基于丰田新全球架构TNGA理念开发的新直列4缸2.0L直喷汽油机

丰田汽车公司开发出1款新直列4缸2.0L直喷汽油机,这是丰田新全球架构(TNGA)系列发动机中的第二款自然吸气发动机,可以满足顾客对驾驶性、动力性和燃油经济性的期望。2018款丰田凯美瑞(Camry)搭载的2.5L传统自然吸气和混合动力的发动机采用了快速燃烧技术,可以有效提高性能和热效率,在不同排量发动机上实现快速燃烧。湍流强度对燃烧速度至关重要,根据计算流体力学分析结果,改进发动机基础结构从而实现了快速燃烧。另外,通过改进多孔喷油器设计的丰田双喷射系统D-4S,抑制排量减小带来的燃油湿壁现象。得益于这些新技术和其他优化措施,在同级别发动机中,新直列4缸2.0L直喷汽油机的升功率和热效率达到了顶级水平。该汽油机匹配新开发的无级变速器(CVT)搭载于整车后,车辆加速性、动力性和燃油经济性都表现优异。

世界体系网络化：全球产业分工的未来发展

产业分工在区域范围内和区域范围外的深化与变革,不仅塑造着全球经济的新发展,而且影响着世界格局的变迁。以东亚一体化为样本的"开放区域主义"为区域范围和全球范围内的产业分工发展提供了新的理论支撑,"平轴模式"与"双核模式"是产业分工在东亚区域的实践新样式",四环模式"与"网络模式"是产业分工在区域间合作与全球建构进程中呈现出的新思路。中国积极参与产业分工的区域化与全球化进程,以区域合作为基础,努力与世界其他国家一起构造基于区域间主义的全球分工合作网络框架,进而塑造更为合理与合作的国际关系新体系。

全球安全架构设计的理论思考

中国提出的全球安全倡议引起世界关注。全球安全倡议中的全球安全架构设计是国家安全学研究的一个重要领域。在今日国际关系巨变的时代,安全赤字问题越来越突出,如何为世界设计较为普遍的全球安全架构,将会日益成为国家安全学、国际关系学、政治学等关注的重要学术议程。本文以总体国家安全观思想和理论为基础,从学理上考察了全球安全的系统、结构、行为支持因素,并据此提出关于全球安全架构的一些初步思考:在总结、比照既有的安全架构基础上,认为全球安全架构需要克服联合国集体安全模式的不足和避免以北约为代表的排他性安全结盟体系的危害,从人类作为一个命运共同体系统之需要的广泛安全,来拓展安全架构的范畴,将系统、结构、行为因素共同纳入架构设计的考虑。

塑料垃圾回收推动化工行业转型

如果塑料需求按照目前的趋势发展,全球塑料垃圾量将从2016年的2.6亿t/a增加到2030年的4.6亿t/a,会让本就严峻的环境问题愈加恶化。到2030年,全世界50%的塑料将可以被循环利用或回收——比现在增长4倍——这也有可能创造巨大的经济价值。按照这一发展思路,塑料的循环利用和回收能够给石化和塑料行业带来高达600亿美元的利润增长。对于石化和塑料公司,由于塑料生产占该行业活动的1/3以上,通过化工行业的延伸,可带来一系列的风险和机遇。

美国陆军应对网络威胁的措施

从确保网络安全的必要性和紧迫性入手，本文阐述了美国陆军为应对网络威胁而在政策，网络及技术方面采取的一系列措施，希望对从事网络研究的人员有所借鉴。

应急场景下多制式数字集群系统协同保障探讨

阐述了在应急通信指挥调度情况下,需要多种数字集群系统及其它应急通信设备协同保障的问题,通过理论联系实际的方法,研究数字集群终端音频接口原理,提出利用终端音频端口实现音频互联。研发音频互联网关设备,放置在数字集群应急车上,解决应急场景下数字集群应急车协同保障的问题。

全球税收治理架构的现状、问题与启示

传统的双边税收协调模式无法适应及解决日益趋向多边的税收问题,因此,对多边税收治理机制的需求日渐增强。随着OECD启动BEPS项目并建立BEPS包容性框架,国际税收协调逐渐由双边机制转变为一个多层面、多层次的全球税收治理架构,但是该治理架构在各个层面上仍然存在许多问题。不过,无论是全球税收治理架构的现状还是其中所产生的问题都给中国提供了思考方向:在全球税收治理中,中国应提高参与度、话语权和影响力,以维护自身在国际税收政策中的利益。

冷柜模块化技术应用

目前模块化技术已经在汽车、飞机、黑电领域应用较成熟,但是对于全球白色家电尤其是冷柜还没有较成熟的应用,本文根据冷柜模块化技术应用和推广累积的工作经验,提供部分冷柜模块化资料,与业内相关人员分享。