卫星定位系统在露天矿山边坡监测中的技术应用

由于现行技术在露天矿山边坡监测中应用效果不佳,不仅监测误差较大且漏警率比较高,无法达到预期的高精度监测需求,因此提出卫星定位系统在露天矿山边坡监测中的应用技术研究。经过实验证明,设计技术监测误差小于0.1 mm,漏警率低于2%,卫星定位系统在露天矿山边坡监测中具有良好的应用前景。

全球定位系统(GPS)技术的最新进展第三讲GPS在变形监测中的应用

介绍了利用 GPS进行变形监测的优缺点以及长期连续监测和间断复测两种监测模式。并以隔河岩大坝外观变形 GPS自动监测系统和龙羊峡水电站近坝库岸滑坡监测为例 ,介绍了这两种监测模式的特点、精度及其应用范围。

北斗高精度定位系统在水库坝体变形监测中的应用

北斗高精度定位系统是一套基于北斗高精度定位技术的空天地一体化变形监测系统,系统利用物联感知、移动互联、云计算、大数据等先进科学技术,同时结合精确的北斗GNSS解算模型进行数据解算,具有施工便捷、测量精准、维护方便、互动性强等特点。文章主要简单介绍了北斗高精度定位系统在小型水库变形监测中的应用方案,为推广北斗技术在小水库变形监测的应用积累经验。

全球卫星定位系统简介

一、卫星定位系统如何导航全球定位系统（GPS）由三部分构成：地面控制部分（由主控站、地面天线、监测站和通讯辅助系统组成）、空间部分（由24颗卫星组成，分布在6个道平面上）、用户装置部分（主要由GPS接收机和卫星天线组成）。

全球定位系统堤坝变形监测

针对堤坝在自然力影响下的变形问题，采用ＧＰＳ定位技术及平差方法，使监测手段准确、快速、有效，为重要堤坝的维护和抢修提供了可靠的决策依据。

全球定位系统在矿山边坡变形监测上的应用

全球定位系统(GPS)已被广泛应用于测量和导航领域。它在矿山边坡精确实时观测及其建筑物变形观测上也已被证明是一种很有价值的工具。

GNSS定位技术在营运高速公路边坡变形监测中的应用

为满足营运高速公路边坡监测的实时性,基于GNSS卫星定位系统开发了适用于边坡变形监测的北斗+综合智能监测云平台。该平台具有多源多维信息智能展示与可视化交互功能,良好的人机交互界面,可扩展性强,能存储、分析与管理现场监测设备实时回传的信息,实现从前端数据采集到监测结果显示的全流程智能化。将该平台应用于江罗高速公路某路堤边坡,监测结果与现场检查情况都表明,该路堤边坡目前处于相对稳定状态,后续依托自动化监测设备和监测云平台可持续对该边坡进行有效监测,为GNSS定位技术在营运高速公路边坡变形监测的应用提供工程参考。

一种隧道变形监测激光定位系统

介绍一种基于AT89C2051和MSM7512B进行远距离隧道监测的激光定位监测系统,利用普通双绞电话线可以在相距约10km的隧道和监测站之间进行数据通信,并能在终端计算机上进行远距离控制循环监测、特征参数计算及数据记录查询等。该系统正在现场应用,情况良好。

GPS伪卫星组合定位方法及在变形监测中的应用

针对GPS在城市高楼密集区、深山峡谷等区域所跟踪的可见星数目少且分布不佳导致定位精度下降,以及GPS系统本身在垂直方向定位精度较差的问题,提出GPS伪卫星组合定位新方法,利用伪卫星增强GPS技术提高定位精度。建立了GPS和伪卫星组合定位的观测模型,分析了伪卫星多路径效应的特点,给出了减弱伪卫星多路径误差的有效方法。对某大坝坝区的实测数据进行处理的结果表明,文中所提出的方法能有效地减弱伪卫星多路径效应产生的误差,GPS和伪卫星组合定位方法提高了系统的定位精度,特别是垂直方向的精度。

用全球定位系统进行结构物监测

全球定位系统是近代发展的高精度定位新技术。文中简要介绍了全球定位系统的两种基本模式，并阐述了该系统对大型建筑结构物（特别是桥梁）进行监测的应用情况。

基于GINav的GNSS RTK/INS组合桥梁变形监测软件设计与实现

大型桥梁监测中,受桥梁吊索、桥塔、围栏遮挡,以及过往车辆反射等环境因素的影响,GNSS定位精度和可靠性严重受限。惯性导航系统(INS)技术在初始对准后完全处于自主状态,可消除外界环境的影响。通过组合GNSS和INS技术,可有效提高GNSS的抗干扰能力和定位精度。为此,本文面向桥梁变形监测要求和应用特点,基于组合导航开源软件GINav,设计并实现了具有监测站点可视化、原始数据自动匹配、IMU降采样、GNSS RTK/INS组合解算、结果分析与评估等功能的GNSS RTK/INS的桥梁变形监测软件。振动台模拟桥梁振动试验结果表明,与GNSS RTK技术相比,GNSS RTK/INS组合精度有明显提升,中误差可达到变形监测允许变形值的1/20,可满足桥梁变形监测的精度要求。

全球卫星导航系统用于桥梁健康监测数据处理分析

作为桥梁健康监测的一种重要手段,全球卫星导航定位系统具有低通视要求、高自动化、短周期等明显的技术优点,可以满足实时、全天候的桥梁健康监测要求,使其成为该领域应用发展的一个热点。文章通过对比各种解算方式下的数据,旨在分析出全球卫星导航定位系统用于桥梁健康监测的不同解算模式下数据的精度与误差,为推动全球卫星导航定位系统在桥梁健康监测领域中的应用和探索略尽绵力。

我国使用卫星定位系统监测地震

我国已开始使用全球卫星定位系统进行地震监测,并准备启用卫星遥感技术观测评估地震及灾损情况,以加强国家的综合防震减灾能力。

卫星定位技术用于大桥变形和安全性监测探讨

文章分析了桥梁变形及安全性监测的需求。介绍了北斗兼容高精度定位技术用于桥梁变形监测的数学模型及"基于北斗桥梁变形及安全性监测系统"的构成。并通过在虎门大桥、黄埔大桥和鸭绿江大桥安装卫星定位监测系统所获得风荷载、车辆重载对桥梁变形实时监测及频谱分析,表明卫星定位技术对桥梁安全运营和维护保养起着重要作用。

GPS全球定位系统在公路勘测设计中的应用

在工程测量方面,可应用GPS静态相对定位技术,布设精密工程控制网,用于城市和矿区油田地面沉降监测、大坝变形监测、高层建筑变形监测、隧道贯通测量等精密工程。应用GPS实时动态定位技术（简称RTK）测绘各种比例尺地形图和用于施工放样。具体到公路工程方面,地形图测量,

全球定位系统的用途

全球定位系统的主要用途：a）陆地应用，主要包括车辆导航、应急反应、大气物理观测、地球物理资源勘探、工程测量、变形监测等；b）海洋应用，包括远洋船最佳航程航线测定、船只实时调度与导航、海洋救援、海洋探宝、水文地质测量以及海洋平台定位、海平面升降监测等；c）航空航天应用，包括飞机导航、航空遥感姿态控制、低轨卫星定轨、导弹制导、航空救援和载人航天器防护探测等。GPS卫星接收机种类很多，根据型号分为测地型、全站型、定时型、手持型、集成型；根据用途分为车载式、船载式、机载式、星载式、弹载式。

顾及频间偏差的GNSS多频非组合PPP变形监测

精密单点定位(PPP)技术有望解决长距离、大范围等监测场景难以找到稳定基准点的难题。现代化的全球卫星导航系统(GNSS)卫星纷纷开始播发多频信号,多频观测值融合理论上可提升PPP变形监测性能。为了充分利用多频冗余观测数据,详细研究了每个频点的差分码偏差(DCB)和全球定位系统(GPS)存在的相位频率间卫星钟偏差(PIFCB)的改正方法,扩展了多频数据处理的严密理论模型,能够灵活处理GPS三频、Galileo五频和BDS-3五频观测数据。多频PPP振动监测实验结果表明,GPS三频PPP、BDS-3五频PPP、Galileo五频PPP较各自双频PPP位移监测精度可分别提升12%、13%和14%,表明多频PPP技术有利于提升PPP位移监测精度与稳定性。

伪卫星增强GPS方法在变形监测中的应用研究(英文)

应用GPS对深开采的露天矿以及深山峡谷中的水库大坝进行变形监测,由于接收到的GPS卫星数目减少,导致GPS定位精度大大降低。采用伪卫星增强GPS的定位技术是解决这个问题的有效途径之一。提出GPS伪卫星组合测量新方法,建立组合观测量模型,开发减小伪卫星多路径效应的方法。基于实际的水电站观测数据分析伪卫星增强GPS提高定位精度的效果,给出GPS伪卫星组合定位的试验结果并验证所开发方法的有效性。

GPS变形监测系统中消除噪声的一种有效方法

GPS变形监测系统的观测资料可看成为与时间有关的数据序列 ,应用小波分析理论 ,研究了时间序列观测数据的误差消除问题。结果表明 ,借助于小波分解与重构 ,可有效地从强噪声干扰的观测数据序列中提取变形特征。该方法解决了传统处理技术对非平稳、非等时间间隔观测数据序列滤波的局限性问题。