全站仪自动化监测轨道几何状态误差分析及改进

邻近铁路营业线的施工不可避免地对铁路轨道几何状态产生直接变化,铁路车辆的行驶对这种变化非常敏感,影响乘坐舒适性、行驶稳定性,甚至发生行车安全事故。全站仪自动化监测利用观测过程人工现场不干预的特点对轨道几何状态进行实时观测,成为实用的监测技术手段。由于该方法应用在轨道几何状态监测与铁路工务部门采用的人工法或轨检仪法的观测方法和对象不同,结果反映上存在一定误差。在通过对该方法的误差分析和改进,使全站仪自动化监测数据更合理更科学,为铁路工务部门提供实时的轨道几何状态管理依据。

全站仪自动化监测在铁路路基加固施工中的应用

为了有效控制铁路路基加固施工对铁路路基、轨道以及铁路设备带来的扰动,通过采用全站仪自动化监测的方法,对铁路路基加固施工进行自动化监测,并结合具体实例分析了该方法的应用与实施。实例监测结果显示该方法可以对路基加固施工带来的影响进行有效监控,并且可以为线上巡查提供参考数据。全站仪自动化监测的应用可以为铁路路基加固施工提供有效支持。