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三峡升船机总体布置设计
被引量:
27
1
作者
朱虹
邓润兴
《人民长江》
北大核心
2009年第23期48-50,92,共4页
三峡升船机布置在左岸,升船机构采用全平衡齿轮爬升式的型式,该型式为国内首次采用。升船机过船规模为3 000 t级,最大提升高度113 m,是目前世界上技术难度和规模最大的升船机。升船机主要作用是作为船闸的补充为客轮提供快速过坝通道。...
三峡升船机布置在左岸,升船机构采用全平衡齿轮爬升式的型式,该型式为国内首次采用。升船机过船规模为3 000 t级,最大提升高度113 m,是目前世界上技术难度和规模最大的升船机。升船机主要作用是作为船闸的补充为客轮提供快速过坝通道。该升船机主要由上游引航道、上闸首、船厢室段、下闸首和下游引航道等组成。对升船机各主要部分的设计进行了介绍。
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关键词
全平衡齿轮爬升式
引航道
闸首
船厢室段
三峡升船机
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职称材料
题名
三峡升船机总体布置设计
被引量:
27
1
作者
朱虹
邓润兴
机构
长江水利委员会设计院
出处
《人民长江》
北大核心
2009年第23期48-50,92,共4页
文摘
三峡升船机布置在左岸,升船机构采用全平衡齿轮爬升式的型式,该型式为国内首次采用。升船机过船规模为3 000 t级,最大提升高度113 m,是目前世界上技术难度和规模最大的升船机。升船机主要作用是作为船闸的补充为客轮提供快速过坝通道。该升船机主要由上游引航道、上闸首、船厢室段、下闸首和下游引航道等组成。对升船机各主要部分的设计进行了介绍。
关键词
全平衡齿轮爬升式
引航道
闸首
船厢室段
三峡升船机
分类号
U642 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
三峡升船机总体布置设计
朱虹
邓润兴
《人民长江》
北大核心
2009
27
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