氯盐全浸泡下水泥基复合材料的抗腐蚀性能

为研究工程水泥基复合材料(ECC)的抗氯离子腐蚀性能,设计了ECC和海工混凝土(MC)的氯盐全浸泡腐蚀试验,分析了腐蚀龄期对ECC的氯离子扩散深度、浓度和扩散系数的影响。研究发现ECC的氯盐腐蚀主要发生在早期;腐蚀20 d后的ECC氯离子侵蚀深度趋于稳定,MC的氯离子侵蚀深度随着腐蚀龄期的增长而持续增加。采用Matlab和Origin软件对试验结果进行拟合,得到腐蚀环境下的ECC表层氯离子浓度边界条件和等效表观氯离子扩散系数计算模型,为预测氯离子腐蚀下的ECC寿命提供了理论依据。

基于全浸泡外加电流法的锈蚀钢筋力学性能试验

目的研究钢筋锈蚀后的力学性能退化规律,为易锈蚀环境下钢筋类型和直径的选取提供参考依据.方法采用全浸泡外加电流法对不同钢筋直径、不同种类钢筋进行加速锈蚀处理,并利用液压万能试验机对锈蚀后钢筋进行拉伸试验,对比分析了锈蚀后钢筋的屈服强度、极限强度、质量损失率的变化规律.结果在相同的锈蚀条件下,不同类型钢筋耐腐蚀性不同,钢筋强度在锈蚀前后也存在着很大的差异.同时,表面积较大的钢筋锈蚀率较为严重,但截面积较小的钢筋名义屈服强度与极限屈服强度下降较快,且小直径钢筋的名义屈服强度退化情况较为严重.强度大的钢筋名义力学性能的退化情况较钢筋强度低得严重.结论全浸泡外加电流法可以在较短的时间内较好地反映锈蚀引起的结构性能劣化,该方法更适用于模拟自然情况下极限状态为开裂前的试件.

内镜全浸泡消毒的实践与体会

消化道内镜因需进入人体腔内,根据国际通用的医疗器械消毒规范是应进行高标准的消毒,即需杀死附于其上的所有微生物,包括芽胞菌在内.但因消化管内镜均为软性镜,其外皮及镜内管道均为塑胶材料,不能进行高压灭菌消毒,故要达到高标准消毒比较困难.

酶洁液和氧化电位水在胃镜全浸泡式消毒中的效果观察

目的评价酶洁液清洗氧化电位水(EOW)全浸泡对胃镜消毒的效果。方法对120例接受胃镜检查的病人按清洗方法随机分成酶洁液组(60人)和流动水组(60人),两组于胃镜清洗、酶洁液浸泡及流水清洗前后留取镜身、钳道和操作部样本行细菌培养,检测清洗效果。两组胃镜清洗后按EOW浸泡消毒时间2min和4min各分两个时间组,每组30例,消毒后留取镜身、钳道和操作部样本进行细菌培养,检测EOW的消毒效果。结果①清洗前胃镜污染情况严重,细菌培养阳性为:操作部115例(95.8%),镜身、钳道120例(100%);②酶洁液清洗后操作部阳性11例(18.3%),镜身、钳道细菌培养阳性14例(23.3%),而流动水清洗后操作部阳性19例(31.7%),镜身、钳道细菌培养阳性26例(43.3%),两组具有显著性差异(P<0.05);③酶洁液组消毒2min后,细菌培养阳性均为0,而流动水组清洗消毒2min后镜身及钳道7例(23.3%)阳性,操作部6例(20.0%)阳性,两组有显著性差异(P<0.05);消毒4min两组细菌培养均为阴性。结论酶洁液清洗消毒更彻底,经EOW消毒4min可以达到消毒标准。

硫酸盐全浸泡腐蚀下不同掺合料混凝土耐久性研究

为研究不同掺合料混凝土在全浸泡硫酸盐腐蚀环境下的耐久性规律,设置替代率为20%的粉煤灰和硅粉两种掺合料作为胶凝材料掺入混凝土中,开展5%、10%、20%浓度的硫酸钠溶液全浸泡条件下168 d腐蚀试验。通过受腐蚀混凝土的宏观质量变化和抗压强度变化规律表征混凝土的宏观耐久性能,并以SEM试验探究混凝土受腐蚀微观潜在机制。利用混凝土相对质量评价参数指标,建立Weibull概率分布模型预测混凝土剩余寿命以反映其耐久性。结果表明:质量变化率和抗压强度变化趋势均为先上升后下降,峰值出现在浸泡腐蚀的第84天,粉煤灰对降低混凝土质量变化率效果更好,硅粉对提高混凝土早期强度效果更好,而溶液浓度对各试验组影响较小;微观上导致受硫酸盐腐蚀混凝土劣化原因为二次水化后生成的钙矾石;粉煤灰和硅粉均对抵抗硫酸盐腐蚀有较好表现,而粉煤灰更优。

全浸泡养护对混凝土力学性能影响的试验研究

混凝土的养护对材料的力学性能及耐久性的影响很大,为探讨混凝土全浸泡养护的可行性,采用试验方法,加工混凝土标准试件,并采用不同的浸泡时间及温度对其进行养护,对其28天的抗压强度及弹性模量进行测试同时与标养条件下的结果进行对比;同时以台州湾跨海特大桥TS09标段为工程依托,采用钻芯法和回弹法对预制桥面板构件在全浸泡养护条件下的强度等进行了测试。结果表明温度在20℃及以上时,混凝土全浸泡养护的时间对其力学性能不会造成明显影响,但当温度低于20℃时,混凝土的抗压强度会随着浸泡养护时间的增加而明显降低,并且温度越高,混凝土的抗压强度也会越高。采用全浸泡的养护方式在实际工程中是可行的。

高职国际商务专业浸泡式全英教学初探

高职国际商务课程中英语式思维对于培养"应用型复合型"人才十分重要。本文依从浸泡式全英教学的理论,以商务课程入手,初步探索在高职中进行浸泡式全英教学的方法,并简要探讨一下教师在其中扮演的重要角色。

食品包装纸中丙烯酰胺迁移量的检测研究

探究了不同聚丙烯酰胺类干强剂用量的纸张,用全浸泡和迁移测试池两种预处理方法处理后进行迁移量检测,对纸张中丙烯酰胺迁移量检测结果的影响。结果表明:随着干强剂添加量的增加,纸张中丙烯酰胺迁移量不断增加;而对同一种食品包装纸样品,用全浸泡的预处理方法检测出的丙烯酰胺迁移量,比用单面迁移法的要高。

基于EIS特征参数的有机涂层腐蚀行为研究

为给车辆装备涂层防护性能的快速评价提供新的方法,利用电化学阻抗谱方法,对某型军绿有机涂层全浸泡条件下的腐蚀行为进行了研究,分析阻抗模型随浸泡时间的变化规律,并选取低频阻抗模值|Z|_(0.1Hz)、高频相位角θ_(10 kHz)、高频阻抗模值变化率k、相对介电常数ε_r四种特征参数,评价了该型涂层的防护性能。

氯离子在混凝土中渗透行为的研究

文章在干湿循环和全浸泡两种条件下,研究了氯离子在混凝土中的渗透性能,并考虑扩散系数随时间变化的因素,为准确地预测实际工况混凝土结构的使用寿命提供参考。

采用双层辉光等离子表面合金化技术在Q235钢表面制备钽改性层及其耐蚀性

采用双层辉光等离子表面合金化技术在Q235钢表面制备钽改性层,并对钽改性层的组织、成分及耐蚀性能进行了研究。结果表明:改性层中的钽元素含量呈梯度分布,改性层与基材结合良好;钽改性层的耐蚀性明显优于基材的,其保护效率高达99.88%;钽改性层形成的钝化膜完整,能很好地保护基材。

干湿循环作用下纳米混凝土的抗Cl^-渗透性能

干湿循环和氯离子(Cl^-)渗透是影响海工混凝土耐久性的主要因素,为研究不同环境条件及掺加纳米颗粒对海工混凝土抗Cl^-渗透性能的影响,分别将不同掺量的纳米SiO2和纳米Fe3O4掺入到普通混凝土中,通过干湿循环和全浸泡两种方式进行Cl^-渗透对比试验,采用化学滴定法测得混凝土内不同深度的Cl^-含量.试验结果表明:干湿循环作用加速了Cl^-向混凝土内的迁移,并使混凝土的总、自由、结合Cl^-含量及Cl^-结合能力均高于相同龄期的全浸泡试件,且随着干湿循环次数的增加两者Cl^-含量的差值越来越大;两种环境条件下,纳米混凝土的总、自由Cl^-含量均低于普通混凝土,而结合Cl^-含量和Cl^-结合能力均高于普通混凝土,两种纳米颗粒的最佳掺量都是2%,且纳米SiO2的改善效果优于纳米Fe3O4.纳米颗粒的表面效应和填充效应改善了混凝土的孔结构,造成Cl^-在混凝土内迁移困难;不同掺量的纳米SiO2和纳米Fe3O4可以不同程度的提高水化产物对Cl^-的化学结合和物理吸附能力,减少混凝土内的自由Cl^-含量,从而提高海工混凝土的抗Cl^-渗透性能.本文研究成果可为海工混凝土的耐久性设计提供参考.

混凝土抗硫酸盐腐蚀试验方法研究

分析了各国混凝土抗硫酸盐腐蚀试验的方法和标准,总结出目前实验室主要采用的方法及特点,对几种试验方法进行了分析对比,提出几种方法中存在的主要问题。

基于自组织神经网络的军用车辆装备涂层腐蚀行为研究

为探究军用车辆有机涂层在全浸泡条件下的腐蚀行为特征,寻找评价涂层腐蚀防护性能的有效方法,通过对某型军绿有机涂层全浸泡条件下腐蚀行为电化学阻抗谱(EIS)特征的研究,提取并研究了低频阻抗模值Z0.1Hz、高频相位角θ10 k Hz和高频阻抗模值变化率k这3种特征参数的变化规律,并结合自组织神经网络(SOM)对涂层防护性能变化进行了辅助分析。特征参数变化规律与SOM分析结果均证明涂层在1 330 d浸泡过程中出现4个阶段的性能变化,反映了SOM神经网络辅助分析有机涂层浸泡性能的有效性。

基于SOFM神经网络的军用灰色涂层腐蚀行为研究

目的探究军用车辆有机涂层在全浸泡条件下的腐蚀行为特征,寻找评价涂层腐蚀防护性能的有效方法。方法利用电化学阻谱技术,对某型军用灰色涂层在全浸泡条件下的腐蚀行为进行了研究,分析了其阻抗谱及低频阻抗模值0.1 Hz|Z|、高频相位角10 k Hzq、相对介电常数re三种特征参数的变化规律。以三种特征参数作为评价指标,利用SOFM自组织神经网络对涂层性能的变化过程进行研究。结果灰色涂层在全浸泡下的腐蚀过程大致经历三个阶段。良好阶段:高频相位角q位于70°附近,低频阻抗模值|Z|均大于10~7。防护性能下降但仍具有保护作用阶段:高频相位角q下降至50°附近,低频阻抗模值|Z|下降至10~6附近。防护性能丧失阶段:高频相位角q全部低于50°,低频阻抗模值|Z|已经低于10~5。SOFM自组织神经网络对涂层的分类结果与对阻抗谱特征分析的结果保持一致。结论通过实例分析,证明自组织神经网络SOFM方法可实现对涂层性能状态的快速判断。

23%Al-Zn-0.3%Si-xMg合金腐蚀过程研究

通过全浸泡腐蚀试验,对23%Al-Zn-0.3%Si以及55%Al-Zn-1.6%Si(质量分数,下同)合金的腐蚀过程进行了研究,获得了合金在中性氯化钠溶液中浸泡不同时间后的腐蚀产物。结果表明,从整体上看,23%Al-Zn-0.3%Si-xMg合金的耐蚀性能优于55%Al-Zn-1.6%Si合金,其中耐蚀性能最佳的是23%Al-Zn-0.3%Si-1.5%Mg合金;Zn_5(OH)_8Cl_2·H_2O是23%AlZn-0.3%Si及55%Al-Zn-1.6%Si合金表面的共有腐蚀产物,而23%Al-Zn-0.3%Si-1.5%Mg和23%Al-Zn-0.3%Si-3%Mg合金的表面腐蚀产物为Mg_3O(CO_3)_2;在浸泡后期,55%Al-Zn-1.6%Si合金的失重曲线增长放缓,其原因是发生了腐蚀产物的物相转变Zn_5(OH)_8Cl_2·H_2O→Zn_(0.67)Al_(0.33)(OH)_2(CO_3)_(0.165)·xH_2O。

飞机常用镀镉钢在机场道面除冰液中的腐蚀行为

采用全浸泡腐蚀试验方法和电化学测试研究了飞机常用镀镉钢在机场道面除冰液中的腐蚀行为。采用能谱和红外光谱分析了腐蚀产物的构成。结果表明:在机场道面除冰液中,随着温度的升高,镀镉钢试件的腐蚀速率逐渐增大,镀镉钢的腐蚀不是纯扩散控制的电化学反应,阳极的电化学反应与镀镉层的腐蚀溶解有关;经过铬酸盐钝化后的镀镉钢和镀镉钛钢在机场道面除冰液中的腐蚀可能存在多个氧化还原反应,铬酸盐钝化产物也参与了电化学反应,腐蚀反应比较复杂;腐蚀产物中含有碳酸盐和磷酸盐;镀镉钢表面上的碳酸盐可能来自机场道面除冰液有机盐的分解,磷酸盐可能来自机场道面除冰液中的缓蚀剂或pH缓冲剂。

超细微粉对水泥胶砂抗硫酸盐侵蚀的影响

研究了不同细度超细微粉掺合料对水泥胶砂在硫酸钠溶液全浸泡和干湿循环条件下抗侵蚀性能的影响,测试试件在(20±2)℃的3%Na2SO4溶液浸泡后的强度变化情况,从胶砂抗折强度的发展规律入手,结合抗蚀系数对胶砂抗硫酸盐侵蚀性能进行评价,并对两种侵蚀条件下胶砂抗硫酸盐侵蚀的性能进行了比较分析.结果表明:在全浸泡条件下胶砂抗折强度随掺入微粉比表面积变化规律为:550 m2/kg>450 m2/kg>310 m2/kg>空白组,超细微粉掺合料的加入明显的提高了水泥胶砂的抗折强度;在干湿循环条件下掺入超细微粉水泥胶砂抗折强度28 d前变化规律为:450 m2/kg>空白组>550 m2/kg>310 m2/kg;28 d后为强度下降阶段,掺入超细微粉掺合料各组强度下降速度均超过空白组,超细微粉掺合料的加入对于提高水泥胶砂在干湿循环条件下的抗折强度的效果不明显,特别后期加剧了强度下降.

分离机转鼓材料2Cr13Mo和2Cr13MoNi的腐蚀研究

选用碟式分离机转鼓新型材料2Cr13Mo,2Cr13MoNi不锈钢进行力学性能试验和腐蚀试验,并与转鼓常用材料2Cr13进行对比研究。研究表明:2Cr13Mo、2Cr13MoNi的力学性能要好于2Cr13,2Cr13MoNi的耐腐蚀性能最好,2Cr13Mo耐腐蚀性次之,两种材料的耐腐蚀性能与2Cr13相比都有了较大的提高。

矿物掺合料对水泥基材料抗侵蚀性能的影响

研究了石灰石粉、硅灰-石灰石粉、硅灰-粉煤灰、硅灰-矿渣粉和纳米Al2O3、纳米Fe2O3对全浸泡水泥基胶砂抵抗硫酸盐和氯盐复合溶液侵蚀性能的影响,探讨了不同组成水泥基材料增强抗侵蚀性的可行性。测试了水泥基胶砂的外观形貌、强度,并利用XRD分析了侵蚀试样的物相组成。结果表明,硅灰-矿渣粉增强水泥基材料的抗侵蚀性能较好。