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基于非零均值广义高斯模型与全局结构相关性的BRISQUE改进算法 被引量:2
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作者 唐祎玲 江顺亮 徐少平 《计算机辅助设计与图形学学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第2期298-308,共11页
为解决经典无参考图像空域质量评价(BRISQUE)算法中图像质量敏感特征描述能力弱的问题,进一步提高BRISQUE算法的准确性和鲁棒性,提出一种基于非零均值广义高斯模型与全局结构相关性的改进算法(IBRISQUE).首先用非零均值对称广义高斯模... 为解决经典无参考图像空域质量评价(BRISQUE)算法中图像质量敏感特征描述能力弱的问题,进一步提高BRISQUE算法的准确性和鲁棒性,提出一种基于非零均值广义高斯模型与全局结构相关性的改进算法(IBRISQUE).首先用非零均值对称广义高斯模型从均值减损对比度归一化(MSCN)系数映射图中提取图像质量敏感特征;然后用非零均值非对称广义高斯模型在水平、垂直、主对角线和次对角线4个方向从MSCN系数映射图的相邻系数中提取反映局部结构失真的图像质量敏感特征;最后计算水平、垂直、主对角线和次对角线4个方向MSCN系数映射图的相邻系数的皮尔逊相关系数(PLCC)值,将其作为新增的反映全局结构失真的图像质量敏感特征.在LIVE和TID2013基准测试数据库上的实验结果表明,与当前主流图像质量评价算法相比,IBRISQUE算法具有更高的预测准确性,同时执行效率基本保持了与BRISQUE算法相当的水平,综合性能更优. 展开更多
关键词 无参考图像质量评价 自然场景统计 非零均值广义高斯模型 全局结构特征
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结合模式记忆和自监督注意力的人群异常行为检测方法
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作者 宁冬梅 梁莉 《计算机工程与设计》 北大核心 2024年第8期2527-2533,共7页
为实现复杂环境下监控视频中异常事件的快速检测和准确定位,提出一种结合正常模式记忆和自监督注意力机制的异常检测框架。记忆机制综合考虑正常模式的多样性和差异性,解决卷积神经网络(CNN)泛化性过强的问题。自监督模块包含遮罩卷积... 为实现复杂环境下监控视频中异常事件的快速检测和准确定位,提出一种结合正常模式记忆和自监督注意力机制的异常检测框架。记忆机制综合考虑正常模式的多样性和差异性,解决卷积神经网络(CNN)泛化性过强的问题。自监督模块包含遮罩卷积层和通道注意力层,通过遮罩信息预测的自监督训练,提高模型对全局特征结构的理解。公开数据集的实验结果表明,所提方法的曲线下面积(AUC)指标分别达到92.6%和82.7%,性能优于当前其它先进的视频异常检测方法,在轨迹检测标准(TBDC)和区域检测标准(RBDC)指标中表现出优秀的异常跟踪和定位能力。 展开更多
关键词 人群异常行为检测 自监督注意力 卷积神经网络 遮罩卷积 全局特征结构 轨迹检测标准 区域检测标准
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轴承故障的全视角特征提取与模式诊断方法 被引量:1
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作者 庄燕 《机电工程》 CAS 北大核心 2022年第3期344-349,共6页
为了提高轴承故障诊断的准确率,提出了一种轴承故障的全视角特征提取方法和专家森林算法的模式诊断方法。在故障特征提取方面,首先从时域、频域、时频域选择参数,以此来作为初始故障特征库,而后使用KPCA提取了基础故障库的全局结构特征... 为了提高轴承故障诊断的准确率,提出了一种轴承故障的全视角特征提取方法和专家森林算法的模式诊断方法。在故障特征提取方面,首先从时域、频域、时频域选择参数,以此来作为初始故障特征库,而后使用KPCA提取了基础故障库的全局结构特征,使用t-SNE算法提取了基础故障库的局部结构特征,从而保留了对故障模式相对敏感的全视角特征参数;在故障模式识别方面,为决策树赋予了专家属性和专家权值,得到了专家树的概念,基于专家树思想提出了专家森林算法,解决了随机森林算法无差别对待决策树的问题;最后采用实验的方式,对轴承故障全视角特征提取方法和基于专家森林算法的模式诊断方法进行了验证。研究结果表明:由KPCA+t-SNE结合提取的全视角故障特征优于单独提取的全局结构特征与局部结构特征;随机森林算法的诊断准确率均值为96.14%,专家森林算法的故障诊断准确率均值为99.48%,比随机森林算法提高了3.47%,验证了所提故障诊断方法的优越性。 展开更多
关键词 轴承故障诊断 全局结构特征 局部结构特征 初始特征 专家森林算法
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Characteristic analysis of hydraulic hybrid vehicle based on limit cycle
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作者 CHEN YanLi LIU ShunAn +1 位作者 SHANG Tao ZHANG YuanKun 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS 2012年第4期1031-1036,共6页
The theory of limit cycles was applied to hydraulic hybrid vehicle (HHV) to analyze the dynamic characteristics of the system. The exact mathematical models based on configuration diagram of HHV were built to study on... The theory of limit cycles was applied to hydraulic hybrid vehicle (HHV) to analyze the dynamic characteristics of the system. The exact mathematical models based on configuration diagram of HHV were built to study on equilibrium points, nonexistence of limit cycle and stability of equilibrium points. The analysis showed that if the Young's modulus of fluid is neglected, the equilibrium points of the system will be distributed on both sides of the initial function. In addition, there is a unique equilibrium point according to the practical signification of the system parameters. The nonexistence analysis showed that there is no limit cycle for the system, no matter how the viscosity coefficient B changes. The stability analysis of equilibrium points showed that the system is asymptotically stable about the equilibrium point at B≥0 and the equilibrium point is the center point of the system at B=0. Finally, the phase diagrams of global topological structure of HHV system were entirely described according to qualitative analysis of the singular points at infinity. 展开更多
关键词 automotive engineering hydraulic hybrid vehicle limit cycle global structure
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