10.00R20 16PR全钢载重子午线轮胎的设计

介绍10.00R20 16PR全钢载重子午线轮胎的设计。在结构设计方面,增大行驶面宽度,减小行驶面弧度高以及胎圈与轮辋过盈配合;在施工设计方面,胎体采用3+9+15×0.22+0.15钢丝帘线,带束层采用三层带束层加一层0°带束层结构。胎面胶配方中采用新品种炭黑与白炭黑并用。成品轮胎的室内性能良好。

CPS模式在轮胎制造企业服务总线中的应用研究

工业物联网环境下,为解决全钢子午轮胎生产系统的网络异构以及整合生产数据信息等问题,文章结合轮胎实际生产的特点,提出了一种基于CPS模型轮胎制造系统的企业总线架构。重点阐述了系统的层次结构和企业总线的实现方法。通过实例运行表明,CPS模式下的轮胎制造企业服务总线能够有效整合分布式生产系统,并实现数据信息共享。

解决内衬层气泡问题的设备改造

通过对内衬层生产线设备贴合装置的改造,将贴合装置的千层辊改为胶辊。提高半成品的质量,节约原材料,降低成本,减少废次品轮胎,提高了可观的生产效益和经济效益。