新一代的全电子铁道信号控制设备“TYWK型驼峰信号计算机一体化控制系统”在大同西站投产

2004年6月30日，由北京全路通信信号研究设计院、北京太行瑞尔自控公司和北京铁路局共同研制的新一代的全电子铁道信号控制系统“TYWK型驼峰信号计算机一体化控制系统”，在我国大型驼峰调车场之一的大同西站驼峰调车场自动化改造工程中安装调试完成，并正式投入运营。这是TYWK系统在大型驼峰调车场的首次安装投产，投产后，系统一直在高效安全地运行。

基于大数据的电子设备制造企业全流程成本控制应用研究

数字化变革背景下,电子设备制造企业面临着市场需求变化快、供应链管理复杂以及产品生命周期短等挑战。大数据分析可以帮助企业识别成本削减的机会,通过深入分析数据,能够有效降低或优化成本,可以预测和预防成本风险,并优化资源配置和利用。基于大数据成本控制中的价值视角,分析电子设备制造企业成本控制特征,分析大数据技术在电子设备制造企业全流程成本控制中的应用,希望为电子设备制造业以大数据技术优化成本控制提供参考。

微电子传感信号控制下的机械设备自动控制技术

随着科学技术的飞速发展,在机械设备的控制方面逐渐趋于自动控制化,在机械设备的智能控制中,对于信号的延迟一直是一个值得不断改进的问题,信号延时就会造成信号的控制不够准确。基于微电子传感信号转换技术对于信号的转换在机械设备的智能化控制中的应用是一项新的技术。这项技术是基于传感器的外界的采集信号作为控制目标信号,利用多重的小波信号转换技术对微电子传感器信号进行转换和识别。在设计的分类器中完成对各类不同特征的分类。本文将对这种消除延时的方法进行论述。

《区间信号设备维护》课程教学改革探讨

《区间信号设备维护》课程是铁道信号自动控制专业的一门专业核心课程,为了在学习理论知识的同时,提高学生的实践能力,提升学生的综合素养,本文在分析课程的背景基础上,从课程现状和改革必要性方面进行探讨,提出了课程改革的具体措施。

基于微电子传感信号的机械设备自动控制

随着机械设备在生产当中的应用越来越广泛,如何提高机械设备的工作效率成为了一个问题。本文对此展开详细的论述,通过将实际工作当中的具体情况引入到论述当中,对微电子传感信号在机械设备自动控制的进行研究。

基于微电子传感信号控制下的机械设备自动控制技术应用研究

基于微电子传感信号,实现机械设备自动化控制,对提高工作效率和质量,有着积极的作用。本文针对机械设备自动控制技术应用相关内容,做了简单的论述。结合实际案例,分析机械设备自动控制技术的具体应用。

自主化全电子信号机控制单元的设计与研究

设计和实现全电子计算机联锁中的信号机控制单元驱动和采集信号机信息。全电子信号机控制单元设计为二乘二取二架构,在硬件设计中,单元分为主从CPU模块、监控CPU模块、信号机接口模块、电源模块和复位模块等六种功能电路。其中,信号机接口模块中的信号机点灯电路采用机械开关和电子开关,异构的驱动设计有效避免共模错误。遵循EN50129标准,软件设计为初始化、通信控制、应用程序、状态机计算和驱动五个功能模块。然后,对全电子信号机控制单元的可靠性进行了分析,结果表明单元的可靠性能够满足铁路信号系统的安全需求。最后搭建了测试环境,对全电子信号机控制单元进行硬件、软件和集成测试,验证了单元的可用性和稳定性。

分析微电子传感信号控制下的机械设备自动控制技术应用

在整个控制管理过程中需要了解机械设备的控制要求,以自动化控制为基础,做好信号管理工作,如果出现信号控制不准确或者其他现象,则势必对系统稳定性产生影响。本次研究以微电子传感信号控制下自动化控制技术的特点为基础,对如何实现合理化应用进行分析。

微电子传感信号控制下的机械设备自动控制技术

本文重点分析研究微电子机械系统的特点,阐述微电子传感信号控制下,机械设备自动控制技术,并且通过实例阐述微电子传感信号控制下的机械设备自动控制技术的优势,以供参考。

搅拌设备控制系统的输入信号预处理电路设计

为了提高沥青混凝土搅拌设备计算机控制系统的可靠性,针对其工作环境对输入信号预处理电路的特殊要求,通过比较的方法,论述了温度检测和配料称量等模拟信号及开关量输入信号处理电路设计的依据,并设计了相应的电路。针对变频器输出频率显示信号中的高频噪声,设计了相应的噪声消除电路,给出了进一步提高系统抗干扰能力的措施。将设计的电路应用于LB2000和LB3000型沥青混凝土搅拌设备计算机控制系统,进行了测试。测试结果表明:输出信号稳定,且消除了高频干扰,提高了系统的可靠性和抗干扰能力。

DT－2型电子化信号自动集中控制系统

介绍了ＤＴ－２型电子化信号自动控制系统的构成、功能和微机在信号控制中对故障－安全的考虑等。

一种全密闭电子设备机箱的热设计

电子设备处理单元在快速处理数据的过程中会产生大量的热量,影响其正常工作;当其处于低温环境下时,处理单元会因温度过低出现异常。设计了一种全密闭电子设备机箱,在高温环境下通过强迫风冷方式散失处理单元产生的热量,在低温环境下通过加热装置及控制电路使处理单元快速升温至适宜温度,以获得处理单元的最佳工作特性。通过仿真优化设计及试验验证,考核了该机箱的高温散热及低温加热功能,符合电子设备处理单元的工作要求,为全密闭电子设备机箱的设计提供参考。

全权限数字电子控制器雷电试验方法研究

在分析机载设备雷电感应敏感度试验相关标准的基础上,对全权限数字电子控制器雷电间接效应试验方法进行研究。对雷电间接效应耦合方式进行了分类,并以某型全权限数字电子控制器为例,介绍了数字电子控制器雷电感应瞬态敏感度试验波形组、试验电平选择方法及试验过程。并对空客和波音公司机载设备雷电感应瞬态敏感度试验方法做了初步介绍。研究成果可供制定机载设备雷电防护要求及试验方案时参考。

我国交通信号控制灯的应用与发展——以电子信息技术应用为例

城市建设者应当非常重视交通的安全,而智能交通信号灯作为一项交通安全规章管理设备,对交通的管理起了很大作用,很大程度地保障了城市交通的安全。随着科学技术的发展,我国交通方面取得了很大成就,以低成本、高效率的优点使交通信号灯实现了由传统局限性到智能化的发展。智能交通信号灯的持续性使用、造福于人类,离不开电子信息技术的大力支持。该文主要阐述了电子信息技术在智能交通信号灯控制中运用的重要性以及智能交通信号灯控制系统。传统的交通信号灯不像现在的智能交通信号灯一样可以根据人们的意愿来调控,智能化地判断并执行,传统的交通信号灯太过机械化,已经不能够满足人们的日常出行需要,只有让传统的机械化交通信号灯智能化,才能够使智能交通信号灯被灵活使用。这样,复杂的交通问题才会慢慢的被解决。

《城市轨道交通信号设备》一书已经由中国铁道出版社出版

本书由林瑜筠、朱宏、王伟、堵建中、赵炜、邱庆球主编，李克主审。书中较全面地叙述了城市交通信号设备的基本组成和基本原理，分为城市交通信号设备概述、基础设备（信号机、转辙机，轨道电路）、联锁设备、ATC（列车自动控制，包括最新的CBTC）5章。

博世柴油发动机管理系统、电子控制系统与检测设备讲座（18）

第三章 传感器 传感器负责检测车辆的工作状态（如发动机转速）和控制信号（如加速踏板位置）。它们将物理量（如压力）或化学成分（如排气中O2的浓度）转化为电信号。

博世柴油发动机管理系统、电子控制系统与检测设备讲座（23）——博世贸易（上海）有限公司提供技术支持

未经处理的λ氧传感器信号是废气中氧气密度和传感器安装点废气压力的函数。因此，对传感器受到的压力影响必须进行补偿。

箭载电子设备国产元器件应用技术研究

随着自主可控需求的日益强烈,近年来,高质量等级国产元器件研制水平不断提升,目前国产元器件正在航天运载领域加速推广应用,但由于研制生产基础薄弱,国产元器件在功能、性能和可靠性方面与进口器件存在一定差距,盲目替换会产生一系列不可预知的应用问题和风险隐患。在全国产化箭载飞行控制计算机研制验证流程和典型问题分析的基础上,对国产元器件应用技术进行研究探讨,提出具体解决措施和实施方法,总结国产化设计的注意事项,目的在为箭载电子设备国产化提供经验借鉴,推动当前国产元器件应用工作的开展。

全数字式TCR控制器的设计及试验

介绍了国内第一套基于DSP技术的全数字式TCR控制器的设计及低压物理模拟试验。在介绍设计背景、设计要求及控制器软硬件结构的基础上,通过低压物理模拟试验结果展示控制器的功能、速度及控制效果。该控制器将用于山东莱芜特钢厂50t电弧炉的动态无功补偿装置。