事业单位人事及工资社保全贯通信息系统探究

随着社会的发展和进步,事业单位在国家经济和社会建设中扮演着越来越重要的角色。然而,在事业单位的管理过程中,人事、工资和社保等信息往往分散在不同的部门和系统中,造成了信息孤岛,不仅影响了效率,还可能导致不公平和资源浪费。本文探究了事业单位人事及工资社保全贯通信息系统的重要性和实施意义。该系统整合了人事管理、工资发放和社保缴纳等关键信息,实现了信息的高效共享和全面互通。通过分析该系统的特点和优势,以及在实际应用中的效果,本文旨在为相关部门提供参考和借鉴,促进事业单位管理的现代化升级。

节点区柱钢管不全贯通式钢管混凝土柱-梁节点区的受压试验研究

对节点区柱钢管不全贯通式钢管混凝土柱-梁节点进行了7个试件的轴压试验及2个试件的偏压试验,研究了梁通过处钢管开孔及各层间钢管柱分离两种型式的柱钢管不全贯通式节点的力学性能,包括轴压及偏压的受压破坏形态、开裂荷载、极限承载力、结构变形能力,以及环梁钢筋、钢管及纵筋等部件的受力特性.结果表明:不全贯通式节点在环梁和环向钢筋约束下具有较高的承载力和较好的延性;钢管在梁位开孔(型式一)与钢管在节点区完全分离(型式二)的两种试件具有相同的节点区破坏形态及相近的力学性能;随着偏心距的增大,偏压试件的极限荷载及极限应变有减小的趋势;偏压构件的环筋应变沿受压侧向受拉侧衰减,形成不均匀的约束力;柱纵筋轴向压应变有沿节点区向两端衰减的趋势.

职前职后全贯通的“3+N”人才培养创新与实践

本文论述职前职后全贯通的“3+N”人才培养策略,针对人才培养模式与电力基层岗位对人才的高要求不适应、对电力行业高危工作岗位的专业技能训练不足、扎根基层适应艰苦环境的综合素质欠佳等问题,提出“一线三训”3年职前在校教育和“跟培访研”N年职后服务发展的“3+N”人才培养策略,并通过实施校企共建实景教学工场,专任教师和兼职教师共同开展“真实场景,过程导向”为特点的沉浸式教学,以“三课堂”驱动育训融合素质教育等措施,为长期、系统性培养高素质技术技能人才提供了新思路。

以“四全”要求完善从严治党体系

党的二十大首次提出“健全全面从严治党体系”,这是强化管党治党,深入推进全面从严治党的重大举措。健全全面从严治党体系,符合马克思主义执政党建设规律和大党治理规律,也把握了全面从严治党持续推进的阶段性和时代性特征。新时代,体系化推进全面从严治党,就要坚持内容上全涵盖、对象上全覆盖、责任上全链条、制度上全贯通。“内容上全涵盖”确保了全面从严治党在党的各个建设领域的广泛落实;“对象上全覆盖”强调了各级党组织和全体党员都是从严治党的对象,确保没有“局外人”;“责任上全链条”强化了从中央到基层党组织的责任,确保形成严密的责任体系;“制度上全贯通”突出了通过健全党内法规和制度,实现制度治党、依规治党的目标。“四全”为健全全面从严治党体系提供了根本遵循,使全面从严治党各项工作更好体现时代性、把握规律性、富于创造性。

高原电气化铁路20kV全电缆电力贯通线方案设计

受电网架构和环境条件限制的高原电气化铁路,通常具有电源点少、供电能力薄弱及牵引负荷冲击性强等特点。以川藏铁路为例,其新建雅安-林芝段30 km以上超长隧道有15座,占线路总长25%。为了确保隧道内扬尘排放满足通风安全标准,需在隧道内敷设全电缆电力贯通线,为大规模通风系统提供高品质电源。然而,传统的10 kV电力贯通线难以满足长大隧道内的供电需求。为保障沿线隧道负荷的供电质量,对川藏铁路电力贯通线进行了20 kV电力供电设计,具有重要的理论意义和应用价值。

基于全贯通模式的建筑与室内模型制作课程改革研究

在现有高职教学体系中,建筑与室内模型的设计、制作是两个独立的阶段,分别培养学生对于模型设计的整体策划能力和实际动手能力。针对高职室内设计技术专业课程教学特点,基于全贯通模式的建筑与室内模型制作课程改革主要从三个方面实施:与专业基础课程的贯通阶段,应重过程轻考核;与专业核心课程贯通阶段,过程与考核皆重;与毕业设计贯通阶段,应轻过程重考核。实践结果表明,基于全贯通模式的建筑与室内模型制作课程改革对室内设计技术专业人才培养模式的创新有极大促进作用。

结构工艺样机全流程贯通关键技术研究与应用

实现基于统一三维模型的设计、工艺及制造的全流程贯通,是复杂电子装备结构工艺样机研发模式发展的重要方向。它对于提高研制质量、缩短研发周期、减少设计差错等具有重要的意义。文中分析了复杂电子装备结构工艺研发过程中存在的问题,结合复杂电子装备的研制特点,提出了基于统一模型的复杂电子装备结构工艺数字样机全流程贯通研发新模式,对面向复杂电子装备的一体化平台构建、模型定义、模型传递、协同仿真、三维工艺向生产现场发布使用等关键技术进行了深入研究,实现了电子装备三维结构设计、工艺及制造的全流程贯通及工程应用,对推进复杂电子装备研发模式的创新具有重要的参考价值。

新建贵广铁路10kV全电缆电力贯通线接地方式和无功补偿方案设计

针对高速铁路10kV全电缆电力贯通线因电容效应导致的沿线电压升高及功率因数偏低等问题,基于Matlab/Simulink仿真平台,建立了贯通线仿真分析模型,仿真结果与分布参数模型计算结果基本吻合,验证了仿真模型的精确性。总结了既有线设计、运营经验及相关设计规范,在此基础上,设计了新建贵广铁路全电缆贯通线中性点接地方式和无功补偿方案。结合仿真模型,设计了无功补偿装置容量以及不同负载率运行工况下无功补偿动态调节方案,仿真结果验证了方案的合理性和可行性。现场实际运行情况表明,贵广铁路全电缆贯通线的各项运行指标均满足要求,中性点接地方式和无功补偿方案合理,可为其他类似工程提供借鉴。

10kV全电缆电力贯通线补偿投切方案仿真研究及应用

10 kV电力贯通线采用全电缆供电时,为解决长电缆分布电容效应带来的末端电压抬升、功率因数下降等问题,现场通常采用集中补偿和分散补偿相结合的方式对电容电流进行补偿;然而,线路的容性电流随负载的变化而变化,不同负载水平下需要投切的并联电抗器容量不同;同时,集中补偿的电抗器安装位置也会对补偿效果产生影响。本文利用matlab/simulink对贵广客运专线广西段的全电缆电力贯通线进行补偿仿真研究,分析了补偿投入容量随负荷变化的关系和可调电抗器的安装位置对补偿效果的影响,最终确定了合适的补偿投切方案,保证系统在各种负载情况下均能满足补偿目标。

基于采购全流程贯通的大数据分析体系构建

随着移动互联网、物联网、云计算、大数据等技术应用蓬勃发展,经济社会加速迈入数字化时代,同时对供应链价值创造能力提出更高挑战。2016年浙江移动供应链系统全流程贯通,实现采购物流关键信息在各系统间、各业务环节一致,顺畅流转,实现需求、采购、物流等各模块数据的集成管理。在此基础上,建立数据存储分析系统,构建不同场景下的数据分析模型,通过大数据挖掘技术灵活运用沉淀数据,将信息应用价值最大化,实现采购业务全流程信息的在线化整合,对各风险点进行预识别、预把控,并对常规标准项目进行合理预估、提前规划,高效满足需求,助力供应链管理更加规范、更加高效、更加智慧。

高速铁路全电缆电力贯通线补偿方案研究

针对高速铁路全电缆电力贯通线运行过程中容易出现末端电压升高、功率因数低等问题,本文结合高速铁路全电缆贯通线路的运行特点,原理性分析了影响贯通线电能质量的原因,借助Matlab软件建立了全电缆电力贯通线的仿真模型,分析验证了全电缆电力贯通线无功补偿的必要性和首端集中+沿线分散补偿方案的有效性,为高速铁路全电缆电力贯通线的设计与建设提供参考。

“三三制”贯通全价值流

制造型企业的增值主要来源于实物产品的制造与交付过程,生产制造现场是产品增值的重要环节。相较于德国和日本等发达国家,着力补齐质量效益短板,一段时期内仍是我国从制造大国迈向制造强国的重要举措之一。目前,轨道交通装备制造业呈现多品种、小批量、迭代快、多样化、快交付等生产特点,要实现智慧工厂转型升级,亟待探索一种符合自身发展需求的。

常熟中昊化工千吨级HFC-134a装置全流程贯通

常熟中昊化工新材料有限公司年产1500吨HFC-134a工业化装置经过半年的试车,现已打通了全流 程,稳定生产出合格产品,标志着我国已跨过HFC-134a工业化生产的技术门槛。

高速铁路10kV全电缆电力贯通线的调压技术解析

本文针对高速铁路10kV全电缆电力贯通线的调压技术展开分析,并且介绍了电力电缆种类以及调压基本原理,目的在于提高全电缆电力贯通运行可靠性与稳定性。

合宁客专全电缆电力贯通线施工技术探讨

在160km长的电力贯通线上全部采用电缆线路,在全国乃至全世界还是首次。合宁客专线实现了这一目标,开创了中国第一条全电力电缆贯通线路的新纪元。作者总结了施工技术方面的问题及处理方法,以便在今后类似施工中作为借鉴。

雅万高铁20kV电力贯通线无功补偿方案研究

基于印尼配电网20 kV电压等级的实际情况,印尼雅万高铁采用20 kV全电缆电力贯通线配电方案。针对全电缆贯通线路由于容性电流大而导致的电压分布不合理、功率因数不合格和线路损耗较大的问题,以雅万高铁Karawang配电所至Walini配电所间综合负荷贯通线为例进行无功补偿方案研究。首先建立此段线路的π形等值电路模型,并在此基础上进行补偿方案和容量的设计,最后利用Matlab软件,采用前推后代法对该线路补偿前后在不同负载率下进行潮流计算和仿真。仿真结果表明:采用本文提出的补偿方案可有效降低线路损耗,首端功率因数由超前改善为滞后,全负载范围内末端电压偏差最大值为3%,各参数均满足设计规范要求,验证了补偿方案的有效性和可行性。

新型钢管混凝土柱-梁节点有限元分析

在合理选择单元类型、材料的本构关系、破坏准则以及裂缝处理的基础上,利用非线性有限元分析程序AN-SYS,对节点区柱钢管不全贯通式钢管混凝土柱-梁节点的受力机理进行三维非线性有限元分析,进一步研究该节点的裂缝形态和受力性能等.分析结果表明,有限元模型计算结果与已有试验结果吻合较好.

“三全育人”理念下构建高校思想政治工作体系的三维路径

"三全育人"是实现高等教育立德树人根本任务,构建学生全面发展的思想政治工作体系,一体化推进高校思想政治工作的现实需要。以"三全育人"理念为指导构建高校思想政治工作体系,一要建立"大协同"的有机联动体系,推进全员育人;二要实施"全贯通"的一体化育人体系,推进全过程育人;三要打造"强融合"的育人要素集聚体系,推进全方位育人。

两种方法建立操作通道行PCNL的比较研究

目的:比较B超引导及B超引导+全尿路会师贯通技术建立操作通道行PCNL治疗肾结石的疗效,探讨全尿路会师贯通技术建立操作通道行PCNL的优势。方法:2008年10月～2011年10月行PCNL治疗肾结石患者115例,依据穿刺引导方法的不同分为A、B两组,其中超声引导组61例(A组),结石位于左侧27例,右侧24例,双侧10例,结石平均大小2.9(3.0±0.6)cm;超声引导+全尿路会师贯通技术组(B组)54例,结石位于左侧20例,右侧22例,结石平均大小2.8(2.9±0.6)cm。两组均扩张通道至F24,置入F22工作鞘、F20和F08肾镜,采用气压弹道及超声碎石取石,比较两组穿刺时间、穿刺成功率、并发症发生率、取石成功率(无石率+无意义残石率)。结果:穿刺时间:A组9.4(10.4±4.2)min,B组6.6(6.2±3.8)min(P>0.05);一次穿刺成功率:A组73.7%(45/61),B组94.4%(51/54)(P<0.05);并发症发生率:A组16.4%(10/61),B组5.0%(2/54);取石成功率:A组80.3%(49/61),B组92.5%(50/54)。结论:B超引导+全尿路会师贯通术建立操作通道行PCNL可明显提高PCNL手术效率,减少并发症的发生。