基于可逆固体氧化物电池的电氢耦合微电网全生命周期规划-运营研究

为促进实现“双碳”目标,新能源将成为未来能源供应的主体。考虑到高比例新能源对电力系统容量规划和调度运营带来的巨大挑战以及电氢能源需求量的持续增长对电力系统的影响,以微电网为研究对象,设计基于可逆固体氧化物电池的考虑源荷不确定性的电氢耦合微电网全生命周期规划-运营优化模型及其求解算法。首先,针对风光产电、电氢负荷等多种不确定因素,设计包含微电网全生命周期内各年份不同典型日的数据,以构成随机场景。其次,对电氢耦合微电网容量规划成本、全生命周期调度运营成本以及新能源年均渗透率等多个优化目标进行数学表达,并对各发电机组、可逆固体氧化物电池以及储氢库的规划-运营约束进行线性描述。然后,设计一种改进的增广ε约束算法求解模型的Pareto解集,并提出一种平衡决策方法从解集中获取最佳规划-调度方案。最后,仿真结果表明,所提方法能均衡各优化目标,在保证新能源高渗透率的同时提升电氢耦合微电网的可靠性以及规划-运营经济性。

考虑电池退化的单线路电动公交全生命周期运营规划优化策略

为解决纯电动公交车在全生命周期内因电池容量退化而影响长期运营规划的问题,本文以公交车辆运营成本、能耗成本及电池退化成本最小为目标,构建考虑电池容量退化的纯电动公交全生命周期运营规划优化模型。模型将电动公交车队的整个使用寿命划分为多个周期,考虑电池退化成本的影响,分别优化每个周期的行车计划和配车数量,并得到每个周期内因为电池容量退化而造成的电池更换计划。针对提出的模型设计列生成算法,并选取北京市实际运营的某条公交线路进行算例分析,结果表明,与未考虑电池退化的运营规划相比,考虑电池容量退化后,充电成本和电池退化成本分别降低了6.5%和17.5%。通过影响参数的灵敏度分析,探讨模型参数对成本的影响,能够为电动公交全生命周期内的运营规划提供优化建议。

上海市地下管线全生命周期规划管理机制和技术支撑体系建设研究

文章针对上海市地下管线现状数据掌握不全、规划建设数据更新入库不及时等问题,以杨浦区为试点,探讨上海如何以2016—2017年开展的地下管线信息普查工作为契机,通过对地下管线规划审批、工程许可、规划核查、运营维护四大环节管理机制的优化,以及对以数据标准、信息系统、数据库建设为核心的技术支撑体系建设,实现对地下管线全生命周期规划管理的信息化、标准化、精细化,以及与规划资源管理部门、建设交通管理部门、管线单位间的有效协作和数据共享。最后,结合全市对后续相关工作的推广实施,进行相关经验总结和下一步工作的思考和展望。

关于高速公路项目全生命周期投资控制的探讨

一、前言。在现代社会发展当中,高速公路项目有着非常重要的作用,其作为现代基础设施的主要代表,涉及规划设计、施工建设、设备采购以及运营管理等多个步骤。在整个建设周期当中,投资控制是最为关键的一个步骤。高速公路项目投资不仅关系到高速公路整体的项目经济效益,而且也关系到社会资源的利用和项目可持续发展,所以必须加强对于高速公路项目全生命周期投资控制的重视程度,通过科学精准的策略来提高高速公路项目投资的有效性,保证高速公路项目能够平稳推进。二、高速公路项目全生命周期投资控制的原则高速公路项目作为基础设施建设中的重要组成部分,其全生命周期投资控制至关重要。

浅谈BIM技术在绿色建筑全生命周期中的应用

鉴于当前我国BIM和绿色建筑业的发展现状,如何在绿色建筑领域发挥BIM技术可视化、信息化、集成化等优势成为了当代的热门话题。文章主要论述了新时代BIM技术与绿色建筑的高度适配性及BIM技术在绿色建筑中的应用价值,探究BIM技术在绿色建筑全生命周期中的具体应用,旨在推广绿色建筑中BIM技术的使用,推动两者达到新的高度。

面向储供联动的土地全生命周期系统优化策略分析

随着国家城乡建设由快速发展到高质量发展的战略转变,土地资源作为物质空间载体,在空间规划管理、土地收储、土地供应及供后监管上面临着更大挑战。结合工作实际,从土地全生命周期系统的角度分析规划供给、征收储备、出让等环节,发现全流程尚存在程序反复、流程繁杂、关联不足及路径欠规范等系列矛盾。通过实例举证的方法,从规划配置、收储环节、供应差异与供后使用情况监管等多维关联的角度进行矛盾溯源。在高质量发展背景下,结合土地收储与规划面临的新形势,提出了优化土地全生命周期系统与创新其运行模式的相关建议及策略。

基于全生命周期的绿色医院规划设计要点探析

在对全生命周期的绿色医院规划设计课题进行研究的基础上,试通过前期规划、医护工作、患者照护、绿色环境和后期运营五个方面的绿色研究,对绿色医院的规划设计要点进行全生命周期的探析,以期为其建设思路和规划设计提供更多的理论支持。

我国大型体育场馆规划、建设、运营“一体化”体系构建与实施路径

我国大型体育场馆在新的环境下对于我国国民经济和社会发展的作用愈加重要,其运营阶段存在的问题制约主体功能的发挥。规划、建设、运营管理“一体化”理念从全面、系统角度为破解此类问题指明改革方向。研究认为大型体育场馆“一体化”是一种着眼于全生命周期,以运营需求为主导、多方高度协作的“横向一体化”战略行为。通过文献资料、逻辑推理、专家访谈、实地调研等研究方法,基于大型体育场馆现实的脱节问题,以全生命周期理论和供应链管理理论为指引,提出以运营为主导的我国大型体育场馆“一体化”体系,以及推动协同规划、运营方招标程序前置、运营需求纳入建设过程质量管理的破解路径。

基于全生命周期的上海路桥隧风险管理研究

一、前言“十四五”时期,上海对强化交通设施运营维护管理,提出了一系列要求,即在项目规划设计阶段即考虑运营养护需求,运营过程遵循设施运行老化规律,推动设施维护策略向长周期规划养护转型,逐步建立覆盖规划设计、建设施工、养护运营全要素全周期的闭合管理。

基于充电需求和经济性的充电桩数量规划研究

考虑到传统车桩比的充电桩数量规划方法的局限性,通过大量实地调研,结合各领域车辆保有量预测数据、用户充电画像和充电桩全生命周期经济性,提出一种同时兼顾用户日均充电量需求、各领域车辆充电功率、运营商经济性的充电桩规划策略。对充电桩数量和功率进行科学测算,确保规划的充电桩可满足用户充电需求,同时降低充电桩配置成本,从而为政府规划充电桩功率和数量提供理论支撑,推动充电市场常态化发展。

河南省交通规划设计研究院股份有限公司 聚焦智能建管养运 赋能交通强国建设

河南省交通规划设计研究院股份有限公司河南省交通规划设计研究院股份有限公司(以下简称"设研院")聚焦交通、城建、能源、建筑、环境五大领域,遵循设计咨询服务、技术研发与成果推广两条成长主线,构建基础设施工程建设一体化服务和基础设施运营维护一体化服务两大体系,打造工程领域全生命周期一体化服务产业链。设研院始终走在创新前列,2021年度重要创新成果30项,其中,管理类创新成果11项、技术类创新成果19项。从智能建设、智能管养、智能运输三个维度,分别展开智能"建管养运"方面的探索。

网络构建自动化——运营商转型助推器

传统电信运营商向业务提供商转型的关键步骤就是要精简网络构建和运营流程,把繁复的运维尽量抛给网络自身解决。在这个大背景下,自组网(SON)的概念应运而生。SON的技术目前主要用于移动网,是一个贯穿网络全生命周期,旨在通过自动化机制简化运营任务来降低无线网络规划、安装、优化和管理的成本,同时提高运维效率和网络质量的全套解决方案。爱立信大中华及东北亚区技术部技术经理楼民所撰《网络构建自动化》一文介绍了爱立信作为无线技术和网络运维的领导企业,高度致力于技术创新和实践,全面保持和运营商多层次的交流与沟通,制定完整的SON技术发展和市场推进策略。

城市地下车行环路优化对策

城市地下环路作为地下空间的重要组成部分,对疏解地面交通、提升片区路网容量和解决城市交通问题提供了新的思路。随着国内城市地下环路陆续开发建设,其投资、设计、建设、运营中的问题也逐步显现。目前关于城市地下环路的研究多以单个实践案例剖析为主,缺乏全面系统的比较与技术总结;重视工程方案设计及工程建设,忽略前期论证和后期运营,对实践指导意义较为有限。地下空间作为宝贵的空间资源.

西门子:以数字化与低碳化技术助推可持续未来

11月15日,第三十一届上海国际电力设备及技术展览会(EP国际电力展)在上海新国际博览中心盛大举行,作为全球创新的配电设备与系统供应商之一,西门子携重磅新品和创新技术精彩亮相,以“数碳双驱助力可持续未来”为主题,在200 m2的展台上向业界全面展示了20余款覆盖智能配电、绿色配电、配电升级改造和电网边缘等领域的一站式解决方案和服务,以及在配电领域从设计规划到运营维护的全生命周期典型场景中的广泛应用。

探索智慧运维发展新格局

智慧运维通过自动化监控、规范化管理、数据化分析和知识化积累,制定有效的维护计划,合理安排维护资源,使运维管理朝着正规化、系统化、专业化的方向发展。从建筑项目的规划设计到建造施工再到运营维护,是建筑项目的一个完整闭环。在建筑项目的全生命周期中,建筑运维阶段作为所占时间最长、项目回收投资和取得收益的重要阶段,其重要性不言而喻。与此同时,随着人们生活水平的提高,建筑使用者对空间环境的要求也持续提高,运维管理也被认为是最能表现建筑物可持续发展的一个重要阶段。

“宁波标准”:一扇新开启的门

2010年9月4日,一套由浙江省宁波市质量技术监督局发布的《宁波市政务网站建设和管理标准》正式实施。与之前北京、上海、广州等地相继出台的政府网站建设和管理规范不同的是,《宁波市政务网站建设和管理标准》依据网站建设和管理的全生命周期管理理念将网站规划、内容、功能、运营管理、安全应急、推广与评估贯穿于整个标准中;同时,这套标准适用于党、政、群、机关等各类政务网站的建设和管理。如果说,现行的一些地方性政府网站建设和管理标准只能适用于单纯的政府网站,并且其标准内容和表现形式与政务网站的发展有一定差距的话,那么,宁波的这套"标准"打破了这些局限,是一套真正意义上的政务网站建设和管理的地方标准。《宁波市政务网站建设和管理标准》在国内尚属首创。可以说,它填补了国内关于政务网站建设和管理标准的空白,对同类国家标准编制具有重要的示范意义,对全国的政务网站建设和管理具有极佳的参考价值。它为我们开启了政务网站建设中的一扇新门。

如何打造智慧物流园区

目前,我国物流园区借助智能化与数字化手段,已逐步赋能园区迭代创新,重塑园区运营模式。普洛斯基于自身探索与实践,围绕智慧物流园区规划设计、建设实施、运营服务的全生命周期,以及相关技术应用进行深度分享,给行业企业带来参考借鉴。

刘瀚旻:天下无病,而后无医

“如果我是一名医生,把每一个病人看好就是我最大的快乐。但如果我是一名院长,最希望的是天下无病,而后无医。”尽管刚刚在四川大学华西第二医院(以下简称“华西二院”)院长任上走过3年历程,刘瀚旻却已在着手培养医院未来的院长。不止于此,他还在建立医院各类人才全生命周期职业生涯规划项目、推进妇幼健康产业化发展、践行数字化基础上基于全生命周期的精细化运营管理、推动建立“相互保险+科技”分级诊疗体系……

关于“绿色建筑”和适宜技术

“绿色建筑”也称为生态建筑、可持续建筑，最早是在1992年联合国环境与发展大会上明确地提出来的。用建设部仇保兴副部长的总结——“绿色建筑”就是指为人们提供健康、舒适、安全的居住、工作和活动的空间，同时在建筑全生命周期（物料生产、建筑规划、设计、施工、运营维护及拆除、回用过程）中实现高效率地利用资源（能源、土地、水资源、材料）、最低限度地影响环境的建筑物。可见，绿色建筑理念的提出，就是为了使得建筑在满足人类不断提高的健康、舒适、安全的需要基础上，

建设部提出 贯彻落实科学发展观 大力发展节能与绿色

节能建筑是按节能设计标准进行设计和建造,使其在使用过程中降低能耗的建筑。绿色建筑是指为人们提供健康、舒适、安全的居住、工作和活动的空间,同时在建筑全生命周期(物料生产,建筑规划、设计、施工、运营维护及拆除过程)中实现高效率地利用资源(能源、土地、水资源、材料)、最低限度地影响环境的建筑物。绿色建筑也有人称之为生态建筑、可持续建筑。