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6km长公路隧道全射流纵向排烟现场实体火灾试验研究
被引量:
6
1
作者
曹正卯
张琦
陈建忠
《隧道建设(中英文)》
北大核心
2019年第A01期94-100,共7页
为研究6km长公路隧道全射流纵向排烟的可行性与有效性,依托羊鹿山隧道开展全射流纵向排烟现场实体火灾试验。试验在不利于排烟的下坡隧道(左洞)内进行,考虑5、10、20MW3个不同等级的火灾规模,并对不同工况下隧道内沿程风速、排烟时间等...
为研究6km长公路隧道全射流纵向排烟的可行性与有效性,依托羊鹿山隧道开展全射流纵向排烟现场实体火灾试验。试验在不利于排烟的下坡隧道(左洞)内进行,考虑5、10、20MW3个不同等级的火灾规模,并对不同工况下隧道内沿程风速、排烟时间等进行研究。通过对不同火灾工况下油盘火现场试验,得出如下结论:1)现场火灾试验期间,羊鹿山隧道左洞内自然风速为1.0~1.6m/s,与排烟方向相反,为排烟阻力;2)隧道内开启6组以上风机时,下坡隧道内沿程风速大于3.0m/s;3)根据5、10、20MW油盘火排烟试验结果,采用全射流纵向排烟方式能将隧道内烟气全部排出洞外,且从点火开始到烟气全部排出洞外的时间约为30min。
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关键词
隧道火灾
特长公路隧道
全射流纵向排烟
现场试验
下载PDF
职称材料
题名
6km长公路隧道全射流纵向排烟现场实体火灾试验研究
被引量:
6
1
作者
曹正卯
张琦
陈建忠
机构
招商局重庆交通科研设计院有限公司
出处
《隧道建设(中英文)》
北大核心
2019年第A01期94-100,共7页
基金
国家重点研发计划项目(2016YFC0802210).
文摘
为研究6km长公路隧道全射流纵向排烟的可行性与有效性,依托羊鹿山隧道开展全射流纵向排烟现场实体火灾试验。试验在不利于排烟的下坡隧道(左洞)内进行,考虑5、10、20MW3个不同等级的火灾规模,并对不同工况下隧道内沿程风速、排烟时间等进行研究。通过对不同火灾工况下油盘火现场试验,得出如下结论:1)现场火灾试验期间,羊鹿山隧道左洞内自然风速为1.0~1.6m/s,与排烟方向相反,为排烟阻力;2)隧道内开启6组以上风机时,下坡隧道内沿程风速大于3.0m/s;3)根据5、10、20MW油盘火排烟试验结果,采用全射流纵向排烟方式能将隧道内烟气全部排出洞外,且从点火开始到烟气全部排出洞外的时间约为30min。
关键词
隧道火灾
特长公路隧道
全射流纵向排烟
现场试验
Keywords
tunnel fire
extra-long highway tunnel
full jet longitudinal smoke exhaust
field test
分类号
U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
6km长公路隧道全射流纵向排烟现场实体火灾试验研究
曹正卯
张琦
陈建忠
《隧道建设(中英文)》
北大核心
2019
6
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