全自动TIG焊在俄罗斯亚马尔LNG项目工艺管道焊接中的应用

俄罗斯亚马尔LNG项目,具有代表性的工艺管道采用低温碳钢管道材料ASTM A333 Gr.6(设计温度为-50℃)以及不锈钢材料ASTM A312/A358 TP304/304L(设计温度为-196℃)。焊接技术规格书要求管道根焊必须采用氩弧焊(TIG)的焊接方法。项目采用在青岛预制、俄罗斯组装的建造模式,对精度要求高。简要介绍了项目背景和全自动TIG焊焊接方法的特点,分析了工艺管道材料的焊接性,详细论述了工艺管道焊接工艺评定,包括焊接方法设计、焊接工艺参数、焊后机械性能试验及结果分析、全自动TIG焊的优势分析等。试验表明,低温碳钢和不锈钢管道的根焊和热焊采用全自动TIG焊,焊缝性能满足LNG项目技术规格书和ASME B31.3的要求,焊接效率比常规手工TIG焊提高了2倍,提高了LNG项目工艺管道建造的质量和进度。

LNG工程项目中TIG焊接设备管道数据效果分析

某工程在天津预制、在漠河装配,具有较高的精确性。介绍该项目的背景以及全自动TIG焊焊接方法的特征,分析工艺管道的焊接性,评价管道焊接工艺。经测试,在高温碳钢及不锈钢管道的根焊和热焊中,使用全自动TIG焊的焊缝特性能达到LNG项目技术规范书和ASME B31.3的标准,焊接效率较传统的人工方式提升了2倍,从而提升LNG项目工艺管道施工的质量和进度。

钢带精密自动焊接系统

针对汽车门窗密封条专用钢带生产中存在的引带问题,开发了钢带精密自动焊接系统。采用嵌入式无风扇工业电脑对焊接电流、焊枪行走控制诸参数进行实时闭环控制,解决了焊枪精确定位以及焊接控制参数稳定性等一系列工艺问题。该系统具有安全可靠,稳定性好,自动化程度高以及性价比高等优点,成功地应用于汽车门窗密封条专用钢带生产线,大大提高了其生产效率和产品质量,并取得了较好的经济效益。