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“工业4.0”时代德国汽车产业发展能力及其驱动因素研究——以全球第四大汽车集团为例
被引量:
6
1
作者
高同彪
刘云达
《工业技术经济》
CSSCI
北大核心
2019年第8期76-82,共7页
随着“工业4.0”时代的到来,汽车产业也进入了新的发展周期。德国选取汽车产业率先试水“智能制造”综合示范体系,进而带动中小企业实现产业转型升级。本文选取德国最具世界品牌价值的全球第四大汽车集团为研究对象,整合运用因子分析和...
随着“工业4.0”时代的到来,汽车产业也进入了新的发展周期。德国选取汽车产业率先试水“智能制造”综合示范体系,进而带动中小企业实现产业转型升级。本文选取德国最具世界品牌价值的全球第四大汽车集团为研究对象,整合运用因子分析和回归分析测算2008~2016年该汽车集团汽车产业发展能力。在此基础上构建多元线性回归模型,分析影响该汽车集团汽车产业发展能力的驱动因素。结果表明:全球第四大汽车集团汽车产业发展能力由主导驱动因素、重要驱动因素和基础驱动因素构成。并对照工业化和信息化深度融合的时代背景,探讨我国汽车产业发展能力提升的发力点和对策建议。
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关键词
汽车
产业
发展能力
驱动因素
全球第四大汽车集团
产业技术升级
市场营销战略
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题名
“工业4.0”时代德国汽车产业发展能力及其驱动因素研究——以全球第四大汽车集团为例
被引量:
6
1
作者
高同彪
刘云达
机构
长春金融高等专科学校
中国科学院大学
中国科学院东北地理与农业生态研究所
出处
《工业技术经济》
CSSCI
北大核心
2019年第8期76-82,共7页
基金
吉林省教育厅“十二五”社会科学研究规划项目“新型城镇化背景下吉林省县城经济发展机制与评价体系研究”(项目编号:吉教科文合字第423号)
文摘
随着“工业4.0”时代的到来,汽车产业也进入了新的发展周期。德国选取汽车产业率先试水“智能制造”综合示范体系,进而带动中小企业实现产业转型升级。本文选取德国最具世界品牌价值的全球第四大汽车集团为研究对象,整合运用因子分析和回归分析测算2008~2016年该汽车集团汽车产业发展能力。在此基础上构建多元线性回归模型,分析影响该汽车集团汽车产业发展能力的驱动因素。结果表明:全球第四大汽车集团汽车产业发展能力由主导驱动因素、重要驱动因素和基础驱动因素构成。并对照工业化和信息化深度融合的时代背景,探讨我国汽车产业发展能力提升的发力点和对策建议。
关键词
汽车
产业
发展能力
驱动因素
全球第四大汽车集团
产业技术升级
市场营销战略
Keywords
automobile industry
development capacity
driving factors
the fourth largest automobile group in the world
industrial technology upgrading
marketing strategy
分类号
F426.471 [经济管理—产业经济]
F272 [经济管理—企业管理]
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作者
出处
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1
“工业4.0”时代德国汽车产业发展能力及其驱动因素研究——以全球第四大汽车集团为例
高同彪
刘云达
《工业技术经济》
CSSCI
北大核心
2019
6
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