全有机型发动机冷却液研制报告

本文介绍了全有机型发动机防冻冷却液的研制情况 ,配方采用有机羧酸与有机非酸抑制剂协同作为腐蚀抑制剂 ,具有良好的防腐蚀性能、储藏稳定性及抗硬水能力 ,克服了无机型汽车发动机防冻冷却液的许多缺点 ,填补了国内空白 。

有机型发动机冷却液在矿车上的应用

目前,矿车冷却系统所用发动机冷却介质质量参差不齐,导致设备大修时间提前,增加维修及配件费用。为考察长城有机型发动机冷却液的性能及其在矿车上的使用效果,在鞍钢集团矿业公司眼前山铁矿矿用车辆上进行了行车试验。试验结果表明,长城有机型发动机冷却液在1500h的行车试验过程中,主要理化指标及抗腐蚀性能保持良好,可满足矿车使用要求。通过换用长城有机型发动机冷却液,延长了矿车发动机及冷却系统零部件的使用寿命,节省了维修成本,创造了良好的经济效益。

有机型发动机冷却液对汽车水泵的适应性研究

为规避汽车水泵泄漏失效,发动机对发动机冷却液与汽车水泵的适应性提出了更高要求。通过水泵适应性试验考察了长城YF-2型有机型发动机冷却液对汽车水泵性能、石墨-碳化硅材料水封性能的影响及其与橡胶材料的相容性,结果表明,长城YF-2型有机型发动机冷却液与汽车水泵具有良好的匹配性,可较好防止汽车水泵泄漏的发生。

长城发动机冷却液在康师傅饮品公司冰水机上的应用

康师傅饮品（沈阳）有限公司下属4家分公司在用上海宝钦冰水机在使用加德士有机型发动机冷却液时出现冷媒压力过高报警的现象。通过现场调研,确定报警原因为发动机冷却液传热系数偏小,系统散热困难。采用长城FD-2A发动机冷却液对加德士有机型发动机冷却液进行了替代,此后报警现象未出现。