机头波纹度对全静压探头测孔压强的影响

准确掌握飞机机头波纹度对全静压探头周围绕流及测孔压强的影响规律,对于提高飞机高度测量系统自身精度及其误差分析具有重要意义。采用计算流体力学方法,开展了机头波纹度对全静压探头测孔压强的影响规律研究。针对单独探头构型,进行了数值模拟方法的验证。针对单独机头构型,研究了波纹度对探头预安装位置附近的空间区域压强的影响规律。针对探头与理论机头和波纹度机头的组合构型,研究了波纹度对全静压探头绕流及测孔处压强的影响规律。结果表明:数值模拟方法能够满足机头全静压探头流场的数值模拟要求;波纹度对探头测孔处压强系数的影响变化量随着马赫数增加而增加;当马赫数固定时,波纹度的影响在第一组测压孔处随迎角增大而减弱,而在第二组测压孔处随迎角增大先增加再减弱。

飞机全静压测试系统设计

飞机全静压测试系统是机务人员在航线以及内场工作时测试飞机全静压系统的主要设备,需要按照测试要求提供准确可控的气源。系统以比例阀为核心器件,自主进行了硬件设计、软件设计、气路和结构设计,最终完成的样机能够按照测试人员的简单指令,为飞机全压、静压系统分别提供高精度的气源,实现自动测试,控制精度达到1.6%,实现了全自动测试和设备的自主维护,可以节约民航领域相关测试环节的成本。

基于增量式PID控制的全静压测试系统设计

针对现阶段全静压测试设备结构复杂、成本高,自动化程度低、效率低的问题,提出一种基于增量式PID控制的全静压测试系统的设计方法;系统通过STM32单片机完成核心控制任务,实现对密闭容器及管路中压力的精确控制,并完成压力的自动测量和相关飞行参数的显示;实验证明该系统具有响应速度快,超调量小等优点,并且能达到全静压系统测试精度的要求;该全静压测试系统成本低廉,通用性强,使用方便,测试周期短,适合于多种机型,具有较好有应用前景。

全静压受感器冰风洞试验技术研究

主要论述了全静压受感器的冰风洞试验技术,着重介绍了该仪器的冰风洞试验项目、试验条件及参数测量校准方法,并从航空仪器仪表公司的冰风洞的自身特点出发,论述了该仪器冰风洞试验的效果及据此提出的改进建议,为今后国内对相应的小型仪器仪表或缩比模型进行冰风洞试验提供了一定的参考价值。

飞行器全静压检测系统的设计与实现

介绍了基于振动筒式压力传感器的飞行器全静压自动检测系统的设计,论述了系统的结构和工作原理,对系统硬件电路和软件设计作了说明。系统的设计与实现提高了飞行器全静压检测系统的自动化程度,具有检测速度快、精度高、判读直观、可靠性高和操作简单的特点。

飞机全静压系统检查仪的研制

全静压系统检查仪对飞机上该系统的气密性与仪表指示的准确性有直接影响。针对原检查仪存在的问题 ,研制了无油真空压力泵和以单片机为控制核心基于振动筒式压力传感器的测量显示组件 ,设计了新的检查仪。经实际使用表明 :该检查仪具有检测速度快 ,精度高 ,判读直观 ,操作简单 ,维修性好等特点 。

某型飞行器全静压检测系统的设计实现

提出了以8031单片机为控制核心、基于振动筒式压力传感器的飞行器全静压自动检测系统的应用设计,论述了系统的构成和工作原理,对系统硬件电路和软件流程设计作了说明,给出了编程示例。系统设计的实现提高了飞行器全静压检测系统的自动化程度,具有检测速度快、精度高、判读直观,可靠性高和操作简单的特点,在实际测试中运行良好,性能稳定,具有良好的应用前景。

飞机全静压测试台设计

全静压系统的工作状态影响飞机的飞行安全。为了让受训人员更直观地掌握全静压系统的工作原理和工作形式,开发一套飞机全静压测试台。该测试台可以模拟出静压管和全压管在增压与非增压状态下漏气、堵塞、全压与静压混合等故障对大气数据计算机的影响。从原理图入手列出所需的元件清单,详细了解各个元件的工作原理,进行软件和硬件的设计与施工。记录通电试验测试的实际值与理论值的差距,验证了测试台的可靠性。同时,找出误差的原因,提出一些改进措施。

一种新型飞机全静压检测系统的设计

介绍了以单片机为核心的一种新型飞机全静压检测系统的设计,给出了硬件电路和软件设计流程。

飞机全静压检测系统的设计实现

本文介绍了以单片机为核心的飞机全静压检测系统的应用设计,给出了硬件设计电路和软件设计流程。

全静压探头冰风洞试验要求分析

防冰性能要求是全静压探头的一项性能指标,TSO标准、适航规章对此均有要求。本文分析和总结了全静压探头冰风洞试验要求。

民用飞机大气数据全静压系统设计研究

全静压系统的设计是民用飞机大气数据系统设计的核心环节,对飞机的安全性有至关重要的影响作用。该文简要介绍了全静压系统设计的流程,主要由气动分析、全静压系统架构设计、确定传感器的安装位置和精度要求、试验验证以及完成全静压系统设计等环节组成。同时,该文详细介绍了两种不同的全静压传感器架构,即基于静压孔和全压探头的传感器架构以及基于全静压探头的传感器架构,并且给出了两种架构的优缺点和适用条件,对于指导民用飞机全静压系统设计具有一定的参考意义。

某直升机的新型全静压试验器设计

针对传统全静压试验器使用不便的问题,设计了基于无线手持终端的新型全静压试验器。该试验器的主控检测软件运行平台为无线手持终端,控制核心为STM32F103RCT6单片机。全、静压的输出采用模拟信号驱动的比例阀控制;基于Sallen-Key型低通滤波器设计了全、静压传感器信号的采集电路,并计算了具有巴特沃斯滤波器特性的元件参数。该试验器操作简单,适合外场使用。

Cessna172R飞机全静压系统故障以及危害浅析

飞机全静压系统是飞机导航系统的重要组成部分,该文通过介绍Cessna172R型飞机的全静压系统的组成,对全静压系统的故障和危害进行分析,得出全静压系统对飞机安全的重要性。

浅谈全静压油站在溢流型球磨机中的应用

合理配置球磨机的全静压油站,是使球磨机安全运转和保证年产量较大矿山所需求的关键。在此,适时监控全静压油站对其主轴承的润滑情况,对于球磨机的正常运转起到重要作用。本文对球磨机配置的全静压油站的组成、工作原理、结构特点以及在工作过程中应注意的问题进行了分析。

波音飞机全静压系统故障分析与处理方法

全静压系统是飞机的重要的系统,在波音飞机上,全静压系统故障经常造成航班延误或取消,因此快速准确分析故障并及时采取适当的修理措施,对保障飞机的安全和降低维修成本具有重要的作用。

波音737NG系列飞机全静压系统简介及测试分析

飞机全静压系统采集空气全压及静压数据用于计算空速、高度等飞行参数。本文旨在通过对全静压系统的介绍及测试原理分析,总结一些实际工作中的注意要点。

直升机全静压系统气密性检查及防维修差错分析

以直升机全静压系统作为研究对象,分析直升机全静压系统的故障特点,研究直升机全静压系统气密性检查实际情况,分别从完善的管理制度体系、完善直升机设计、为直升机维修人员营造良好的工作环境等方面详细阐述直升机全静压系统气密性检查防维修差错的具体措施。

PA44-180双发飞机全静压系统日常维护分析

美国PIPER公司生产的PA44-180双发四座飞机是主要的飞行培训教练机,针对其飞行高度较低、易受对流层各种气流影响的特点,分析其全静压系统功能及其常见故障,并给出一些日常维护中的预防和应对措施。

直升机全静压系统气密性检查及防维修差错探讨

全静压系统是影响直升机飞行安全的重要系统,系统内各仪表十分敏感易损,检查设备管路连接多,操作时关注点较多,并且是经常性的工作,易出人为维修差错.本文总结了直升机全静压系统的故障特点通过对在用的多种检测设备以及具体案例的分析,根据防止人为维修差错的普遍规律和直升机的特点,分析制定了行之有效的针对该系统的具体措施.