站城融合的立体都市巨型建筑全流程全要素设计方法探讨——以金融城站综合交通枢纽为例

为了践行交通引领城市发展的先进理念,以立体都市巨型建筑为抓手,探讨站城融合的全流程全要素设计方法,通过交通核这一特殊的室内公共空间,将轨道、规划、建筑三个专业融合,并连接交通衔接设施及一站式公共设施等关键要素,最终实现从“交通疏解”走向“站城融合”的规划目标。金融城站综合交通枢纽作为广州十三五首个站城融合示范性项目,从创新行政许可到创新设计报批的全流程管理闭环,为全国热议的TOD话题贡献了广州经验。

城市道路全要素设计研究——以广州市为例

城市道路设计主要强调机动交通的工程性指标,缺乏对人本需求下的街道要素进行系统分析与梳理,无法满足出行者对高品质街道空间的需求。在对国内外街道设计研究进行总结的基础上,提出城市道路全要素设计技术要点,通过构建人群行为与街道品质的交互规律及其与街道要素间的深层映射关系,实现对城市街道空间的精细化设计与优化。《广州市城市道路全要素设计手册》探索建立了一套人本需求下道路分类—功能模块—全要素匹配的城市道路全要素设计体系,形成7大类23小类道路-街道功能分类体系,并总结9个功能模块的推荐形式、适用范围以及设计要点,梳理街道6大系统90项要素的设计指引。以广州市街道改造实践项目为例,阐述了以人为本理念下街道品质评价、步行和非机动车交通优先设计以及协同一体化设计方法的应用。

面向数字经济高质量发展的数据要素流通全流程场域构建研究

立足于国家数字经济深化发展的重大战略需求,构建数据要素流通全流程场域,有助于提升数据要素价值释放及其交易流通的总体效率,加快我国数据要素市场规范化建设。

数字经济发展水平、政府科技支出与绿色全要素生产率关系研究——基于DEA与fsQCA方法的实证分析

文章基于DEA-SBM模型对我国30个省份的绿色全要素生产率(GTFP)进行测算,结合fsQCA方法探讨技术-经济-政府对地区GTFP的因果关系及组态路径。研究发现:(1)单个因素不构成高水平GTFP的必要条件,说明单一条件并不是制约瓶颈,高水平GTFP的提升路径有3条。(2)通过对条件组态的横向对比,发现创新能力和政府科技支出存在于每一条组态中,说明提高创新能力和增加政府科技支出在提高绿色全要素生产率上具有普适作用。(3)不同地区在提升GTFP的驱动路径方面存在明显差异,且高水平GTFP的解释案例主要集中在中东部地区。

应用型本科工业设计专业“全流程递进式项目驱动”课程体系探索与实践

为提高应用型本科工业设计专业学生基于设计项目全流程的实践创新能力,进行了“全流程递进式项目驱动”课程体系探索与实践。该体系以设计项目为载体,以产品开发全流程为线索,建构了横纵贯通的课程结构,开发了循环叠加、递进的课程内容,组建了项目专题教学团队,创新了项目驱动教学方法。通过多年的教学实践,学生的设计实践与创新能力得到全面增强,多项课程设计作品被企业采纳或荣获国际设计大奖,培养成果卓然。同时,教师的教学水平和科研能力也获得快速提升,主持和参与了多项省部级课题,教科研成果显著。“全流程递进式项目驱动”课程体系实现了强化实践与探索创新的统一,把控全局与整合知识的统一,循环递进与启迪思维的统一,以及名师引领与自我成长的统一,为应用型本科工业设计专业课程教学提供了可借鉴的新范式。

综合供能站卸油全流程智慧化监管系统的设计与实现

综合供能站智慧化改造是实现综合供能站高质量发展的重要内容,以“互联网+”智慧能源为方向指引,对卸油全流程进行智慧化监管是实现综合供能站智慧化升级改造的重要环节。围绕综合供能站卸油作业,以数智化管控为核心,以多传感器、数电信号、AI识别等技术为支撑,以全流程监管为目标,通过梳理卸油作业流程节点,分析各作业节点内容和行为特征,构建以AI视频识别技术、数电信号技术和陀螺仪传感器技术为核心支撑的卸油全流程智慧化监管系统,对提高现场监管效率、提升现场监管质量具有重要意义,也为“互联网+”智慧能源的行业发展提供了建设思路和有益尝试。

全要素城市道路设计研究

针对传统城市道路设计中存在的问题,借鉴街道设计理念,提出全要素城市道路设计的理念、方法,给出全要素城市道路设计的框架体系、设计内涵、目标途径和全要素设计内容。按车行系统、慢行系统、环境绿化、管线管廊、城市家具、建筑界面、智慧道路7个方面,对全要素城市道路设计的相关内容进行概述和详细分析。同时,通过河北省雄安新区某工程设计案例,进一步阐述全要素城市道路设计的理念、方法的具体应用。

基于人工智能智能算法的全流程慢病患者健康风险预警方法

随着慢性疾病在全球范围内的不断增加,慢病的管理和预防已成为当今医疗健康领域的重要挑战之一。本研究旨在利用人工智能技术,引用智能算法构建一套全流程的慢病患者健康风险预警方法,以提高对慢病患者的监测和预防能力。通过整合生理指标数据、生活习惯信息以及健康风险等级标签,文章设计了一个端到端的预警系统,结合人工智能(AI)和机器学习(ML),能够准确、快速地对患者的健康状况进行评估和预测。实验结果表明,该方法在平台构建的稳定性和性能方面表现优异,为慢病的管理和预防提供了一种有效的解决方案。

大型公立医院固定资产清查盘点全流程设计及实践——基于“结构—过程—结果”理论

在国家财会监督背景下,固定资产清查盘点是最基础且必不可少的环节。针对目前流程管理现状中存在的问题,基于“结构—过程—结果”理论,提出在制度建设、过程控制、结果反馈三个方面具有可实操性的全流程设计及实践,为提升资产管理水平提供建议。

基于全流程数据交互的媒资版权管理平台的设计与实现

本文以“媒资+版权”的设计理念,聚焦节目信息、媒资信息、生产流程信息、版权信息和管理行为等数据,设计了基于全流程数据交互的媒资版权管理平台,用于实现节目、素材、片段资源与版权权利之间全流程的生产经营关联管理,可为传统广电媒体版权经营开发提供有力的数据和服务支撑。

小学低年级按键编程教学活动全流程设计实践

信息科技新课标指出:“注重幼小衔接,基于对学生在健康、语言、社会、科学、艺术领域发展水平的评估,合理设计小学一至二年级课程,注重活动化、游戏化、生活化的学习设计。”按键编程教学活动,利用以“地图+实体机器人”为主题的实践活动,基于低年级学生学习生活实际,合理设定教学目标,精心选择教学内容,设计对应评估任务和教学工具,精心安排教学活动和相关思维拓展活动。通过上述教学活动的全流程设计,突出学生学习以问题的解决为中心进行思路规划、算法设计、实践验证、优化调整等序列动作。旨在培养学生的高阶思维能力,突出学生计算思维、协作能力、解决问题能力的培养,最终形成学生“做中玩、做中学”的跨学科学习课程体系。

妇幼保健医院孕产保健部全流程设计初探

2018年实行《妇幼健康服务机构建设标准》(建标189-2017),社会中对于妇幼保健院的需求趋于精细化、全面化。文章总结了妇幼保健院孕产保健部现阶段存在的问题,研究并分析了《妇幼健康服务机构建设标准》(建标189-2017)下建设的两个新型妇幼保健医院,总结其空间功能布局及交通动线组织的优势,思考我国未来妇幼保健医院孕产保健部全流程设计的发展方向,希冀为今后妇幼保健院建筑设计提供参考。

柱塞滑靴组件收口全流程设计及改进研究

柱塞滑靴组件的收口质量对柱塞泵的性能和寿命至关重要。通过对现有收口工艺全流程进行评估,针对存在的问题提出了改进方案。改进的工艺具有以下特点:在结构设计方面,通过优化过渡圆角,降低壁厚差异,有效解决了收口抗疲劳裂纹问题;在热加工方面,根据渗碳层厚度和硬度预留加工余量,通过渗碳机加工后进行整体淬火,为后续收口提供了良好的塑变流线;在冷加工方面,通过精确控制收口模内腔粗糙度、内腔与滑靴零件外形公差、滑靴球窝球径及其清洁度、柱塞球头公差和球形度、滚松时间和起始位置等关键因素来实现工艺优化。并对使用改进方案加工后的柱塞滑靴组件进行了详细测量,结果表明柱塞滑靴组件正包收口时均无裂纹,轴向间隙不大于0.06,摆角不小于20°,拉脱力在6500 N以上,满足收口技术指标要求。

“全要素生命体”视角下的城市边缘区设计——以广东省清远职教城为例

随着我国城市化由高速增长阶段转向高质量发展阶段,城市边缘区范围逐步稳定,并成为广受关注的“第三类”社会生态空间。通过分析城市边缘区发展特性和存在的问题,提出构建城市边缘区“全要素生命体”的概念,以一种新的规划设计思维导向,探索把城市边缘区内多元复杂的自然和人文要素视为一个“综合主体”,建立一个人工系统与自然系统相互支撑,物质与能量总体平衡、自我良性循环的有机综合系统。在具体实践中,以广东省清远职教城为例,通过“全要素生命体”视角下的城市设计策略,达成职教城“全要素生命体”健康运行的目标。

面向全寿命周期的节能型建筑设计方法探讨

随着全球能源消耗的不断增长和环境问题的日益凸显,建筑行业在实现可持续发展方面扮演着至关重要的角色。节能型建筑设计作为一种关键的解决方案,逐渐成为建筑行业的主流趋势。然而,传统的建筑设计往往只注重建筑的短期使用阶段,而忽视了建筑全寿命周期内的能源消耗和环境影响。因此,面向全寿命周期的节能型建筑设计方法成为当前亟待探究和实践的重要课题。本文旨在探究面向全寿命周期的节能型建筑设计方法。

园林景观施工图设计与工程施工全流程的控制

园林景观施工图设计是确保园林工程实施顺利的基础,其实用性、经济性和美观性原则对工程结果至关重要。然而,完美的设计需要与严格的施工流程控制相结合,以确保工程不仅满足设计要求,同时考虑到环保和可维护性等因素。宁波市鄞州区五乡地铁站出口的五乡987高线公园工程成功将废弃的铁路段变身为线性公园,为周边居民提供了新的休闲和社交空间,本文围绕该工程,着眼于解决园林景观施工流程控制,从前期准备与计划、施工阶段控制流程、施工监督与流程控制,以及收尾阶段与交付等方面进行研究。

园林景观施工图设计与工程施工全流程的控制——以广船项目一期地块景观设计为例

本文以广船项目一期地块景观设计为例,探讨园林景观施工图设计与工程施工全流程的控制。首先介绍项目背景与设计理念,包括项目背景、设计面积与造价、设计风格和设计理念。然后以广船项目一期地块景观设计为例,详细阐述展示区入口与营销通道设计、廊架与水景设计。针对工程施工全流程,把握景观施工需求、合理布置景观小品和注意地下车库的顶板与园林景观以及屋顶花园的相关问题,本研究旨在为类似项目的设计和施工提供参考。

基于全生命周期的零碳建筑设计方法探讨

由于全球气候变化、能源危机以及国家政策导向等多重因素的影响,对建筑设计行业提出严峻考验,需要从业者们探索以全生命周期为核心的零碳建筑设计方法。其目的是通过建构全面而系统的设计方法来实现建筑全生命周期碳排放净零排放的目标。本研究通过理论分析和实证研究,对全生命周期零碳建筑设计理论基础及原理进行阐述,在此基础上构建全生命周期零碳设计方法。制定实施策略和路径,建立评估体系和指标,并进行风险评估和应对措施,保障零碳建筑设计顺利进行。研究结论显示:全生命周期零碳建筑设计方法为建筑行业向高碳转型提供了一种有效思路。

基于ZigBee技术水产饵料全流程信息追溯系统设计

研究旨在实现水产饵料全流程信息追溯,防范问题产品流入市场,开发了基于ZigBee技术的水产饵料全流程信息追溯系统。结果显示,系统以水产饵料供应链为总体框架,涉及水产饵料信息获取、信息传输以及监督环节3个方面内容。具体应用主要包含原料管理、生产管理、运输管理、销售管理。研究表明,基于ZigBee技术的水产饵料全流程信息追溯系统运行效率良好,可有效实现水产饵料全流程信息追溯。

外部需求、制造业集聚与企业全要素生产率

制造业集聚对经济增长和企业全要素生产率有重要影响。基于1998-2014年中国工业企业数据,采用OP法、ACF法等方法测算了相关年份的企业全要素生产率,并运用Bartik方法构建城市层面的外部需求作为工具变量,深入探究了外部需求引致的制造业集聚对企业全要素生产率的影响。测算结果表明,1998-2007年全要素生产率增长速度变化幅度在2%~4%,2011-2014年增长速度变化幅度在0.3%~1.9%。基准分析发现,外部需求引致的制造业集聚每提高1%,可推动企业全要素生产率提升约0.125 0%,即制造业集聚显著促进了企业全要素生产率的提升,这一结果在多种稳健性检验下依然成立。进一步研究发现,制造业集聚对非出口企业全要素生产率的提升作用更为强劲。将企业层面全要素生产率归纳至城市层面,并对其动态分解,发现样本期内技术进步是全要素生产率的主要贡献来源,进而发现制造业集聚对技术进步效应的积极影响。应该说,推动制造业集聚的发展和演化,保持中国制造的全球优势,是新发展阶段推进经济高质量发展、应对外部需求冲击和构建新发展格局的可行途径。