高速公路沥青路面全寿命经济分析

为了进一步提高公路建设的投资效益,在分析高速公路沥青路面耐久性和寿命周期关系的基础上,建立了沥青路面全寿命周期费用模型,该模型综合考虑了投资方案的初始修建费、未来的养护维修费、用户费用和寿命期内的其它相关费用。介绍了沥青路面全寿命经济分析的方法,讨论了全寿命经济分析过程中需要重点考虑的两个问题——沥青路面使用性能衰变的预测和维修时机、策略的选择,并对两种不同结构类型的沥青路面进行了实例分析。本文的研究可以为当前新形势下的公路建设项目投资决策和运营管理提供参考。

全寿命经济分析中折现率的确定

利用我国1977～2005年间通货膨胀率、国债利率、社会折现率相关数据,以及国际组织的统计资料,建议对在全寿命经济分析中财务评价的折现率采用2%～3%。通过对我国及世界主要国家的社会折现率的分析,对国民经济评价中社会折现率的确定给出了在7%～8%基础上按年份适当递减的建议。

混凝土建设项目全寿命经济分析

混凝土结构的耐久性问题给社会带来越来越严重的经济负担,日益得到各国工程界和经济界的高度重视,本文在简单介绍混凝土结构耐久性及钢筋腐蚀问题的基础上,讨论了建设项目全寿命经济分析的方法及内容,提出了基于可靠性的费用分析方法和考虑耐久性的劣化混凝土结构可靠度评估框架,并讨论了提高建设项目长远经济目标的措施和建议。

昆安高速公路柔性基层沥青路面全寿命经济性能分析

本文采用全寿命周期成本经济分析(Life-Cycle-Cost-Analysis,简称LCCA)法对昆安高速公路第十三合同段优化前的半刚性沥青路面和优化后的柔性基层沥青路面的路面结构分别进行了全寿命经济性能分析。分析结果表明:柔性基层沥青路面结构的全寿命周期成本与成本-效益指标均大大优于传统的半刚性基层沥青路面结构,值得广泛推广。

昆安高速公路柔性基层沥青路面全寿命经济性能分析

采用全寿命周期成本经济分析(Life-Cycle-Cost-Analysis,简称LCCA)法对昆安高速公路第十三合同段优化前的半刚性沥青路面和优化后的柔性基层沥青路面这两种路面结构分别进行了全寿命经济性能分析,分析结果表明:柔性基层沥青路面结构的全寿命周期成本与成本-效益指标均大大优于传统的半刚性基层沥青路面结构,值得广泛推广。

钢筋混凝土基础设施的腐蚀与全寿命经济分析

文章首先对钢筋混凝土材料修筑的基础设施腐蚀性与全寿命经济之间的关联进行分析,帮助读者更加深入的了解其中所存在的问题。在此基础上,重点探讨所开展的工作任务中所应用的方法,以及所参照的法律依据等,帮助提升分析任务的完成效果,以及现场工作任务的开展形式。

化工环境中钢筋混凝土建设项目全寿命经济分析

介绍了化工环境中钢筋混凝土结构腐蚀及耐久性的问题,讨论了化工环境中钢筋混凝土建设项目全寿命经济分析的方法及内容,以及提高其长远经济目标的措施和建议。

软土地质条件下路基与桥梁方案的全寿命经济比较

该文从征地拆迁、施工、运营养护全过程对软土地区的桥梁和高路堤方案进行了经济比较,并提出了最优方案的确定方法。

新能源-PEM电解制氢全寿命经济性评估

一次性投资成本、运行成本高且随机功率输入对其制氢效率与耐久性负面影响制约质子交换膜电解槽规模化应用。首先,考虑质子交换膜(proton exchange membrane,PEM)电解制氢系统长时运行效率衰减及其输入功率波动对电解槽耐久性的影响,建立新能源-PEM电解槽全寿命周期成本模型;然后考虑售氢收入与等效环境收入等,建立其全寿命周期收入模型,进而建立全寿命周期经济评估模型;最后结合某区域实际数据,通过算例仿真,验证所提模型与方法的有效性及PEM电解槽制氢系统的经济可行性,为PEM电解制氢技术的规模化应用提供理论依据。

基于全寿命经济法的超黏纤维上封层直接成本分析

以某高速公路铺筑超黏纤维上封层半刚性基层沥青路面为例,以传统的稀浆封层、碎石封层沥青路面为对比,合理选取相关参数,采用全寿命经济法对超黏纤维上封层进行直接成本分析。结果表明:超黏纤维上封层半刚性基层沥青路面直接成本最低,经济效益显著,值得推广应用。

滚筒包胶磨损特征及全寿命经济性研究

通过分析皮带机滚筒包胶磨损数据,找出不同部位滚筒包胶磨损特征,分析了滚筒包胶使用经济性。由科学实验取得各类包胶材质的磨耗值,提出包胶寿命指数,结合滚筒包胶的综合使用费用,得出包胶种类选择的全寿命经济性指数。

全民健身背景下基于全寿命经济分析理论的体育建筑策划研究

在全民体育理念日益受到重视的后奥运时代,竞技体育建筑的赛后利用成为社会关注的热点。本文以全民体育背景下的竞技体育建筑策划为研究对象,通过引入全寿命周期成本理论对体育建筑全寿命周期进行成本分析。通过临时设施的使用来平衡赛时竞技和赛后全民健身要求的不同,探讨体育建筑策划时应注意的问题。

基于混凝土耐久性的建筑工程项目全寿命经济分析

随着时代的不断进步,人们生活质量的不断提高,对工程建筑提出了更高的要求,这也是在响应国家新经济发展理念政策的号召。建筑领域作为国家的重要发展对象,更应该落实国家政策,重视建筑工程项目的质量安全问题,从而必须加强建筑工程中最主要结构型式钢筋混凝土结构领域,充分发挥混凝土在建筑工程中的应用作用。本文主要通过介绍全寿命经济中的混凝土的耐久性问题以及安全问题,促使建筑工程项目在建筑结构安全可约束的条件下,工程项目全寿命收益值达到最大。

浦南高速公路柔性基层沥青路面全寿命经济效益分析

采用全寿命周期成本经济分析法对浦南高速公路柔性基层沥青路面和传统的半刚性基层沥青路面进行全寿命经济效益分析,分析结果表明:浦南高速柔性基层路面结构的寿命周期费用优于传统的半刚性沥青路面结构,值得大力推广。

混凝土结构建设项目全寿命经济分析初探

混凝土结构耐久性不足问题给社会带来了严重的经济负担,日渐受到各国工程界和经济界的高度重视,本文在简单介绍混凝土结构耐久性的基础上,讨论了建设项目全寿命经济分析的方法,分析了考虑混凝土结构耐久性的建设项目全寿命经济分析需要注意的几个重要问题,并讨论了提高建设项目长远经济目标的措施和建议。

工程结构全寿命周期经济模型研究综述

工程结构耐久性问题造成了巨大的经济损失,因此运用全寿命经济分析的方法,平衡工程结构项目的短期效益和长期效益,实现工程项目整个寿命周期总成本的最小化具有重要意义。本文首先介绍了工程结构全寿命经济分析的基本理论和可靠度分析的内容,在此基础上详细分析了工程结构全寿命周期研究中的经济决策指标,最后给出了全寿命周期各主要成本的预测方法和计算模型。

基于绝缘材料横担紧凑型输电线路全寿命周期经济性对比

为了比较复合绝缘横担塔与传统铁塔的经济性差异,该文选择实际220 kV输电线路工程案例,通过对铁塔使用方案替代,得出使用复合绝缘材料横担(下文简称复合横担)可大幅减小串长,减小塔头尺寸和线路走廊宽度,降低铁塔高度,节省基础材料用量等。结合工程实际进行杆塔优化排位计算,结果表明:相比传统铁塔,复合横担塔能节省20%~30%塔材耗量和10%左右基础工程量,缩减走廊宽度高达15%~30%。最后综合输电线路一次性建设成本、运维成本和后期事故损失成本3个方面的经济性对比,得出基于复合横担的解决方案相较于传统方案在电网建设全寿命周期内具有明显的经济优势。

不同供热装置的大型烘干塔全寿命周期经济成本分析

本文以大型粮食烘干塔的配套供热装置为研究对象,分别介绍了燃煤、生物质、燃气3种热风炉的工艺方案及特点。从热风炉的工程建设投资、设备运行成本、日常维护保养及大修费用等方面进行对比分析,并对热风炉的工程项目全寿命周期经济成本进行综合分析,以期为相关工作提供参考。

热源塔热泵办公楼改造全寿命周期经济分析

本文以武汉某办公楼改造项目为例,分析了改造条件和不同方案的适用性,并通过全寿命周期投资成本净现值法及差额投资内部收益率法对不同方案进行了改造成本的经济比选,通过分析后得到,热源塔在改造项目上有其特有的优势,同时虽然改造成本较常规系统略贵,但全寿命周期内整体经济性仍然较好。

“无塔冷却”直膨空调系统特点及全寿命周期技术经济分析

文章介绍了“无塔冷却”直膨空调系统的构成、原理及优势,并以我国华东地区某市的地铁工程实际应用为例,对“无塔冷却”直膨空调系统进行全寿命周期技术经济分析。结论显示:“无塔冷却”直膨式空调系统相比传统地铁车站空调系统年综合费用降低约21.8%,经济效益明显,具有较好的推广价值。