基于分布式星群的全相参雷达低副瓣波束形成设计方法

不同于地面稀布阵相参阵列雷达,分布式星群平台具有高速运动特性,相应地全相参合成效率受限于星间的空时频同步误差、波束指向误差等系统误差约束。提出了一种基于分布式星群的全相参雷达低副瓣波束形成设计方法。首先,从星群系统规模、星间安全距离、远场条件、探测链路等因素入手推导了有效探测距离区间。接着,给出了同步误差、波束指向误差以及卫星高速运动特性对全相参合成效率的定量影响评估方法。最后,利用空时频多维联合方法实现了低副瓣稳健波束形成,可有效增加无模糊视场范围,适用于实际星群规模有限的应用场景。仿真结果验证了所提算法的有效性。

基于MUSIC法的宽带分布式全相参雷达相参参数估计方法

宽带分布式全相参雷达具有高距离分辨力和高角度分辨力,可在实现对目标探测的同时获得更为精细的信息。其中,准确的相参参数是实现宽带全相参的关键。在远距离探测场景下,目标回波SNR较低,导致单部雷达无法探测到目标。如何在此情况下准确地估计相参参数,完成多部雷达相参合成,是分布式全相参雷达实现远距离探测的核心问题。本文首先建立了针对高速运动复杂目标的宽带Chirp去斜回波模型,并建立了相参参数的数学模型。然后,提出了基于MUSIC法的宽带分布式全相参雷达相参参数估计方法,通过估计观测目标的散射点个数、极点以及复幅度,重建宽带回波信号,并基于该无噪声重建信号估计相参参数。最后,利用仿真分析验证了本文提出方法在低SNR下的有效性。

全相参雷达信标

为缩短雷达的研制周期、节约经费，研制了一种全相参雷达信标，用于对全相参宽频带自适应频率捷变脉冲压缩雷达进行测试。介绍了全相参雷达信标的关键技术及其实现方法。外场试验表明，该信标设备的设计原理是可行的，效果也是明显的。

全相参雷达频率源设计的几点探讨

本文就全相参雷达频率源设计进行探讨,强调以系统观点来考虑一本振、二本振及有关RF接收的方案实施。

X波段移动全相参多普勒雷达应用及与C波段新一代天气雷达对比

本文根据2010年8月10日12:00至8月12日12:00在呼兰地区连续48 h观测得到的移动X波段全相参多普勒天气雷达的数据,讨论了该移动雷达在两个方面的应用情况:一是根据移动雷达观测150 km范围内得到的回波进行全方位跟踪、识别;二是对该移动雷达观测结果在强度场、速度场以及回波高度、回波位置与距离30km的C波段3830新一代天气雷达观测结果进行分析,并总结了其各方面的应用效果。

X波段移动全相参多普勒雷达应用及与C波段新一代天气雷达对比

根据2010年8月10日12时至8月12日12时在呼兰地区连续48小时观测得到的移动x波段全相参多普勒天气雷达的数据，讨论了该移动雷达在两个方面的应用情况：一是根据移动雷达观测150km范围内得到的回波进行全方位跟踪、识别；二是对该移动雷达观测结果在强度场、速度场以及回波高度、回波位置与距离30km的c波段3830新一代天气雷达观测结果进行分析，并总结了其各方面的应用效果。

X波段测高雷达展开法解距离模糊算法设计

雷达信号处理的根本目的是从杂波中提取运动目标 ,为此必须抑制地杂波和动杂波 ,同时保证运动目标输出。首先从杂波抑制着手 ,研究X波段测高雷达脉冲重复频率的设计 。

直接数字波形发生与新体制雷达时序关系的分析

随着新体制雷达快速发展,雷达对发射波形的要求也越来越高,因而直接数字频率合成(Direct Digital Synthesizer,DDS)技术在雷达中得到了快速的发展。然而,直接数字频率合成技术的引入带入了多个工作时钟,使得本来就很复杂的雷达时序关系更难以控制。本文以典型的直接频率合成芯片为例,详细分析了直接数字波形发生过程中的信号时序关系与雷达整体时序的关系。

高功率微波发射技术在气象雷达中的应用

采用固态放大器推动速调管两级放大方式,使放大链线路最简化,同时调制器选用全固态方案,提高了可靠性。发射机中速调管的性能是至关重要的,应慎重选择。供电电源的设计中使用直流灯丝电源;速调管聚焦线包使用半桥零电流开关准谐振变换模式磁场电源;高压电源采用回扫充电技术对调制器进行充电,整个充电过程分为充电变压器储能和脉冲形成网络充电两个部分,因而调制器具有很强的承受正失配的能力;同我们成功地将可控硅运用在大电流、窄脉冲工作条件下,实现了大功率、窄脉冲调制器的全固态化和开关组件的国产化。在设计发射机的本机监控系统时,以一台抗干扰能力很强的工业可编程控制器(PLC)为中心,来完成整个发射系统的开关机控制操作、状态指示、故障指示和遥控通讯等功能。使其具有国际20世纪90年代先进水平。

《龙卷形成原理与天气雷达探测》

该书首先对有关龙卷形成的条件与理论做一归纳性介绍。其次,对如何利用全相参多普勒天气雷达或双线偏振多普勒天气雷达资料与产品,正确分析和识别強对流单体、中气旋与龙卷做较详细的论述。第三,论述中气旋、龙卷的径向速度特征及其定义与识別产品的算法。第四,通过对探测到的几个不同天气过程产生的龙卷事例进行分析。第五,论述了龙卷涡旋特征算法本地化与改进,并用实例对新旧算法的结果进行对比。

基于图连通密度的海面漂浮小目标检测

海面漂浮小目标由于其能量弱,一直是海面目标检测的重难点。传统基于统计模型的漂浮小目标检测算法借助回波能量进行检测,没有利用数据频域幅度间的关联性,导致检测性能受损。该文借助图的处理方式,首先利用回波数据脉冲间频域幅度的关联性计算连通密度,生成邻接矩阵,接着将邻接矩阵转换为拉普拉斯矩阵,提取拉普拉斯矩阵的最大特征值作为检测特征,提出了一种基于图的连通密度的海面漂浮小目标检测算法。通过对实测的全相参的X波段(IPIX)雷达数据进行连通密度的分析,发现海杂波构成的图比较稠密,而海面漂浮小目标构成的图比较稀疏,故通过连通密度构成的图可以有效地检测海杂波中的漂浮小目标。进一步地,通过与对比算法实验分析发现,该文所提基于图的连通密度的检测算法检测性能明显优越。

封面产品介绍

CLC-7雷达是我国第一部车载双线偏振全相参多普勒天气雷达系统，采用单车结构，机动性强。全机架设时间15min，拆收时间10min。该雷达技术先进、功能齐全、性能优良。不仅能测定降水位置和强度，还能测定降水内部气流的速度和流向，适用于人工降雨工作及气象台、站和机场的气象探测。CLC-7雷达采用脉冲多普勒和双偏振技术，不但能对半径200km范围内的降水量分布、区域降水量以及云中降水粒子的相态进行较准确的估测，对半径300km范围的台风、暴雨、

航空百科 机载脉冲多普勒雷达

机载脉冲多普勒雷达．即利用多普勒效应探测运动目标的机载脉冲雷达，是一种全相参雷达。其工作原理为：当雷达发射一固定频率的脉冲波对空扫描时．如遇到活动目标．回波的频率与发射波的频率出现频率差，称为多普勒频率。根据多普勒频率的大小．可测出目标对雷达的径向相对运动速度；根据发射脉冲和接收的时间差．可以测出目标的距离。

名词注释

极化极化是各种矢量波共有的一种性质。天线的极化是指天线辐射的电磁波的电场和磁场的方向。通常分为水平极化、垂直线极化、圆极化等。雷达为了抗干扰等目的,将天线的极化做成可变的。余割平方天线雷达用窄窄的波束探测广阔空域的目标,扫描所用的时间太长。为了节省搜索目标的时间,同时兼顾到测向精度和分辨力,可以在一个方向上产生宽的扇形波束、而另一个方向上仍用窄波束。这样的天线叫作“赋形波束天线”。