基于圆形煤场可视化堆取料机全自动控制系统的研究与应用

为实现封闭圆形煤场堆取料机的全自动控制,加强封闭煤场的可视化管理,本文以某发电公司为工程背景,采用多点激光扫描等技术,研发了基于圆形煤场可视化的堆取料机全自动控制系统,系统通过多点激光扫描等技术对煤场实现了无盲区扫描,对煤场及设备进行了实时监测,并将扫描数据进行计算,构建了煤场三维可视化模型,将各单机监控操作界面和远程操作界面进行平台融合,实现了圆型煤场堆取料机全自动控制,提高了煤场管理效率。

三维建模在门式斗轮堆取料机全自动控制系统中的应用

门式斗轮堆取料机是一种广泛应用于条形料场的高效连续散料堆取料设备。利用三维激光扫描装置,在堆取料机作业运行时对煤堆实现激光扫描获得扫描点云数据;通过点云数据的坐标系转换、噪声去除、网格化处理等过程,建立煤堆的实时三维模型;通过计算煤堆体积、对三维模型分层、确定堆取料起始点,实时生成堆取料机全自动控制系统的关键运行参数。运行实践证明,三维建模实现了煤堆的实时智能测量,是实现门式斗轮堆取料机全自动控制系统的成功关键。

木材干燥全自动控制系统的研制

为了提高干燥质量 ,降低能耗 ,使得干燥过程更加准确可靠 ,在木材干燥的工艺环节中引进智能化的计算机技术已势在必行 .该文介绍了北京林业大学工学院研究开发的新一代木材干燥全自动控制系统 .该系统将计算机自动控制技术应用于木材干燥过程的检测与控制之中 ,实现了干燥参数的在线测量和调节 ,重点解决了木材含水率检测的准确性问题 ,在用含水率梯度控制木材干燥过程的技术上做了尝试 ,开发了智能化的控制系统软件 .

松材线虫病疫木热处理全自动控制系统及工艺设计

针对松材线虫病疫木热处理除害过程及木材干燥的相关要求,设计了一种基于可编程逻辑控制器（PLC）的全自动疫木除害热处理控制系统,制定了热处理及干燥工艺流程,实现了热处理及干燥参数的在线测量和自动控制,开发了智能化的管理系统、控制系统软件。该系统测温范围-40~125℃,精度±1℃;相对湿度30%~100%,精度±2%RH;木材含水率在8%~30%范围内,精度±1.5%,在30%~80%范围内,精度±3%。实验结果表明,该系统可靠性高、保障了除害处理质量、提升了疫木除害处理设备性能,具有较强的工程实用价值。

全自动控制系统下人类劳动的演变

全自动控制系统意味着向无人化生产方式的转变 ,这使人类劳动从劳动形式、数量、质量、次数等方面都发 生了具有根本意义的变化 ,显示出人类劳动的主体成份已从过去重复性劳动向创造性劳动演进 ,标志着人类劳动即将进入创造性劳动的新阶段。

电阻焊机全自动控制系统设计

对电阻焊机的工作原理和控制工艺进行探讨 ,通过采用可编程序控制器 ,使机器比较复杂的机械动作得以在控制软件上轻易实现 ,简化了控制电路 ,提高自动化程度。在实际使用中证明 ,该系统控制性能稳定可靠 ,使用和维护方便 。

现代高层建筑全自动控制系统中水位检测、水质监测模糊控制系统开发

文章介绍了现代高层建筑全自动控制系统中 ,利用主控计算机对检测到的水位信号 ,监测到的水质信号进行模糊化处理。并通过单片机带动执行机构进行水位调整 ,以获得节水、节电。

全自动控制系统下劳动与价值创造的演变

计算机操纵的全自动控制系统的应用，不仅使生产方式，而且使人类劳动本身发生了具有根本意义的变化。这种变化使每件产品的劳动含量及价值创造向着极小的趋势演进。正是这种演进必将把人类社会推进到一个崭新的发展阶段。

全自动列车控制系统之信号系统对位隔离使能方案研究

通过对全自动列车控制系统中既有车门与站台门对位隔离功能方案深入研究,发现了既有车门与站台门对位隔离功能方案存在不足,提出了适用于全自动列车控制系统的信号系统对位隔离使能方案,用于解决既有车门与站台门对位隔离功能方案的不足,通过将既有车门与站台门对位隔离功能方案和全自动列车控制系统的信号系统对位隔离使能方案在应用场景及使用工况方面进行比较,进而得出全自动列车控制系统的信号系统对位隔离使能方案的优势。全自动列车控制系统的信号系统对位隔离使能方案在硬件无成本投入的情况下,为调度人员提供了一种灵活的运营组织手段,提高了整个系统之间的联动协作和集成度,减轻了运营维护人员在应急情况下的故障排除压力。

湛江港港区铁路道口全自动智能控制系统

为改变湛江港港区铁路道口有人值守模式下占用大量人力资源的现状,提出港区铁路道口无人值守模式并引进全自动智能控制系统。该系统主要由道口智能控制系统、机车智能车载装置、监控中心控制系统、视频监控系统等组成。系统基于计算机视觉和激光雷达技术实现对道口公路上人、车、异物检测和闯入报警,基于激光雷达、RFID、GPS等物联网技术实现机车运行位置、状态的检测,基于非接触传感器技术和PLC控制技术实现道口的全自动控制。经现场实践验证,该系统可以实现港区道口的全自动无人控制,提高铁路道口的智能控制水平,大幅降低人力资源成本,提高道口通行的安全性、可靠性和通行率。

电气自动化在楼宇控制系统中的应用

建筑智能化楼宇自动控制系统的施工与竣工是一个比较综合、系统性的工程项目,其使用受到多方面的影响。随着科学技术的飞速发展,建筑智能化也得到了快速的发展。建筑楼宇自动化控制系统的智能化建设迅速,尤其是暖通空调系统,已能充分融入人们的日常生活。因此必须做好自动化控制系统的设计工作,强化应用,以提高工程项目的使用经验。相信在未来的发展中,智能建筑楼宇自动控制系统将会不断地进步。

基于AT89C51单片机的全自动带料冲压控制系统

介绍了一种以 AT89C5 1单片机为核心器件的全自动带料冲压控制系统。系统能够准确地测量到冲模内废料的跳动、拉扯、弯曲、材料厚度变化、误差、二重打等问题。

4×312kW柴油电站全自动控制系统设计

本文介绍了对4×312kW电站的全自动控制系统的设计开发过程的思路及其一些心得体会。

激光雷达汽车全自动防撞计算机控制系统的改进

随着我国高速公路的建设与发展，且汽车年递增10％，汽车全自动防撞显得越来越重要，防碰对汽车显得优其重要。针对激光雷达汽车自动防撞系统存在的问题，提出了改进的方法和对策。

面向全自动控制交通系统的车辆调度算法

结合遗传算法和贪婪算法的优点,提出了聚类贪婪遗传算法,构建了一个全自动控制交通系统的仿真系统;针对遗传算法、贪婪算法和聚类贪婪遗传算法分别进行实验,并比较其实验结果.结果表明:当系统趋于稳定时,聚类贪婪遗传算法能够提高叫车请求的平均响应时间,从而避免叫车请求饿死的情况;聚类贪婪遗传算法可用于全自动控制交通系统车辆的调度.

API新标准推介ANSI/API RP 553炼厂用阀门与安全自动控制系统附件

本推荐性作法涉及炼厂用自动阀门的特殊要求,汇集了本行业众多专家的知识和经验,为一些众所周知的问题提供了可行的解决方案。本标准提供了活塞驱动调节阀(例如双作用及弹簧复位式)及薄膜驱动调节阀(弹簧复位式)的选择。

5G专网在斗轮机全自动控制改造中的应用

5G具有大容量、高速率、低延时和高移动性等特点,利用混合专网可组建企业内部增强带宽、低时延的无线网络。在斗轮机全自动控制系统中,将5G UPF下沉到控制室,实现斗轮机就地与控制室之间视频信号、测量数据、控制信号短时延、低抖动的端到端传输。实践应用表明,基于5G专网的斗轮机全自动无人值守控制系统运行稳定、可靠,为燃煤电厂、散货码头斗轮机全自动控制改造提供借鉴。

真空纸浆模塑机自动控制系统研究

阐述了 DZJ- A型全自动纸浆模塑成型机生产工艺中的控制原理及 PL C全自动控制系统的设计方法。并对用FX2 N- 80型 PL C实现工艺流程的程序控制、工艺过程中的温度、机构运动位置、工序时间等工艺参数的计量与控制 ,进行了分析研究。给出了使用 FX2 N- 80型 PL C实现监测控制的程序控制流程图。