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化学品和成品油船全船液压系统研究《船舶设计通讯》1999年第3~4期P78~80
1
作者
金
《江南集团技术》
2000年第3期3-3,共1页
本文分析了全船液压系统对研究化学品和成品油船的重要性,并提出化学品船全船液压系统由液货设备、首侧推装置和甲板机械三部份组成的基本观点。结合12500吨化学品船的设计,从基本系统原理、对电气控制系统的要求、元件和附件的选型...
本文分析了全船液压系统对研究化学品和成品油船的重要性,并提出化学品船全船液压系统由液货设备、首侧推装置和甲板机械三部份组成的基本观点。结合12500吨化学品船的设计,从基本系统原理、对电气控制系统的要求、元件和附件的选型、液压动力站和控制阀组的总成设计、设备布置以及配管等方面,较全面地探讨了化学品和成品油船全船液压系统的设计方法和发展方向。
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关键词
化学品船
成品油船
全船液压系统
《船舶设计通讯》
船舶设计
原文传递
题名
化学品和成品油船全船液压系统研究《船舶设计通讯》1999年第3~4期P78~80
1
作者
金
出处
《江南集团技术》
2000年第3期3-3,共1页
文摘
本文分析了全船液压系统对研究化学品和成品油船的重要性,并提出化学品船全船液压系统由液货设备、首侧推装置和甲板机械三部份组成的基本观点。结合12500吨化学品船的设计,从基本系统原理、对电气控制系统的要求、元件和附件的选型、液压动力站和控制阀组的总成设计、设备布置以及配管等方面,较全面地探讨了化学品和成品油船全船液压系统的设计方法和发展方向。
关键词
化学品船
成品油船
全船液压系统
《船舶设计通讯》
船舶设计
分类号
U674.133 [交通运输工程—船舶及航道工程]
U664 [交通运输工程—船舶及航道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
化学品和成品油船全船液压系统研究《船舶设计通讯》1999年第3~4期P78~80
金
《江南集团技术》
2000
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