基于全寿命周期成本理论的绿色建筑经济效益探究

由于环境友好型社会的发展需要,在建筑行业不断发展的过程中,绿色建筑的概念也被提出并在建筑行业中逐渐发展起来,并为建筑行业的持续发展注入源源不断的动力,绿色建筑的发展已经成为建筑行业的重要趋势。但是,绿色建筑的投资成本相对较高,不仅包括建设时的投资成本,还包括建筑物使用、维修、保养、重建和拆除等全过程的成本。全寿命周期成本理论是研究建筑经济的一种新的理论方法,是基于整个建筑生命周期的一套成本管理理论、管理方法,其在建筑企业成本管理方法,管理中的应用可以有效提高成本管理的全面性与有效性。基于此,本文将对全寿命周期成本理论下的绿色建筑经济效益进行深入探究。

基于全寿命周期成本理论的山区高速公路路线方案比选

修建山区高速公路规模大、技术要求高、施工环境复杂、投资风险大。此文引入全寿命周期成本理论,针对某山区高速公路某区段在可行性研究阶段提出的A、B两种线路走向方案,进行全寿命周期成本影响因素分析,全寿命周期(30年分析期)费用计算、比较与分析,结果表明,A方案优于B方案,故采用A方案。

配网设备租赁模式的选择:以全寿命周期成本理论为视角

文章以设备全寿命周期成本理论为视角,考虑资金的时间价值,在传统租赁模式的基础上开发了一种新的租赁模型——"菜单式"租赁模型。在该租赁"菜单"中,可选的是运维期的总成本,分为出租方运维或承租方运维。通过比较经营租赁、融资租赁两种基本租赁模型,发现两者在全寿命周期成本理论下的计算公式没有差别,真正的不同仅在于两者对租金概念的理解不一致。通过对新租赁模型的分析可以看出:这种"菜单式"的租赁模型弥补了传统租赁模型的缺点:它不需要一个有效的、完善的设备租赁市场,仅仅依靠企业以往的设备使用情况,结合设备出租方的报价,就可以确定最终的租赁方案。"菜单式"租赁模型具备足够的灵活性,可以给予承租方最大的成本优势。

基于全寿命周期成本理论的水工结构维修加固决策模型

鉴于补强修复和除险加固作为水工结构领域中一项重要工作和长期任务,对保障工程服役安全、发挥工程效益、延长工程服役周期等具有极其重要的意义,在保证结构安全可靠的前提下,考虑结构性能的劣化特性,从优化工程全寿命周期成本的目标出发,引入全寿命周期成本理论,研究水工结构维修加固成本计算与决策模型及其算法,并应用于某水工结构工程中,优化制定其全寿命周期内具体维修方案。研究结果表明,文中所述模型可为制定水工结构工程在全寿命周期内的维修加固策略提供一定的科学依据。

探究全寿命周期成本理论下的电网资产管理

近些年电网企业蓬勃发展,电网投资与建设力度与俱日增,电网资产规模也随之不断壮大,这就对电网企业的资产管理提出了更高的要求与更大的挑战。本文在对电力系统资产全寿命周期成本管理特点、目标进行分析的基础上,提出了加强电网资产管理的措施,供相关人员参考。

用全寿命周期成本理论确定变配电所设计方案

利用全寿命周期成本理论分析某商务中心变配电所设计方案的经济性,并得出低压配电电缆的经济临界点。

基于全寿命周期成本理论的既有建筑节能经济效益评价

为了对既有建筑节能改造的经济效益进行评价,本文采用全寿命周期成本理论,界定了既有建筑节能改造项目的全寿命周期概念,分析了既有建筑节能改造项目的全寿命周期成本的组成,建立了既有建筑节能改造项目的经济效益评价模型及评价指标。

全寿命周期成本下的沥青路面冷再生经济效益评价

采用全寿命周期成本理论,界定了沥青路面冷再生改造项目的全寿命周期概念,分析了沥青路面冷再生改造项目的全寿命周期成本的组成,建立了沥青路面冷再生改造项目的经济效益评价模型及评价指标.

基于全寿命周期成本理论的绿色建筑经济效益分析

近几十年来,我国建筑事业一直处在一个快速发展建设的时期,然而高速发展所带来的高消耗和高污染逐渐成为了我们必须开始重视的问题。在应对高消耗,低质量建筑的发展中,需要加强对建筑全寿命周期的运营管理,这种基于全寿命周期成本理论的绿色发展,不仅符合国家所倡导的低碳、可持续化的发展,更能有效的提高建筑经济效益,是未来建筑市场主要的发展方向。

市政设施的全寿命周期成本管理的思考

市政设施项目的全寿命周期成本管理是一种新的成本管理方法,是以项目的设计、建设、运营、维护和拆除处理(全过程)全寿命周期作为对象进行全面综合的管理。其目的是适应现代企业管理的需要,提高城市建设的竞争力。项目的设计、建设、运营、维护和拆除处理(全过程)全寿命周期成本管理必须考虑到影响成本的各个环节和各个因素,对项目设计、建设、运营、维护和拆除的各个阶段不断优化,达到综合成本最优化、对环境影响最小。鉴于全寿命周期成本理论的科学性和在国外成功的运用经验,有必要在我国城市维护建设项目实践中推广应用,把LCC方法与实际工程项管理相结合,融合建设项目的特点,对项目的设计、建设、运营、维护和拆除处理全寿命周期成本管理进行分析,为实现城市维护项目的成本管理的最优化。

城市维护建设项目全寿命周期成本管理的思考

城市维护建设项目的全寿命周期成本管理是作为一种全新的成本管理方法,以项目的全寿命周期为对象进行全面综合的管理,能更好地适应现代企业管理的需要,提高城市建设的竞争力。项目全寿命周期成本管理旨在通过综合考虑影响成本的各种因素,达到成本最优化目的。基于国外全寿命周期成本理论已经广泛运用经验,我国城市维护建设项目实践中需要进一步很好推广和应用,结合建设项目的特点,将LCC方法用到实际工程项目,对全寿命周期成本管理分析,旨在实现城市维护项目的成本管理优化目标。

村镇住宅建筑节能技术推广应用全寿命周期经济效益分析

为对村镇住宅建筑节能技术推广应用的经济效益进行评价,采用全寿命周期成本理论,通过对村镇住宅建筑节能建设的全寿命周期及对应的全寿命周期成本进行阐述,界定村镇住宅建筑节能技术推广应用的全寿命周期概念,分析村镇住宅建筑节能技术基于政策导向下推广应用的全寿命周期成本的组成及其经济效益分析。

基于LCC理论的软件项目多目标权衡

传统的软件项目成本模型只反映出与工作量有关的费用,对于因质量不足而引起的成本无法度量。将全寿命周期成本(LCC)理论应用于软件项目成本计算,按照分部分项方法建立了软件项目的完全成本模型。在软件项目工期-成本二维权衡模型的基础上,通过设置多级指标体系对软件项目质量进行量化,从而将软件质量纳入权衡目标,在此基础上构建了软件项目工期、成本、质量的多目标权衡离散模型,运用改进的禁忌搜索算法求解模型,以可视化三维曲面输出帕累托非劣解,最后分析了项目决策者获得项目最佳实施模式的途径。

三种类型汽车的能耗和使用成本的建模研究

本文对电动,传统,混合动力三种类型汽车的能耗和使用成本问题进行了建模、求解及分析.首先定义了电动汽车的能量利用率ηE,根据能量守恒将所有电量转换成汽油消耗量,而传统车型则直接反映到汽油的消耗上,混合动力汽车则综合电动汽车和传统汽车的能耗模型,从而统一能耗水平评价标准.这样,我们就得到了三种不同类型车的能耗模型再进行模型求解以此来分析比较三种类型车哪一种节能效果好.对电动汽车来说,使用成本主要包括驾驶维护成本、报废处理成本,而对传统汽车来说,使用成本主要包括驾驶维护成本、报废处理成本、环境成本和其他成本,混合动力汽车则结合二者使用成本.因此,根据不同车型使用成本类型建立相应的数学模型,按照建立的公式,可以得到电动汽车的使用成本LCC1、传统汽车的使用成本LCC2和混合动力汽车的使用成本LCC3,从而进行模型求解.

考虑覆冰灾害的特高压电网差异化经济性评估

覆冰灾害对特高压电网经济性有重要影响,鉴于不同输电线路受覆冰影响不同,建立了考虑覆冰灾害的特高压电网差异化经济性评估模型。该模型基于全寿命周期成本理论和差异化理论,从成本和收益两个方面出发,构建差异化全寿命周期成本效益评估指标体系。采用对比评估方法评估差异化方案和常规方案的经济性,为特高压电网规划与建设提供理论依据。最后,通过算例分析验证了评估方法的有效性和合理性。

我国建筑节能的现状、问题与对策研究

近年来,建筑节能技术已成为世界关注的热点,也是当前国内外节能领域的一个热点研究课题。我国提出了建设节约型社会,建筑节能具有巨大潜力。因此,科学分析我国建筑节能发展的现状,阐述影响建筑节能发展的相关因素,对我国尽快实现建设节约型社会意义重大。

基于LCC的FSE模型在商业地产项目决策中的应用

针对全寿命周期成本(Life Cycle Cost,LCC)理论的优越性和应用障碍,从定性的角度探讨了LCC理论应用于商业地产的可行性,进一步分析了LCC在方案评选中的不足之处,构建了基于全寿命周期成本理论的FSE(模糊综合评判)模型,对满足项目定位和运营模式的策划方案进行比选,为项目的投资决策提供依据。

电网技术改造项目经济效益后评价研究

针对电网技术改造项目种类繁多、目的不一、内容多样导致的经济效益分析困难问题,以前后对比法为基础,引入全寿命周期成本理论,选择合适的经济效益后评价标准,构造适用于电网技改项目的经济效益后评价指标体系,建立基于全寿命周期成本理论的电网技术改造项目经济效益计算模型,为电网技改项目投资的合理性分析、决策风险控制和经济效益评价提供可靠的方法与依据。

基于LCC的变压器改造项目经济效益评估研究

针对目前变压器改造项目经济效益评估困难、项目决策主观性较强等问题,现结合变压器实际运营情况,以前后对比法为基础,引入全寿命周期成本理论,搭建基于全寿命周期的变压器改造项目经济效益评估模型,在可行性研究阶段对不同变压器改造方案的经济效益进行比较分析,为变压器改造项目决策科学化、合理化以及投资效益最大化提供依据。

配电网检修优化策略研究

随着电网规模的不断扩大,积极建立健全状态检修机制能有效提升配电网综合管理的效率。为此,要结合检修策略和应用要求,维持综合管理效率,减少电网故障率,提升化配电网检修综合监管的时效性。文章结合全寿命周期成本理论,分析了配电网检修策略的要点和优化模型。