基于GPS多天线的高层建筑变形监测系统研究

随着城市中大量高层建筑的建设,针对高层建筑展开变形预测与监测,加强安全监控是当前研究的一个重要内容。针对常规全球定位系统(GPS)单机单天线监测方式成本高昂的问题,利用一机多天线技术,实现了对多个观察点的监测;通过基线向量的解算得到了建筑物的变形量;在此基础上对建筑变形预测进行了研究,利用灰色系统理论,提出了一种适于建筑变形预测的GM(1,1)模型,针对解算出的建筑变形数据成功实现了建筑变形的预测。通过对实验数据的分析表明:多天线技术可以实现对高层建筑的高精度变形测量,而提出改进的灰色系统模型,大大提高了建筑物的预测精度,具有很好的工程应用价值。

一种带有新型馈电结构的宽带印刷角锥四臂螺旋天线

本文提出一种新型馈电结构的印刷角锥四臂螺旋天线。通过采用柱面共形结构馈电网络,与传统四臂螺旋天线相比极大地减小了地板安装面积及改善了阻抗带宽和轴比带宽。S11小于-10dB的阻抗带宽可达39.7%,3dB轴比带宽约22%。测试与仿真结果吻合良好。

动态空间激光通信系统视轴初始指向建模及验证

捕获、对准、跟踪系统是空间激光通信重要组成部分,是通信正常进行的前提与保障。针对捕获系统中的初始指向内容进行了详细研究,给出初始系统指向系统模型,应用坐标转换矩阵补偿由于位置不同、姿态变化、安装基准轴差异、初始零位不一致等对初始指向方位角和俯仰角的影响。提出初始指向系统视轴标校方法,根据误差分析方法确定了指向精度及捕获不确定区域大小。在飞机-飞机动态演示实验中,应用双天线全球定位系统/捷联导航系统(GPS/INS)组合器件实时得到位置、姿态等参数,实现初始指向系统性能测试。借助观靶相机实际测量本系统捕获不确定区域大小为10mrad,与理论分析结果基本一致。