全回转全套管钻机在抛填石区桩基成孔的应用

文中以填海场地的抛填石区桩基工程为例,对比分析了复杂地质条件下多种桩基成孔工艺,确定采用全回转全套管钻机成孔工艺进行抛填石区灌注桩施工。实践证明,全回转全套管钻机成孔工艺较好地解决了深厚抛填石区灌注桩施工困难的问题,经检测,灌注桩的桩身质量均符合设计要求。

全回转全套管钻机在特殊复杂岩溶桩基施工中的技术研究

南龙高速公路扩容工程大阿大桥位于岩溶极为特殊复杂的地区,传统冲击钻施工无法满足施工需要和确保施工安全,本文通过设计要求及现场实际,对全回转全套管钻机施工方案研究分析改进后进行应用,桩身钻孔采用全回转全套管结合大型旋挖钻的方法,桩身采用灌注桩和超缓凝混凝土成桩,溶洞区段在桩身周围注射溶洞填充体,包裹钢护筒防止后浇混凝土外泄。实践证明:全回转全套管钻机施工具有成孔周期短、成桩质量好、泥浆污染少、施工进度快,安全性高等优点,具有良好的经济效益。

全套管钻机拔桩在立交桥拆除工程中的应用

立交桥梁拆除改造工程结构复杂、涉及内容较多。传统钻孔灌注桩施工技术具有一定的局限性,难以满足施工要求。对此,结合永和门立交桥工程实况,分析全套管钻机拔桩施工要点及质量控制措施,结果表明:全套管钻机拔桩施工采用钢套管护壁,具有成桩质量好、无泥浆污染、绿色环保等优势,立交桥梁拆除改造工程采用该施工技术及质量控制措施,可有效解决城市高填方、塌孔、缩颈、充盈系数高等问题,值得大范围推广应用。

捷程(MZ)系列全套管钻机喀斯特地层嵌岩灌注桩施工工法

岩溶地区的地表形态特征有溶沟、溶槽、石芽和石林;漏斗、落水洞和竖井;溶蚀洼地和坡立谷等。岩溶地区的地下形态特征有溶蚀裂隙及溶洞、暗河、石钟乳和石笋等。我国石灰岩地层形成的岩溶地区分布很广。这种地区在广西、贵州、云南、四川等地最多,其余湖南、广东、浙江、江苏、山东、山西等省均有规模大小不同的岩溶地区。此外,我国的西部和西北部在夹有石膏、岩盐的地层中,也有局部的岩溶分布。

桩基础施工新技术专题讲座(三十二) 捷程(MZ)系列全套管钻机喀斯特地层嵌岩灌注桩施工工法

冲抓斗跟管钻进全套管灌注桩工法，即贝诺特（B e n o t o）工法。自20世纪50年代在法国问世后，在欧美、日本及我国香港与台湾地区得到广泛应用与发展。 我国大陆地区于20世纪70年代开始引进摇动式全套管钻机，90年代中期昆明捷程桩工有限责任公司首先在我国开始研究MZ系列摇动式全套管钻机，简称磨桩机或搓管机。为了满足我国大直径灌注桩基础施工及土木建筑市场发展的需要，提高桩基行业进入的技术壁垒，适应我国经济发展水平，昆明捷程桩工有限责任公司从1994年10月起至今，结合国情共研制开发出M Z-1型、MZ-2型、MZ-2B型、MZ-3型和MZ-4型等大、中、小型捷程牌M Z系列全套管钻机近50台套，并与中冶集团建筑研究总院、北京市建筑工程研究院及贵阳岩土工程勘察有限公司等进一步共同开发捷程MZ系列全套管冲抓斗取土灌注桩施工工法及全套管钻孔软切割咬合灌注桩施工工法，且成功地用于北京、天津、上海、深圳、杭州、南京及大连等全国180余项工程，取得了显著的技术、经济和环境保护效益。

全套管钻机在砂卵石地层中成孔施工工艺初探

通过北京地铁9号线工程实例,详细分析工程所在位置处不同深度的地质情况下的成孔难易性,针对砂卵石地层对不同成孔设备的施工优缺点进行比较,说明选取全套管钻机的缘由。给出全套管钻机在砂卵石地层中的施工工艺、施工技术要点,并且针对砂卵石的不同分布情况给出遇到大漂石、孤石时的具体处理方法;通过全套管钻机在砂卵石地层中的成孔施工,总结出全套管钻机在砂卵石地层中的施工要点,最后分析了全套管钻机的应用范围及优缺点,预测了全套管钻机的应用前景。

全套管钻机成孔复合型桩基降水施工新技术

针对基坑降水量小,围护结构外侧改移管线密布且交通繁忙无布设降水井场地,以及漂石地层中管井成孔困难和工期紧的问题,借助全套管钻机在直径1m围护桩施工时提出了一种新的复合型桩基降水方法。结合勘察报告将桩身加长,在桩底填滤料形成汲水区,用副钢筋笼内配套水泵、滤管与围护桩钢筋笼连接,排水管和水泵电线置于PVC套管中,沿围护桩钢筋笼升至地面,汲水区上部用细砂将预施围护桩隔离。计算显示围护桩内水位降深3m时,引起单桩沉降为0.12mm,小于桩顶总沉降值的10%。采用本工艺降低了施工成本,经济效益明显。

漂石地层全套管钻机成桩技术

北京地铁9号线丰台北路车站穿越漂石地层,其围护桩为钻孔灌注桩,采用捷程MZ系列摇动式全套管冲抓钻机成桩。首先介绍了该车站的工程概况及地层特殊性,其次比较了各种在漂石地层的成孔灌注桩工艺,认为全套管钻机很适合于漂石地层成桩,最后详细介绍了摇动式全套管钻机的设备组成及其在漂石地层的成桩工艺及效率。

MZ系摇动式全套管钻机及工程应用

本文介绍贝诺特灌注桩的原理、优缺点和国产捷程牌MZ系列摇动式全套管钻机的组成及性能指标。同时还介绍MZ摇动式全套管贝特灌注桩的施工程序、施工特点、施工要点。文中还介绍该施工法的工程实例和工法新进展。

全回转全套管钻机夹持系统的研究

为提升全回转全套管钻机的运行质量,着重分析了全回转全套管钻机的几种施工工法,在此基础上,从内部结构和设计方式两方面出发,深入研究了全回转全套管钻机的夹持系统,继而进行了结构改进。经实践,改进效果理想,达到了完善优化的目的。

全回转全套管钻机清除地下遗留桩施工技术在某地铁工程中的应用

福州地铁某车站采用全回转全套管钻机对原址地下遗留的不明确的桩基进行清除。为避免遗留桩拔除不彻底造成施工障碍、清障机械重复进场带来的工期和进出场费用损失,根据围护结构实际施工情况确定了本次清障范围。同时按照全回转全套管钻机清障施工工艺进行组织施工,成功地清除了全部地下遗留桩,消除了旧桩对围护结构施工的影响。该清障技术在城市地铁工程施工中具有良好的借鉴意义。

150型全回转全套管钻机中平台强度校核

全回转全套管钻机中平台是该钻机工作时的主要受力构件,针对全回转全套管钻机中平台的工作特点,采用ANSYS软件对起拔和下压两种工况进行静力学分析,为改善全回转套管钻机结构受力和结构优化设计提供理论依据。

全套管钻机钻孔咬合桩在南京地铁3号线中的应用

南京地铁3号线秣周路站为地下2层侧式车站,车站设计总长198.10 m（含配线区风道总长302.98 m）,标准宽度为20.90 m,车站北端宽3 000 m,南端宽22.75 m。明挖站前配线长度为121.03 m,明挖站后配线长度为206.48 m,站前、站后配线为明挖地下一层矩形结构。

多功能全套管钻机的特点及国内外的开发进展

近年来,随着城市建筑物的大型化、复杂化和高层化,要求在各种地基条件下,在深的支承地基上能可靠地施工基础。与此同时保护环境、防止污染的问题日益为人们所关注。由于一般使用冲洗液的钻机存在排放大量泥浆的问题,所以,不宜在大都市使用。而具有高安全。

山河智能SWRC170自行式全回转全套管钻机首钻成功

近日，全球首台自行式全回转全套管钻机——山河智能SWRC170自行式全回转全套管钻机在贵州贵阳首钻成功。该工地为填湖造地，回填土深，地下水丰富，之前有3支施工队伍进场均无法完成成孔作业，塌孔垮孔成为了施工最大拦路虎。

三菱回转式全套管钻机

一、前言日本早在30年以前就引进了全套管钻机。三菱重工业公司于1961年同法国贝诺特公司技术协作,研制出适合日本复杂地质条件的独特机械,并已经国产化。之后,又进行各种改进,增加新的构思并根据用户需要,研制出新机种。近年,三菱重工业公司为了满足以往用全套管施工法施工困难的市区原有地下构造物的基础钻进、砾石、漂石层的强力钻进、尤其是软岩钻进等新需要。

全套管钻机噪声试验方法分析

针对两种噪声试验方法标准进行对比分析,指出六面体测法比工程测法更科学、更合理;并以全套管钻机为例,进行噪声测试方法的验证,最后提出了具体降低噪声的改进建议。开展方法标准对比试验研究,一方面可为我国全套管钻机试验提供技术支持;另一方面也会对全套管钻机标准的制修订提供技术依据。