10.00R20 16PR全钢载重子午线轮胎的设计

介绍10.00R20 16PR全钢载重子午线轮胎的设计。在结构设计方面,增大行驶面宽度,减小行驶面弧度高以及胎圈与轮辋过盈配合;在施工设计方面,胎体采用3+9+15×0.22+0.15钢丝帘线,带束层采用三层带束层加一层0°带束层结构。胎面胶配方中采用新品种炭黑与白炭黑并用。成品轮胎的室内性能良好。

解决内衬层气泡问题的设备改造

通过对内衬层生产线设备贴合装置的改造,将贴合装置的千层辊改为胶辊。提高半成品的质量,节约原材料,降低成本,减少废次品轮胎,提高了可观的生产效益和经济效益。