全预制拼装桥梁施工安全风险评价与预测

为做到全预制拼装桥梁施工过程的安全管控,利用基于集对分析+马尔可夫链方法对某市内环高架全预制拼装桥梁施工项目进行了安全风险评价和预测分析。结果表明:根据安全评价等级、集对势和悲观势情况,得到本工程第1、2时段的安全状态偏差,但态势向好的方向发展,第3时段的安全状态不稳定,第4、5时段处于安全状态;由于有限状态下的齐次马尔可夫链具有遍历性的特点,因此可根据平均联系度和综合权重因素后的同异反转矩阵计算得到工程第6时段的联系度=0.37,集对势=3.31,悲观势=0.75,故判断工程下一时间段的安全状态为不稳定(难以确定)。

组合钢模板兼台车流水线预制墩柱盖梁技术应用——以成彭高架全预制拼装桥梁项目为例

目前我国全预制装配式桥梁尚处于初期发展阶段,大部分工厂预制构件多采用传统地模生产方式,此工艺台座周转周期长,生产效率低。文章基于成彭高架全预制拼装桥梁项目,提出一种组合钢模板兼台车流水线预制技术,并进行技术总结,该工艺能实现流水线生产作业,缩短台座占用时间,提高生产效率,具有较好的成本控制效果及社会应用推广价值。