全套管钻进机理和全回转套管钻机的研究

简述了全回转套管钻机国内外研究现状,通过对全套管灌注桩施工流程的描述,分析归纳了全套管钻进的机理和特点。详细阐述了QHZ-2000全回转套管钻机的设计结构、参数以及钻机设计的关键技术。全回转套管钻机的研究填补了国内自主研发同类钻机的空白,是一种绿色环保、安全的无循环桩基施工新设备和新技术。

全套管钻进中套管柱的力学分析和验证

对桩基施工中应用的全回转套管钻机配套钻具的损坏进行了力学研究。首先建立了全套管钻进中套管柱的力学模型,针对钻进沉管阶段对套管柱进行了分段受力分析,应用开口钢管桩理论计算出了套管的内外摩阻力和管端阻力,并对深圳工程中的实际地层参数进行了计算和验证。最后应用ANSYS 10.0计算机软件,对套管柱、套管接头、锥销螺栓连接的受力等进行了有限元分析模拟,验证了理论计算的正确。全套管钻进中套管柱的力学分析填补了国内大口径套管柱力学研究的空白,丰富了全套管钻进的理论,对新型全套管设备和套管钻具的研发具有十分重要的意义。

全套管旋挖钻进技术及其应用

介绍了全套管旋挖钻进技术应用范围,并论述了几种不同形式的旋挖全套管钻进用设备及工法、套管的结构性能以及其相应的施工工艺。

旋挖咬合灌注桩在基坑支护工程中的应用

结合传统的钻孔咬合桩和旋挖钻机全套管钻进技术,形成了一种新的围护结构施工工法——旋挖咬合灌注桩工法。旋挖咬合灌注桩具有传统咬合桩的所有优点,且施工速度快、造价低、占用场地空间小。结合工程实例,简单介绍了旋挖咬合灌注桩的原理、施工工艺、施工技术要点和事故处理措施。通过实践证明,旋挖咬合灌注桩作为一种新型围护结构施工工法是合理可行的。

钻孔咬合桩在新加坡地铁Napier车站基坑围护中的应用

本文以新加坡地铁汤申线T217项目Napier车站基坑围护为例,介绍一种全套管全回转钻进施工咬合桩技术,通过相邻桩间相互咬合形成连续的"桩墙",以实现基坑围护作用。该施工技术具有成桩质量高、安全可靠、施工灵活、环境影响小、高效经济等优点,具有广泛的推广应用价值。