,按照先素混凝土桩后荤混凝土桩的施工顺序形成咬合桩墙。工程实践证明:此施工技术具有施工效率高、成桩平面位置准确、环保效益好等优点,成果可供同类型基坑围护工程施工参考及借鉴。

全套管钻孔咬合桩在临近地铁基坑工程中的应用

以苏州某商业大楼咬合桩的施工为例,介绍全套管钻孔咬合桩在临近地铁基坑支护工程中的应用情况以及咬合桩施工技术要点。施工结果表明,全套管钻孔咬合桩对周围环境影响小,对地层扰动小、施工快、造价低,在苏州软土及高水位土层基坑支护中具有广阔的应用前景。

全套管大直径振动取土灌注桩施工新技术

介绍了全套管大直径振动取土灌注桩的施工机械及施工原理。并结合实际工程应用情况,详细阐述了该施工技术的工艺流程、存在的问题以及处理方法。工程检测和实践效果表明,该桩型具有工效高、质量可靠及环境影响小等优点。

杭州解放路延伸工程全套管灌注咬合桩施工技术

通过杭州解放路延伸工程的施工实例,介绍了全套管灌注咬合桩施工技术,并具体介绍了施工中所遇到的问题及其处理预防措施,对今后类似工程有一定的借鉴作用。

捷程MZ系列全套管钻孔咬合桩

本文介绍和比较软土地区五种常用挡土结构技术特性,并且简要比较硬切割全套管咬合桩和软切割全套管咬合桩;着重介绍捷程MZ系列全套管钻孔咬合桩施工工法、施工要点、施工工艺分项研究成果及工程实践,还介绍超缓凝混凝土的研究与实施。

全套管钻孔桩施工技术在实际工程中的应用

波黑泊奇特利桥是泛欧5C高速公路走廊泊奇特利至兹维罗维奇段重点预应力混凝土桥梁,桩基础为φ1.5m钻孔桩,共计95根,设计深度25m~35m不等,施工区域地质多为砾石、砾岩,尤其是4号墩柱区域,固结砾岩所在地层较高,而且分布比较广,地质情况相当复杂。本文对砾石、砾岩地质情况下全套管钻孔施工技术进行介绍。全套管护壁成桩,配合大型旋挖钻机,可以实现在地质复杂、工期紧、环保要求高等条件下高效优质成桩,具有良好的经济效益和社会效益,值得大力推广。

全回转套管钻机清桩施工技术

天津地铁5号线思源道站施工区域范围内遗留部分较深的预制方桩和构筑物,其中构筑物主要为钢筋混凝土结构,部分还包含钢板、型钢、槽钢等结构。本基坑地质情况复杂,周边存在敏感建筑物,且清桩后对回填土以及桩身周围土体强度要求较高,采用全回转套管钻机对地下障碍物进行清除。工程实践表明,该施工技术效果很好,值得推广。

澳氹第四跨海大桥大直径钢套管沉桩施工关键技术

澳氹第四跨海大桥主桥为大跨度钢箱加劲连续钢桁梁桥,主桥基础采用∅2.8 m钻孔灌注桩基础,最大孔深107 m,钢套管需穿过覆盖层、全风化及强风化花岗岩,嵌入持力层中风化花岗岩至少0.3 m。桩基础施工时,首先采用ZRT320H型全回转钻机配合SWDM550型旋挖钻机取土沉放钢套管至中风化岩面,然后采用反循环钻机(RCD)磨岩成孔,最后清水清孔、灌注水下混凝土成桩。钢套管由筒身、底节、合金刀齿三部分组成,首节长19.5 m,按照桩长配置12.0 m标准节段。钢套管入土小于50 m时,在全回转钻机底座四角焊接限位板定位锚固;入土深度超过50 m后,通过传力杆和锚座进行定位锚固。采用旋挖钻机配备专用取芯钻头或反循环钻机等工艺措施处理孤石。主桥全部钢套管在沉桩施工中,未发生屈曲变形和卷边等现象。

基于全回转全套管工艺的密集障碍桩区钻孔灌注桩设计与施工

某软土地区城市更新区域深基坑工程,在建区域内遗留226根原面粉厂障碍桩,占地面积约600m2,呈密集型散乱分布,严重影响该区域桩基施工。详细介绍了密集障碍桩区域钻孔灌注桩施工情况,对密集障碍桩处理、钻孔灌注桩设计参数优化、全回转全套管拔桩及大直径钻孔灌注桩施工进行了研究和总结。

全套管钻孔法在桥梁钻孔灌注桩施工中的应用

全套管钻孔法又称为贝诺特工法,是目前结构物基础工程主要施工方法之一。本文就全套管钻孔法在桥梁钻孔灌注桩施工中的应用技术进行介绍,并对实施效果进行小结,为今后同类工程施工提供参考。