全寿命周期成本管理理念在架空送电线路工程中的应用分析

全寿命周期成本管理理念,在架空送电线路工程中的应用,是有效降低我国电力能源产业输配电公司综合性经营运作成本,提升整体经营收益水平的重要手段,本文针对全寿命周期成本管理理念在架空送电线路工程中的应用,择取两个具体方面展开了简要论述。

全寿命周期成本管理理念(LCC)在变电工程中的应用

1 前言 变电工程的实施是一个周期较为漫长的建造过程，可分为规划布点、工程选所、可行性研究报告、初步设计、设备订货、施工图设计、工程施工、竣工投运等实施环节，工程造价控制贯穿于工程建设的各个环节，项目设计阶段（工程选所至施工图设计阶段）是工程建设的重要环节，采用全寿命周期成本最优的理念开展工程设计，确保工程投资得到有效控制，保证变电站安全、可靠、经济运行。

基于电网设备全寿命周期成本的精益化管理研究与应用

全寿命周期成本(Life Cycle Cost,LCC)理念已在许多领域得到了应用,并取得了良好的社会经济效益。本文主要基于该理念,研究对设备全寿命周期在项目可研阶段的统筹控制管理,以项目的经济效能为主要控制对象,构建LCC测算、比选模型,以变电站为实践案例,分别从单设备、单间隔、单系统、变电站整站4方面开展LCC比选应用,分析不同选型的科学性和项目实施的技术经济性,选择全寿命周期成本最优方案,提高电网精准投资能力。

基于新型电力系统模式下电网建设项目资产全寿命周期成本管理经验

1全寿命周期成本管理研究背景长期以来,人们总是把项目的建设成本和未来成本分别进行管理,但是,根据美国能源部的一项资料显示,项目前期成本占寿命周期成本的7~12%,生产建造成本占27~28%,运营及维护、回收及报废占寿命周期成本的60~66%。由此可见,包括运维、检修、退役报废成本在内的未来成本,在建设项目的全寿命周期成本(LCC)中占有很大比重。LCC管理的新思想和新方法可以指导人们自觉地、全面地从建设项目全寿命周期出发,通过对建设项目全寿命周期内各个阶段和各种因素的分析,综合考虑建设项目初始成本、建造成本和运维成本,系统地做出成本控制措施,完成建设项目寿命周期内资源消耗最低,从而实现建设项目成本的优化和节约。

LCC理念在煤矿设备全寿命周期精细化管理中的探索与应用

现今的一切设备管理决策中,几乎没有能回避经济因素的,企业无论做什么事,总要考虑现在和以后各需要投入多少、是现在多投入好还是以后多投入合算、设备一生需要多少资金支持等花费问题。那么,如何科学、合理、高效地利用有限的资源、应用什么决策准则和工具就显得格外重要。LCC技术的探索与实践对企业成本管理、科学决策、可持续发展的作用重大。本文介绍了LCC管理理念在煤矿机电设备全寿命周期管理中的应用探索与实践,期望这种新的理念和方法在本集团内得以不断的改进和推广,在相关行业予以案例分享与经验交流,促进行业设备管理更进一步。

基于全寿命周期养护成本理念的某山区公路路面修复养护技术路径比选

为在满足路面性能提升最大化和经济效益最优化的前提下确定最佳修复养护措施,以通江县某公路大修工程为研究对象,基于全寿命周期养护成本理念对多个修复养护设计方案进行比选,通过分析修复养护费用、处治后养护成本等因素,结合项目实际情况确定最优修复养护技术路径,为山区公路养护管理机构进行养护决策提供参考。

BIM技术在工程项目全寿命周期成本管理中的实践探究

工程项目包括的内容较多,每个阶段的内容均涉及到成本支出,需要对相关工作进行有效的控制,避免出现成本超预算的问题。传统成本管理没有对整个项目进行控制,在疏忽大意下,将会导致部分环节存在成本支出不合理的问题,变相增加工程整体的投入量。成本管理在工程项目运行中,基于全寿命周期维度提供控制方法,做好项目在建设、运营维护与报废等环节的成本控制。全寿命周期成本管理需要处理的工作量较大,为达到成本管理目标,以BIM技术进行成本管理显得异常重要,下面将提供该技术在项目全寿命周期成本管理中的应用策略。

设计阶段公路工程全寿命周期成本造价管理思路及做法

公路工程设计阶段的全寿命周期成本管理是合理控制工程造价的方法,本文总结了公路项目进行全寿命周期成本造价管理思路的具体做法。公路工程全寿命周期成本是指从公路工程规划、设计、建设、运营、维护到拆除的整个过程中所需的成本。包括项目建安费、土地费用等初期总投资,建成后的运营维护成本,以及项目结束后回收残值、拆除等费用,并应适当考虑项目的社会效益。

BIM技术在装配式建筑工程项目全寿命周期成本管理中的应用研究

近年来,我国的建筑业取得了飞速的进步和发展,使得我国的装配式建筑工程也有了长足的发展。与传统建筑相比,装配式建筑在很大程度上降低了成本,同时也提高了建造的便利性,因此,它的发展受到了社会各界的高度重视。当前,随着科技的不断更新与发展,BIM等数字信息技术被引入到装配式建筑中,对其进行全生命周期成本管理具有十分重要的意义,推动了我国建筑业的智能化进程。本课题将以BIM技术为基础,通过对其在全生命周期造价管理中的应用展开研究,以期为提高我国装配式建筑工程的效率与质量提供科学依据。

风险管理在建筑工程全寿命周期成本控制中的应用

随着经济的持续增长,建筑领域经历了显著的扩展,这为建筑工程项目带来了发展机遇。然而,这一进程也伴随着一系列挑战,尤其是在风险管理和成本控制方面。基于此,本文以风险管理在建筑工程全寿命周期成本控制中的应用为研究对象,首先阐述了其重要性,然后从全周期的视角分析风险管理在建筑工程全寿命周期成本控制中的应用,并提出相应的优化策略。旨在实现项目经济效益与风险控制的有机融合,以优化全周期成本,达到最佳效果。

工程项目全寿命周期成本管理

市政工程建筑市场的竞争随着建筑行业市场环境的变化而日趋白热化。同时,随着我国造价管理体制改革的推进,运用全过程造价管理理论进行系统的造价管理是市政工程这一国有资金投资项目的大趋势,也是实现成本合理化目标的大趋势。本文介绍了市政工程建设项目全寿命周期成本控制中需要注意的问题,从决策阶段、设计阶段、招投标阶段、施工阶段、运营阶段和竣工结算五个阶段分别阐述。

基于BIM技术的工程项目全生命周期成本管理模式研究

本研究旨在利用建筑信息模型(Building Information Modeling,BIM)的技术优势实现从项目规划、设计、施工到运营和维护阶段的成本管理,首先详细论述BIM技术在工程项目全生命周期成本管理中的应用,然后阐述基于BIM技术的工程项目全生命周期成本管理模式的构建路径。基于BIM技术的工程项目全生命周期成本管理模式通过建立统一的数据标准和模型集成,设计基于BIM的工作流程和信息交换机制,开发成本模型和风险评估模型,实现全面的成本控制和风险管理。这种模式的研究有助于增强成本预测的准确性和可靠性,优化项目的资源利用和决策制定,最终实现工程项目的成功交付和可持续发展。

基于项目核心团队责任制的城轨车辆项目全寿命周期成本管理探索

在城市轨道交通车辆市场竞争激烈,车辆制造原材料和进口部件价格大幅上涨的背景下,本文探索的基于项目核心团队责任制的项目全寿命周期成本管理模式,通过激发项目核心团队效能,采用三段式管理、聘任制、预设KPI等有效途径,可实现项目全寿命周期成本管理的快速响应、敏捷决策、专业应对,进而实现高质量、如期交付、最优成本、客户满意的四维度综合损益最大化。

公立医院体外诊断试剂全生命周期成本管理研究

体外诊断试剂是医院日常运营重要的成本组成部分,其成本管理存在一些问题。对此,从采购、使用、考核三个阶段,实证分析某省级公立医院体外诊断试剂全生命周期成本管理及其成效,提出改进措施:联合招标,以量换价;开展基于大数据的检验试剂成本比测算;建立智慧物流管理系统;探索试剂与供应链金融结合模式;由三级医院牵头,企业参与,共建区域医学检验中心。

基于绿色建筑全寿命周期的增量成本与收益模型研究

基于绿色建筑全寿命周期理论,以现有绿色建筑评价标准为基础,分析绿色建筑全寿命周期内增量成本与增量收益,构建经济性评价模型,并对某绿色建筑项目进行评估与分析,打破绿色建筑“高消费”的固有模式,推动绿色建筑市场化、普及化,促进绿色建筑发展,加速低碳经济转型。

基于全生命周期理念的高校国有资产管理探讨

随着高等教育事业的蓬勃发展,高校国有资产规模日益庞大,管理难度也随之增加。但传统的管理方式效率低下,无法满足现代高校发展的需求,需要不断创新改革高校国有资产管理方式。本文分析了高校国有资产管理存在的问题,基于全生命周期理念提出了解决措施,旨在实现高校资产价值最大化,提高管理者的思想认识,明确管理责任,解决账实不符的难题,形成现代化管理方式,推动资产管理制度体系的不断完善,推动高校国有资产管理向更加科学、高效的方向发展,最终推动高校的发展。

考虑碳排放成本全寿命周期的变压器建设投资决策算法

提出了考虑碳排放成本全寿命周期的变压器建设投资决策算法,并以CLCC最小为目标,对配电变压器建设和改造进行选型,算例结果验证了该方法的有效性。与传统LCC选型原则相比,CLCC选型原则实现了变压器在寿命周期内社会环境总投资成本最优,可指导变压器建设和改造工作。

公路工程全寿命周期环境保护管理要点探析

文章对公路工程全寿命周期各阶段的环境影响进行了深入阐述,并探讨了全寿命周期环境保护管理方法的创新性。通过制定相关法律法规和政策、提高环保意识和能力建设、建立全寿命周期环境管理信息平台以及推广绿色公路工程的成功案例等措施,可以推动全寿命周期环境保护管理的实施和发展,实现公路工程的可持续发展。

面向航天型号产品全寿命周期闭环管理的火工产品集中清理处置研究与实践

长期以来,航天型号产品在研制和试验过程中产生了很多废弃发动机,也积压了大量的超期火工品,总装厂火工品库房场地紧张问题日益凸显,给后续任务的顺利开展带来严峻挑战,因此,探索发动机报废渠道、清理积压超期火工品迫在眉睫。中国运载火箭技术研究院项目团队秉承高质量发展理念,加强统筹、系统策划,不断提高工作标准,创新性地完成了废弃发动机集中销毁工作,为后续火工品处置工作探索出了新途径。此次集中清理处置工作有效释放了储存和周转压力,积累了火工品报废销毁经验,为航天型号产品全寿命周期闭环管理机制完善提供了新思路。

基于全寿命周期成本和综合故障率的油浸式变压器经济寿命评估

电力变压器的经济寿命评估对于提高系统与设备运行的经济效益有重要作用。以全寿命周期成本评估为基础,融入环境成本,明确给出各类成本计算方法,在考虑资金时间价值的前提下,将全寿命周期成本等年值最低作为退运依据,建立了更为全面、科学的油浸式变压器经济寿命模型。同时,基于油浸式变压器基准故障率,以计及负载率、设备状态和大修后役龄回退现象的综合故障率作为经济寿命模型的影响因素,并利用粒子群算法迭代确定最佳大修时间,为设备故障率和经济寿命的精确评估提供思路。结合实际算例说明该评估方法是有效可行的,可以为决策者提供详细经济数据。