4K高清全媒体转播车音频信号非稳态噪声过滤

4K音频信号噪声呈现复杂状态,在冲击响应下会出现非稳状态,对噪声信号进行识别和标记是一个难点。提出4K高清全媒体转播车音频信号非稳态噪声过滤方法。采用幅频响应特征提取方法对非稳态噪声信号的位置尺度参数进行计算,分割音频信号片段后构建冲击响应函数。在冲击响应函数的支持下,采用粒子滤波完成非稳态噪声特征的提取。根据特征提取结果,对音频信号进行时域内的分段处理。采用维格纳变换分析音频信号解析信号的时频域,构建非稳态噪声的标记函数,完成非稳态噪声的检测。对非稳态噪声进行编码处理后,获得对应的解析信号,完成非稳态噪声的过滤处理。实验结果表明,所提方法能够提高音频信号的信噪比,并且能够在提升非稳态噪声过滤效果的同时,缩短过滤时间,说明所研究的非稳态噪声过滤方法具有较高的现实应用意义。

贵州广播电视台4K超高清全媒体转播车音频信号传输设计

阐述贵州广播电视台4K超高清全媒体转播车音频系统基于传统数字音频基带和AoIP两种方式进行多轨音频信号传输的方案及实施。

4K全媒体高清转播车系统架构设计与创新探索

作为移动式的电视栏目前期制作平台而言,全媒体的高清转播车应当属于关键的电视制作设施。近些年以来,4K的全媒体技术已经能够运用于优化设计高清转播车的整体系统架构过程中,因此体现了高清转播车性能优化的目标。具体对于4K的全媒体高清转播车系统而言,设计人员首先应当布置合理的系统整体架构,并且做到将全新的信息科技手段运用于高清转播车的性能与架构创新。