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全胶材料铅酸蓄电池的工业需求及设计
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作者 刘蘅 蔡硕 姜楠 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2017年第3期464-466,共3页
围绕电动自行车全胶材料铅酸蓄电池的工业需求及设计研发,从电池内部结构设计、生极板预处理工艺、胶体配方等多个方面进行了深入地研究,得到了大量可靠的实验结果。实验结果表明:全胶材料铅酸蓄电池可以满足电动自行车的工业需求,能... 围绕电动自行车全胶材料铅酸蓄电池的工业需求及设计研发,从电池内部结构设计、生极板预处理工艺、胶体配方等多个方面进行了深入地研究,得到了大量可靠的实验结果。实验结果表明:全胶材料铅酸蓄电池可以满足电动自行车的工业需求,能够很好地解决电动自行车电池目前存在的问题,有效提高其使用性能。 展开更多
关键词 电动自行车 全胶材料 酸分层 热失控
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全尾砂胶结充填材料配合比及性能研究 被引量:11
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作者 李瑞龙 何廷树 何娟 《硅酸盐通报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期314-319,共6页
以矿渣、水泥、半水石膏、脱硫石膏与生石灰作为胶凝材料,并且加入少量萘系高效减水剂,制备全尾砂胶结充填材料。采用正交试验,进行极差分析和方差分析,分析出影响3 d抗压强度与膨胀性能的最主要因素为半水石膏与脱硫石膏的比例,影响流... 以矿渣、水泥、半水石膏、脱硫石膏与生石灰作为胶凝材料,并且加入少量萘系高效减水剂,制备全尾砂胶结充填材料。采用正交试验,进行极差分析和方差分析,分析出影响3 d抗压强度与膨胀性能的最主要因素为半水石膏与脱硫石膏的比例,影响流动性最主要因素为生石灰掺量,其次为半水石膏和二水石膏比例和石膏总掺量,确定出最佳配合比为A3B2C3。结果表明,采用最佳配合比,全尾砂胶结充填材料3 d抗压强度可达到0.75 MPa,28 d抗压强度可达到2.92 MPa,料浆流动性为173 mm,充填体高度为64.47 mm。 展开更多
关键词 尾砂结充填材料 抗压强度 流动性 膨胀性能
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基于正交试验的全尾砂胶结充填材料配比优化 被引量:10
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作者 杨磊 王静波 +2 位作者 邱景平 邢军 孙晓刚 《矿产保护与利用》 北大核心 2017年第3期21-25,共5页
以某矿山全尾砂为骨料、水泥和粉煤灰为胶凝材料制作胶结充填材料,采用正交试验探讨了料浆质量浓度、灰砂比和掺灰量对充填材料泌水率、7 d和28 d抗压强度的影响程度,并确定了最佳的全尾砂胶结充填材料配比方案。研究结果表明:料浆质量... 以某矿山全尾砂为骨料、水泥和粉煤灰为胶凝材料制作胶结充填材料,采用正交试验探讨了料浆质量浓度、灰砂比和掺灰量对充填材料泌水率、7 d和28 d抗压强度的影响程度,并确定了最佳的全尾砂胶结充填材料配比方案。研究结果表明:料浆质量浓度是影响充填料浆泌水率的主要因素,料浆质量浓度为71%和74%时泌水率小于15%可满足工艺要求;灰砂比对充填材料7 d和28 d抗压强度的影响最大,掺灰量次之,料浆质量浓度最小;确定的最佳配比方案为料浆质量浓度74%、灰砂比1∶4、掺灰量10%。 展开更多
关键词 充填采矿法 尾砂结充填材料 配比优化 正交试验
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胶结剂性质对全尾砂胶结充填材料抗压强度的影响 被引量:5
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作者 郑娟荣 王素伟 《金属矿山》 CAS 北大核心 2014年第7期27-31,共5页
针对胶凝材料性质对全尾砂胶结充填材料抗压强度的影响进行了试验研究,采用压汞测孔仪(AutoporeⅣ9500)测定了固化体的总孔隙率和孔径分布。试验结果表明:当料浆固体浓度分别为70%、78%和86%并且胶凝材料掺量10%(以总固体质量计)时,掺... 针对胶凝材料性质对全尾砂胶结充填材料抗压强度的影响进行了试验研究,采用压汞测孔仪(AutoporeⅣ9500)测定了固化体的总孔隙率和孔径分布。试验结果表明:当料浆固体浓度分别为70%、78%和86%并且胶凝材料掺量10%(以总固体质量计)时,掺矿渣水泥比掺水泥的固化体抗压强度分别提高了151%、127%和90%;当料浆固体浓度为86%并且胶凝材料掺量5%、养护龄期分别为7、14和28 d时,掺矿渣水泥比掺水泥的固化体抗压强度分别提高了68%、97%和141%;当料浆固体浓度为86%并且胶凝材料掺量分别为5%、10%、20%、30%和40%时,掺矿渣水泥比掺水泥的28 d固化体抗压强度分别提高了127%、89%、10%、-12%和-21%。结合压汞测孔数据和固化体抗压强度结果,得出结论:在高水胶比材料(即水胶比大于0.65)中,掺矿渣水泥比掺水泥的固化体中孔径更细(即水化产物更多或更分散),导致固化体中骨料(包括填料)的黏结面积增加而增加固化体抗压强度;在低水胶比材料中,掺矿渣水泥比掺水泥的固化体中总孔隙率大幅度增加,导致固化体中骨料的黏结强度降低而降低固化体抗压强度。 展开更多
关键词 尾砂结充填材料 材料性质 抗压强度 压汞测孔法
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单浆型全水速凝胶结材料的研制 被引量:1
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作者 马长年 《有色金属(矿山部分)》 北大核心 2001年第1期25-26,共2页
针对双浆型全水速凝胶结材料目前存在的问题 ,研制出单浆型全水速凝胶结材料。
关键词 水速凝材料 充填 生产工艺 工艺流程
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减水剂对全尾砂胶结膏体充填材料性能的影响研究 被引量:11
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作者 郑娟荣 谷迪 《有色金属(矿山部分)》 2014年第6期60-65,共6页
对减水剂对全尾砂胶结膏体充填材料性能的影响进行了研究,采用压汞测孔仪(AutoporeⅣ9500)测定了固化体的总孔隙率和孔径分布。试验结果表明:当料浆坍落度为180mm且水泥掺量分别为3%、5%和7%(以总固体质量计)时,与未掺减水剂相比,掺减... 对减水剂对全尾砂胶结膏体充填材料性能的影响进行了研究,采用压汞测孔仪(AutoporeⅣ9500)测定了固化体的总孔隙率和孔径分布。试验结果表明:当料浆坍落度为180mm且水泥掺量分别为3%、5%和7%(以总固体质量计)时,与未掺减水剂相比,掺减水剂能使料浆的固体浓度分别提高4.3%、3.9%和4.1%,能使固化体28d抗压强度分别提高52%、81%和106%。当料浆坍落度为180mm、水泥掺量为5%并且养护龄期为7d、14d和28d时,与未掺减水剂相比,掺减水剂能使固化体抗压强度分别提高46%、90%和81%。结合固化体压汞测孔和抗压强度结果,得出结论:当保持料浆坍落度、水泥掺量和养护龄期相同时,与未掺减水剂相比,掺减水剂能降低固化体的总孔隙率和减小固化体的平均孔径,这可能是减水剂分散了料浆中的水泥和降低了料浆水灰比的复合作用的结果(并且水泥掺量越高或养护龄期越长,复合作用越显著),从而增加了固化体中骨料与骨料之间的黏结程度,因此提高了固化体的抗压强度。 展开更多
关键词 尾砂结膏体充填材料 减水剂 浆体坍落度 抗压强度 压汞测孔法
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早强剂对全尾砂胶结充填材料强度发展的影响 被引量:2
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作者 李继盛 《有色金属(矿山部分)》 2000年第5期19-19,18,共2页
本文对水泥工业中常用的早强剂在全尾砂胶结充填材料中的作用进行了试验研究。结果表明 ,Na2 SO4、Na2 CO3、CaCl2 、NaOH在全尾砂胶结充填材料中都没明显的早强作用 ;NaOH对全尾砂胶结充填料有塑化作用。
关键词 早强剂 尾砂结充填材料 强度 实验
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焦家金矿全尾砂充填体三轴试验研究 被引量:1
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作者 李丹 张治强 +1 位作者 历佟 张希巍 《有色金属工程》 CAS 北大核心 2023年第12期141-150,共10页
充填采矿法可有效解决采矿生产过程中尾矿库塌陷和环境污染等问题,充填材料主要以水泥作为胶结剂,但普通水泥充填体强度低、充填成本高。鉴于此,以焦家金矿全尾砂为研究对象开展充填体常规三轴试验,以水泥作为对照,对比分析矿渣基胶结... 充填采矿法可有效解决采矿生产过程中尾矿库塌陷和环境污染等问题,充填材料主要以水泥作为胶结剂,但普通水泥充填体强度低、充填成本高。鉴于此,以焦家金矿全尾砂为研究对象开展充填体常规三轴试验,以水泥作为对照,对比分析矿渣基胶结剂在不同养护龄期(3、7、14、28 d)和不同围压(0、50、100、300、500 kPa)下的力学特性。结果表明,矿渣基充填体可有效提升充填体强度,其不同养护龄期的抗压强度均大于水泥充填体。养护龄期的增加促使充填体从塑性向脆性转化,围压的增加促使充填体从脆性向塑性转化。Mogi-Coulomb强度准则比Mohr-Coulomb强度准则更适用于评估焦家金矿全尾砂充填体力学特性。随着围压增加,充填体的破坏特征从张拉破坏到剪切破坏,破坏裂纹分布密度减小;养护龄期和胶结剂类型对充填体破坏模式影响不大。试验结果表明矿渣基可解决充填体强度低、固体废弃物堆存等问题,有利于实现矿山充填绿色发展。 展开更多
关键词 三轴压缩 尾砂结充填材料 围压 龄期
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外加剂对新型全尾砂充填胶凝材料强度影响研究 被引量:9
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作者 李茂辉 杨志强 +1 位作者 高谦 王有团 《矿业研究与开发》 CAS 北大核心 2015年第5期47-51,共5页
在全尾砂新型充填胶凝材料中添加少量的外加剂,可以改善充填料浆的流动性,提高充填体抗压强度,延长凝结时间,从而满足全尾砂胶结充填体强度和管道输送特性要求。结合司家营南区铁矿全尾砂充填材料和新型充填胶凝材料,采用正交试验、优... 在全尾砂新型充填胶凝材料中添加少量的外加剂,可以改善充填料浆的流动性,提高充填体抗压强度,延长凝结时间,从而满足全尾砂胶结充填体强度和管道输送特性要求。结合司家营南区铁矿全尾砂充填材料和新型充填胶凝材料,采用正交试验、优化模型和验证试验,进行了萘系和氨基磺酸减水剂等外加剂对充填胶凝材料性能的影响研究。研究结果表明,在全尾砂新型充填胶凝材料中添加0.3%的氨基磺酸盐减水剂效果最好、性价比最高,从而为司家营南区铁矿充填使用全尾砂新型充填材料提供了理论基础。 展开更多
关键词 新型尾砂充填材料 外加剂 抗压强度 司家营铁矿
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