电力工程信息化项目全生命周期质量管理方法运用

本文探讨电力工程信息化项目全生命周期质量管理方法的应用与实践。通过对项目立项、设计、实施、验收及运维等阶段的质量管理进行深入分析,提出针对性的管理策略,旨在提升电力工程信息化项目的整体质量水平。强调全生命周期质量管理的重要性,并给出具体的实施建议,为电力行业的信息化建设提供有益的参考。

基于元模型的产品全生命周期信息模型研究

在分析产品元数据语义关系的基础上,从结构层、过程层和表达层描述了全生命周期信息模型,提出了基于属性、约束和操作表达的信息模型,分析了元模型扩展机制与领域模型建立方法,并以汽车减震器为例,阐述了信息模型的建立方法与应用。

面向产品全生命周期的需求信息管理模型研究

为了在产品全生命周期管理系统内有效实现以客户需求为中心的信息管理,提出了面向产品全生命周期管理的需求信息管理模型。集成客户需求信息,采用结构图法建立需求信息流程图。概念化描述需求信息的三个维度,应用矩阵方法分析产品全生命周期管理部门级、协同级和系统级三种不同层次的模型结构,并采用语义方法描述模型的特征。在视图结构关系研究中,应用函数形式化方法,以数据流视图为中心,研究模型视图结构关系的映射机制,并对其模型的存储结构进行表达。最后,以汽轮机产品为例,进行应用研究。结果表明,研究需求信息管理模型,为产品全生命周期管理系统设计、制造、销售等阶段提供了实施策略,最大限度地满足了客户需求。

面向产品生命周期的质量信息模型研究与实践

讨论了面向产品生命周期的质量信息模型研究的必要性,建立了面向产品生命周期的质量信息模型,具体阐述了面向产品生命周期信息模型的概念、特点,分析了面向产品生命周期质量信息模型的组成及各子模块之间的演变过程。在此基础上提出了基于访问层、业务逻辑层和数据层的体系结构,并在某企业应用,取得了较好的效果。

基于信息化管理平台的医疗设备全生命周期质量控制体系的建立

目的通过现代化的信息管理平台,建立医疗设备全生命周期质量控制体系,对医疗设备整个生命周期的各个环节进行质量控制,更好的实行医疗设备全过程管理,减少各种不确定性和风险性。方法将医疗设备的整个生命周期分为采购、验收、使用、维修保养、评价、处置六个环节,为每个环节制定评价方案和量化指标,利用信息化管理系统实现各个环节的质量控制的信息化管理。结果通过基于信息化管理平台的医疗设备全生命周期质量控制体系,能够有效的提高医疗设备使用的安全性、有效性。结论对医疗设备整个生命周期进行质量控制实现信息化管理,是实行医疗设备全过程管理的重要手段,同时也是医疗机构控制医疗风险的重要环节。

基于全生命周期的质量驱动产品模型构建方法

为了给产品质量决策提供科学依据,提高产品综合质量,以机械产品质量特性为研究对象,分析产品质量在全生命周期的动态特性,并从可度量角度将质量特性分为技术性质量特性和描述性质量特性;利用质量功能配置、可拓层次分析法和组合赋权法确定质量特性的范围和权重,再运用田口质量损失模型、"P-E"体系、质量成本模型等质量工具对生命周期各阶段中2类质量特性进行分析和计算,构建全生命周期质量驱动产品模型.最后以数控机床为例,对文中模型和方法进行了验证,验证结果表明了模型的有效性.

产品全生命周期中的制造信息模型

为了定义和表达产品在各个生命周期阶段的数据并且建立及维护数据之间的联系, 将产品全生命周期划分为五个阶段:需求分析、概念设计、工程设计、加工制造、服务支持.按照所划分的阶段,提出了将存储于分布式数据库中的所有相关产品数据和文档通过逻辑映射成产品需求模型、概念模型、工程设计模型、制造模型和服务支持模型的产品全生命周期模型体系框架.在此基础上重点构建了产品制造阶段的模型,包括零件工艺信息模型、产品装配信息模型和企业工艺资源模型.

新一代信息技术环境下的全生命周期质量管理

以互联网、大数据、云计算与人工智能技术为代表的新一代信息技术的不断发展与广泛应用,推动了质量管理的思维变革和方法创新,质量管理在概念和运行机理上均发生了巨大的变化.本文首先分析了新一代信息技术对质量管理的影响;然后,针对新一代信息技术环境下质量管理的新需求、新挑战,提出了由质量管理概念体系、质量保证体系和质量管理方法体系构成的全生命周期质量管理体系;以电动汽车为例介绍了全生命周期质量管理的现实内涵;最后,提出了全生命周期质量管理相关研究的问题,为新一代信息技术环境下的全生命周期质量管理理论与方法的进一步研究凝练了相关研究方向.

建筑遗产全生命周期管理与建筑信息模型研究——以柬埔寨茶胶寺南外门为例

建筑信息模型技术使建筑的非几何属性与实体图元产生一致性关联,具有设计参数化、数据可视化、统计自动化、工作协同化等特点。经过系统的专业化开发,建筑信息模型(BIM)技术能够解决目前建筑遗产信息管理中的"信息孤岛"问题,它与地理信息系统(GIS)技术结合,可搭建起建筑遗产的全生命周期管理平台。以柬埔寨茶胶寺南外门为典型个例,重点研究了BIM软件专业化开发中石头建筑的族库分类、构件属性设置以及模型阶段化设计的问题,逐步探索大规模专业族库开发的理论和方法。

基于产品全生命周期管理的信息化协同模型与运作框架

针对现代企业中的"信息化孤岛"瓶颈严重制约企业发展的问题,研究企业信息化系统的关系网络和SCM/CRM/ERP与PLM的协同关系,构建信息化网络模型.利用XML的技术实现系统信息之间的转换,构建企业信息化系统的协同模型.建立以PLM系统为平台的产品全生命周期与企业信息化的协同运作框架.利用过程建模方法将各信息化系统协同于同一个信息平台,实现制造企业的信息共享,为企业信息化协同提供可借鉴的模式.

基于产品全生命周期的工艺信息模型

工艺信息模型是工艺数字化系统的基础,是实现产品信息集成与管理的关键。本文提出了完整意义上的工艺设计,包括基于产品的装配工艺规划、基于零件的加工工艺规划和基于客户服务的产品服务工艺规划;分析了工艺规划与产品全生命周期各阶段的关系;论述了产品设计模型向工艺信息模型的转化过程。

高校实践育人质量全生命周期评价指标体系研究

实践育人是高校思想政治工作的重要组成部分,建立科学合理的实践育人质量评价机制,是高校实践育人工作具有实效性的重要保障。通过实证研究对当前高校实践育人的运行机制、理念方法、实际效果等进行复盘反思,发现参与师生多样化、高质量的实践育人需求与高校实践育人供给之间存在着不平衡不充分的矛盾。对标新时代教育评价要求,本文构建涵盖“背景-输入-过程-成果”的CIPP分析框架,对高校实践育人质量评价指标体系开展研究。研究结果凸显了实践育人经费投入、师生主观能动性、宏观政策导向、体制机制建设等的重要性,研究建议从进一步激发师生参与实践的主观能动性、汇聚资源合力、深化评价改革等三个方面提升实践育人的质量与成效。

建筑信息化模型(BIM)在建筑全生命周期的应用探究

建筑行业在传统的手工绘图逐渐发展为CAD模式,而在今后的发展中使用建筑全生命周期的(BIM)技术已经成为一种主流趋势,因此,应着重研究分析建筑信息化模型在整个建筑过程中的具体应用。

面向产品全生命周期质量信息分类编码系统的研究

本文在对产品全生命周期质量信息进行调研的基础上,采用面分类法和线分类法相结合的方式对质量信息进行了分类,得到质量信息分类体系,在此基础上对质量信息进行编码,并开发了相应的计算机辅助分类编码系统,有效地解决了机械制造企业信息化过程中质量信息的交流与共享问题。

面向产品全生命周期的质量信息表达体系研究

首先分析企业对产品全生命周期质量信息进行统一表达和有效交换的需求,构建了面向产品全生命周期的质量信息模型,然后阐述了质量BOM和XML技术两项关键技术,建立了面向产品全生命周期的质量信息表达体系的结构模型,最后,对该体系的核心环节XML封装质量BOM过程进行了举例论述。

教育信息资源全生命周期管理模型比较与关键问题分析

本文在分析生命周期理论的基础上,提出了教育信息资源全生命周期管理的思想,并对教育信息资源生命周期管理模型及关键问题进行了探究。

基于多维建筑信息模型(BIM)的项目全生命周期数据管理及其工程应用研究

针对BIM技术在建筑领域的兴起,提出基于多维建筑息模型覆盖项目全生命周期的有效数据管理模型。通过回顾BIM技术在工程进度、成本、质量、环境和安全管理中的研究进展,提出考虑建筑全生命周期的多维BIM信息模型构架体系。该模型以三维BIM为基础,整合了时间、成本、质量、环境和安全5个维度,实现对项目全生命周期的统一集成管理。以实际工程为例,验证所构建的多维BIM模型框架的可行性,实现对工程进度、质量、成本、安全等方面的有效控制。最后对该领域未来研究提出展望。

轨道交通信息模型的全生命周期管理研究及应用

介绍了轨道交通信息模型的全生命周期管理(RIM)的理论、研究方案、研究内容、关键技术及研究成果在宁波市轨道交通工程建设领域的应用情况。

机械装备全生命周期服务信息模型的构建与应用

为支持装备制造企业服务化转型和增强装备产品的全生命周期价值,基于装备全生命周期信息模型框架体系,重点建立了支持装备安装调试、运行维护的服务信息模型。介绍装备服务信息模型的信息域的构成,研究从装备设计阶段模型、生产阶段模型向服务模型转化的方法。将研究结果应于烟机制造企业的装备服务包中,为烟机装备的后服务市场开拓打下良好的基础。

铁路信息系统全生命周期质量与风险评估体系研究

随着我国铁路业务的不断增长,铁路网络安全和信息化建设发展迅速。铁路信息系统种类繁多、数量庞大,为保证“十四五”时期铁路信息系统有序开展统型、升级、改造,必须对其进行全生命周期的质量控制,识别从立项到废止的全过程中产生的各类安全风险,从而保障铁路业务平稳运营。文章结合能力成熟度整合模型(CMMI,Capability Maturity Model Integration)和全生命周期,从生命周期、质量和风险评估过程这3个维度,构建了铁路信息系统质量与风险评估体系,分析提出铁路信息系统质量风险识别清单,可协助快速定位其安全风险点。