机载DGPS与飞控系统GPS辅助空中三角测量精度对比分析

在同一架次飞行作业时,分别由机载差分GPS设备与无人机飞行控制系统GPS模块获取两组相机曝光时刻摄站点三维坐标。首先对比分析了两组摄站点坐标精度,然后运用两组摄站点坐标分别进行辅助空中三角测量,并对比分析不同控制点个数情况下两组数据辅助空三加密成果精度。结果表明,机载差分GPS获取的摄站点坐标与无人机飞控系统GPS模块获取的摄站点平面点位平均差值为4.606 m,高程平均差值为6.383 m;摄站点坐标精度对GPS辅助空三加密精度有较大影响,特别是在平面位置精度上;在无控制点和较少控制点参与情况下,差分GPS辅助空三加密成果精度远优于飞控系统GPS辅助空三加密成果;随着控制点的增加,两种GPS辅助空三加密成果精度均显著提高,两种空三加密成果精度迅速逼近。

GPS辅助空中三角测量中时间偏移的处理

介绍了GPS辅助空中三角测量中GPS接收机与航摄仪的时间同步及GPS接收机天线位置内插的处理方法，并对其可靠性进行了分析验证。

GPS辅助数据用于空中三角测量大比例尺测图的研究

本文介绍了ＧＰＳ辅助数据用于空中三角洲测量大比例尺测图时ＧＰＳ摄站坐标要达到级精度需顾及的几个关键技术问题的处理；叙述了动态ＧＰＳ航摄试验区及ＧＰＳ动态数据处理结果；讨论了应用光束法平差程序，对试验区进行多种方案的平差计算，报告了实验结果。

GPS辅助空中三角测量原理及其应用

传统的空三测量技术与当今GPS技术的完美结合,使得空三角加密的应用领域进一步拓展,应用前景更加广泛。本文阐述了GPS辅助空中三角测量原理及其应用。

GPS辅助空中三角测量作业中的问题及解决方法

文章从生产应用出发,浅谈GPS辅助空中三角测量的基本原理,并且依据现行的技术规定,总结了利用Ge-olord-AAT在酒泉和敦煌测区GPS辅助空中三角测量作业中经常遇到的问题,提出了切实可行的的解决方法。

机载GPS辅助空中三角测量若干问题研究

针对机载GPS数据辅助空中三角测量时控制数据稀少的情况,分别从有、无构架航线等方面探讨:控制点数量、控制点位置分布、GPS数据丢失对平差精度的影响及补救措施等问题,同时结合生产实践,分析GPS辅助空三测量在现行生产中的应用优势。

GPS辅助空中三角测量在新疆基础测绘中的应用

简要介绍在新疆巴州测区基础测绘生产中采用GPS辅助空中三角测量的技术方案,并对GPS辅助光束法区域网平差成果进行精度分析。

GPS辅助空中三角测量在实际生产中的应用

GPS辅助空中三角测量是目前国内在中、小比例尺及困难地区成图航空摄影测量一般采用的模式。本文结合酒泉航空摄影项目,对GPS辅助空中三角测量在技术方案、飞行实施、外方位元素解算以及精度评定几个方面作阐述和分析。

GPS辅助空中三角测量在大比例尺地形图中的应用

结合生产实践讨论了GPS辅助空中三角测量在大比例尺地形图中的应用,通过是否选择使用GPS数据和控制点的稀疏程度,设置八种方案,从精度与工作量入手,选出最优化的方案。

低空GPS辅助空中三角测量精度分析

常规低空摄影测量方式获取的成果高程精度偏低,不能满足1∶500地形图的高程要求。本文以覆盖地面约55 km2的1 965张低空航片构建一个加密网,进行了8像控点空中三角测量、GPS辅助的8像控点空中三角测量、GPS辅助的40像控点空中三角测量,并以106个未参与平差的野外实测点为检查点,将立体采集坐标与野外实测坐标进行了比较与分析。结果表明,使用GPS辅助空中三角测量可获得平面、高程精度均满足1∶500 DLG要求的加密成果,对于采用低空摄影测量方式解决大面积1∶500地形图的高程问题具有较大借鉴参考价值。

GPS辅助空中三角测量在百色测区中的应用

该文以百色测区为个案,对采用GPS辅助空中三角测量技术进行地形图数字化测量的应用进行研究.

基于SWDC数字航摄仪的GPS辅助空中三角测量应用研究

简单介绍了国产SWDC数字航摄仪的情况,并进行基于精密单点定位的GPS辅助空中三角测量试验,分析并比较了空中三角测量方法的加密精度。结果表明,基于SWDC数字航摄仪的GPS辅助空中三角测量方法,能够满足我国现行航空摄影测量规范对航测生产的精度要求。

GPS辅助空中三角测量在无人机航测DOM生产中的应用

本文介绍了GPS辅助空中三角测量法,通过南宁市上林测区无人机航摄数据制作出1∶2000数字正射影像图(DOM),实验表明,GPS辅助空中三角测量应用于1∶2000数字正射影像图生产是可行的,不但大幅度减少了像片控制测量工作,还缩短了生产周期,具有很大的优势。

GPS辅助空中三角测量及其应用

GPS辅助空中三角测量是一种实用、稳健和经济的摄影测量加密方法，将其应用于测绘生产必将改变现行航空摄影测量加密方法，将其应用于测绘生产必将改变现行航空摄影测量的作业模式，它在缩短航测成图周期、节省外业控制工作量、减轻劳动强度等方面将会创造出巨大的社会效益和经济效益。

GPS（全球定位系统）在隧道控制测量中的应用技术

1．引言 随着测量技术的提高和测量器具的更新．隧道平面控制测最技术得到了日新月异的发展。隧道的平面控制测量以往采用铟钢线尺测量基线．再用高精度经纬仪测角布设三角锁进行控制测量；随着GPS全球定位技术的快速发展，一种全新的测量技术-GPS测量技术逐渐应用到工程定位中，其高精度，高效率的突出特点，是传统三角测量和导线测量无法比拟的．采用GPS进行隧道洞外平面控制测量已成为目前隧道控制测量的主要发展趋势。

无控GPS辅助空中三角测量在1:500地形图中的应用探讨

随着GPS动态后处理技术的成熟与普及,获取航空摄影曝光时刻摄影中心高精度的坐标成为可能。本文以1968张低空航片为试验数据,进行了55平方千米无地面控制的GPS辅助空中三角测量,并采用野外实测点进行检测。结果表明,其平面与高程精度均符合1:500地形图的成图要求。

GPS辅助空中三角测量在数字正射影像制作中的应用

文中介绍了GPS辅助空中三角测量的理论和方法,通过搭载高精度差分GPS接收机完成无人机航测系统改造,对嘉峪关测区451.30km^2数字正射影像生产实验。结果表明,在GSD为8cm情况下,应用GPS辅助空中三角测量技术,布设71个平高地面控制点后,平面中误差达到了0.25m,完全满足1:1000数字正射影像制作的精度要求且节省了89%以上的外业工作量,提高了工作效率,缩短了航测周期,充分证明该技术应用于数字正射影像制作是可行的,具有无可比拟的优越性。

GPS辅助空中三角测量在永城大比例尺测绘中的应用

一、引言 传统航摄技术无法获取像片的外方位元素，只能依靠野外像片控制测量获取大量的地面控制点，再通过空中三角测量获得内业测图所需的加密点及外方位元素数据。但随着空间先进技术在航空摄影测量领域的应用，

全球定位系统在空中交通管理中的应用

随着我国经济的飞速发展,空中交通管理对全球定位系统的应用产生了巨大的需求,为了有效维护空中航空器飞行畅通,保证空中交通的安全,应该最大化发挥全球定位系统的优势,促进民用航空业的发展。本文从全球定位系统的特点入手,着重分析和探讨了全球定位系统在空中交通管理中的应用。

GPS辅助空三测量原理及其应用

传统的空三测量技术与当今GPS技术的完美结合,使得空三加密的应用领域进一步拓展,应用前景更加广泛。