基于全能量比较的城市供暖方式能源利用率评价

城市供暖方式按与电力生产的关系分为热电联产式、热电分产式和电热式。在比较供暖方式的能源利用率时,传统的热电分摊方法存有争议。为此,提出新的热电分摊方法,其研究的对象是各种采暖方式加相关供电方式组成的全能量供暖模式。此方法首先确定各种供暖方式所匹配的相关供电方式,并根据热电联产供暖模式的热电比确定各供暖模式的基准目标热电比;其次从城市整体利益的角度,确定各种供暖方式的全周期组成;再搜集每种供暖模式各环节的效率性能数据,计算出相对终端用能的全能量效率来进行比较。

加权全能量最小的圆环形变

主要考虑如下加权全能量极值问题:h∈■^(inf)(A_(1),A_(2))α∫∫A_(1)(|h_(N)|^(2)+|h_(T)|^(2))1/(|h_(z)|^(2))dz+β∫∫A_(1)|h_(N)|^(2)+|h_(T)|^(2)/J(z,h)1/|z|^(2)dz,其中■(A_(1),A_(2))代表从圆环A_(1)到圆环A_(2)的所有保向同胚映射的集合.研究得到唯一的极值映射为径向拉伸映射.这将[Iwaniec T,Onninen J.Hyperelastic deformations of smallest total energy[J].Arch Rational Mech Anal,2009,194:927-986.]的结果推广至非欧情形.同时,也分别研究了圆环上的加权调和能量的极值问题与加权偏差的极值问题.

以液氢为燃料的燃料电池车的全能量分析计算

介绍全能量分析的方法。这种方法用来计算在燃料制取和能量分配时整个系统的能量消耗,并根据GREET模型得出能量消耗的数据。计算的结果表明,以液氢为燃料的燃料电池车在整个WTW过程中消耗的能量要少于传统的汽油车,所以发展以液氢为燃料的燃料电池车有远大的前景和现实的可行性。

基于全能量法的ZnO压敏电阻多片并联能量吸收特性分析

针对ZnO压敏电阻多片并联时能量吸收的问题,基于全能量分析法,通过改变ZnO压敏电阻的并联片数及压敏电压的大小,对多片并联的ZnO压敏电阻进行8/20μs波形冲击试验,可以得出以下结论:多片压敏电阻并联时,各片压敏电阻的吸收能量随着冲击电压的上升而呈现线性增长的趋势,且压敏电阻相互间的压敏电压越接近,吸收能量越均匀,该现象可以由空穴诱导隧道击穿理论解释;能量吸收比随着冲击电压的增加呈现出线性递减的趋势,从能量释放角度证明了多片并联的压敏电阻可以有效保护后级设备,对实际应用具有一定的参考价值意义。

全能量系统(TES)在楼宇系统中的实践与应用

全能量系统（ＴＥＳ）包括能质利用和能量利用两个方面的综合，它是在能源生产转换和利用中的高效用能系统，其中分能源阶梯开发和能源综合利用两方面的内容，国内外在楼宇系统中的应用已相继开展起来。本文通过南京新华大厦工程动力系统的方案，探讨了全能量在楼宇系统中实现的可能性，并初步分析了全能量在楼宇系统中应用的经济性。

二维半线性波动方程的能量稳定的Galerkin方法超收敛分析

文章研究了一类半线性波动方程的能量稳定的全离散Galerkin方法的超收敛误差估计。首先,分析了数值格式解的唯一性和稳定性。其次,利用矩形网格上双线性元的特殊性质以及插值算子和Ritz算子在H1-范数下的超逼近的估计,得到了超逼近的结果。再次,借助于插值后处理技术得到了H1-范数下的全局超收敛的结果。最后,通过数值实验验证了理论分析的正确性。

面向产品设计的全生命周期能量分析方法

在分析机械产品能量消耗特性的基础上,从产品设计角度出发,建立了能量消耗的抽象过程模型,并导出全生命周期能量模型。运用键合图等理论,分析产品生命周期各阶段的能量因素与能量消耗之间的关系,给出各阶段能量的量化公式。并将模型进行扩展运用于方案优选。结合机床传动机构设计实例对提出的模型和方法进行了验证。

基于最优Morlet小波的全信息能量熵提取及其在滚动轴承状态监测中的应用

为利用振动信号中隐含的冲击特征成分来反映轴承性能退化趋势，综合利用小波变换技术和全信息技术，提出一种基于最优Morlet小波变换的全信息能量熵提取方法．以最小Shannon熵优化Morlet小波形状参数，通过多源振动数据的小波变换系数，利用信息熵综合反映冲击特征能量在不同频带分布差异．滚动轴承全寿命数据的应用结果表明，全信息能量熵的变化趋势能够监测轴承状态的劣化过程，而伴随的早期故障检测可以提高轴承使用的安全性．

瞬时零序功率全频带小波能量熵故障选线

针对传统的故障选线方法缺陷,本文提出了基于瞬时零序功率的全频带小波能量相对熵小电流接地系统故障选线方法。首先,利用小波变换方法对故障后各出线的瞬时零序功率的采样数据进行多尺度小波分解;然后,对各尺度小波系数进行单支重构,构造出各条出线的全频带小波能量相对熵矩阵,并计算综合小波能量熵;最后,依据矩阵中各条出线的综合小波能量熵的大小进行故障选线。仿真结果表明,该故障选线方法具有很强的适应性,可以在各种情况下使选线正确率达到100%。

多天线频谱共享CR-NOMA系统安全中断性能分析

认知无线电(CR)非正交多址接入(NOMA)网络(记为CR-NOMA)已是无线通信领域的研究热点之一。由于无线信道的开放性,使得无线网络的安全通信成为当前急需解决的问题。该文研究了频谱共享多天线CR-NOMA网络安全中断性能,首先分析了最优天线选择(OAS)方案的安全中断概率(SOP),并推导了其精确的闭合表达式。其次,分析了空时传输(STT)方案的SOP,并推导了其精确的闭合表达式。最后,对次用户两种方案的SOP渐近性能进行了分析,揭示了系统参数对SOP的影响。最后,采用Monte Carlo仿真验证了理论分析的正确性。研究发现,两种方案基站分别存在一个最优峰值发射功率,使得远距离次用户的安全中断性能最佳。仿真结果表明增大基站峰值发射功率,OAS方案的近距离次用户的SOP会始终优于STT方案,远距离次用户的SOP会劣于STT方案。

基于全环节能流时序仿真的风电供暖技术潜力分析

尽管风电供暖示范工程不断推进,但考虑风电出力和电供暖负荷匹配性影响的风电供暖技术潜力评估还有待研究,不合理的风电供暖建设可能会导致节能减排和风电消纳的预期目标难以实现。基于此,提出全环节能流时序仿真模型,以反映源荷时序匹配关系对功率流的影响,基本原则是保证风电供暖系统具有高的热效率,且尽可能消纳弃风。基于全环节能量流,结合能量分析和[火用]分析指标结果,评估该区域风电参与多种电供暖模式的技术潜力,评估准则是尽可能减少或避免火电电量的输入,同时风电供暖系统维持较高的能效水平。基于冀北2017年风电和供暖数据的算例结果表明,在冀北地区利用风电参与电供暖是可行的,但必须有大量非弃风电量作为能量输入。风电参与本地电供暖时相对燃煤供暖有更优良的能效表现。提高热泵比例以及合理配置蓄热罐是提高风电供暖技术潜力的关键。

小直径钛合金管采用全罩保护的氩弧焊焊接工艺

分析了钛和钛合金的焊接性能及影响焊接质量的各种因素。针对小直径钛管焊接时气体保护难度大、焊道合格率低的问题,在钨极氩弧焊接过程中,采用自制的Ar气全罩保护装置,使钛管整个焊接接头充分处于Ar气保护之下,避免了钛金属在高温下与空气的接触,并结合焊接规程,很好地解决了小直径钛管焊接时Ar气保护困难的问题,取得了良好的效果,明显提高了小直径钛管的焊接质量。

3D-PEDXRF法快速检测车用汽油中有害元素含量

建立了3D全偏振单色能量色散X射线荧光光谱法(3D-PEDXRF)检测车用汽油中金属元素(锰、铁、铅)和非金属元素(硅、硫、氯)的方法,并对方法的重复性、准确性进行了考察。试验结果表明:车用汽油中6种元素的质量分数在0~50μg/g范围内具有良好的线性关系,各元素的检测下限均可达到1μg/g,重复测定6次结果的相对标准偏差均小于6%,回收率均在95%~105%之间,可满足汽油中硅、硫、氯、锰、铁、铅的分析要求。该方法可实现一台仪器同时检测车用汽油中的6种元素,有效提高分析效率。

基于BADA及航空器意图的四维航迹预测

为了提高航空器四维轨迹预测的准确性,提出了基于航空器性能数据以及航空器意图的四维航迹预测方法.通过统计分析航空器实际雷达轨迹数据,根据水平轨迹、高度和速度剖面等构建了航空器意图模型.采用航空器意图模型与航空器动力与运动学模型相结合的方法,考虑气象因素,基于性能数据设计了四维航迹预测模型.以国内某机场进场航班ACA025与CES2161为例进行了模拟,将预计到达时刻与实际到达时刻的误差作为评价指标,结果表明:本文提出的算法可以将通过航路点时刻的误差控制在30 s以内.

圆环上加权全组合能量的极值问题

给出两个圆环上加权组合能量,加权组合偏差和加权全组合能量的新定义,并考虑圆环到圆环上保持边界对应的所有保向同胚映射组成的集合在这些新定义下的极值问题,利用Euler-Lagrange方程和均值不等式分别求得其极值,得到径向拉伸映射为这类极值问题的解.推广了 Kalaj关于圆环上全组合能量的极值问题的结果.

多语音特征参数的端点检测方法研究

为了提高语音端点检测算法的鲁棒性,提出了一种在不同信噪比下采用不同语音特征参数的端点检测算法。对含噪语音进行基于背景噪声能量估计的信噪比估计,根据估计的信噪比大小选择不同的特征参数来进行端点检测,在高信噪比下采用传统的语音短时能量和过零率,在低信噪比下采用基音周期、高频与全频带能量比和谱失真,即算法能根据信噪比的大小来自适应调整检测方法。实验结果表明,该方法具有良好的鲁棒性,在不同的信噪比下检测的准确率都很高。

纳米TiO_2对沥青抗紫外线老化性能影响研究

为了探明纳米TiO_2对沥青抗紫外线老化性能的影响规律,研究选用了90#基质沥青以及SBSI-C改性沥青作为研究对象,测试了不同纳米TiO_2掺量及不同紫外线老化时长下沥青的针入度与延度的变化规律,提出了纳米TiO_2合理掺量,并进行了沥青全断面断裂能量试验。研究结果表明:纳米TiO_2的合理掺量为0.8%,掺加0.8%纳米TiO_2的90#基质沥青和SBSI-C改性沥青在相同的紫外线老化条件下均比原样沥青拥有更大的全断面断裂能量,表明纳米TiO_2能够有效的提高沥青抗紫外线老化性能。

甘氨酸与水分子间相互作用的理论研究

在密度泛函 (DFT)B3LYP/ 6_311+ +G( 3d ,3p)水平 ,对中性甘氨酸的最小点结构Ip和H2 O分子间可能存在的氢键复合物进行全自由度能量梯度优化 ,发现了三个氢键极小结构A、C和E ,其中结构A为最稳定结构 ,它是H2 O与甘氨酸的羧基 ( -COOH)形成两个氢键的结构 ,具有C1对称性。分别采用密度泛函理论 (DFT)和MP2方法 ,在 6 - 311+ +G( 3d ,3p)水平 ,对结构A的结构和结合能进行了比较计算 ,得到结合能ΔEDFT为 - 4 1.88kJ/mol,ΔEMP2 为 - 4 0 .34kJ/mol。

气体超声波流量计在天然气贸易交接计量中的应用探讨

天然气贸易交接计量仪表在天然气输气中占有很重要的位置,本文重点讨论了超声波流量计在天然气贸易交接计量中的应用状况。