基于循环谱特征的全频段音乐信号抗干扰研究

为解决传统音乐信号抗干扰方法存在的干扰信号滤除效率低、信号捕获率低问题,提出基于循环谱特征分析的全频段连续音乐信号抗干扰方法。利用聚类算法提取干扰信号特征,搭建含干扰全频段连续音乐信号接收模型,并分析其循环谱特征。通过自适应频移滤波器滤除干扰信号,实现全频段连续音乐信号的抗干扰。实验结果显示,相较于传统方法,提出的全频段连续音乐信号抗干扰方法提升了干扰信号滤除效率与连续音乐信号捕获率,充分说明提出的全频段连续音乐信号抗干扰方法具备更好的抗干扰效果。

卫星Ka全频段多中频变频信号处理技术研究

针对日益增长的卫星Ka通信测试需求,进行了Ka全频段变频信号处理技术研究。比对多种变频方案进行比选,最终选取了基于分频开关切换的变频信号处理方案,利用EDA软件对电路设计进行仿真,挑选出适合的器件,优化设计了镜频抑制、杂散抑制、相位噪声等重要参数,并根据仿真结果进行系.统集.成与调试,最终设计一种全频段、多中频的下变频器,其可将Ka全频段(18~33G)射频信号下变频至多类中频信号(70M/720M/15G/24GHz)。测试数据表明,此下变频器性能良好,可满足卫星各复杂场景测试需求。

离子束加工中全频段误差的演变

在空间光学、光刻物镜、惯性约束聚变及强光系统等领域的高精密光学元件制造过程中,采用基于小磨头抛光原理的修形技术,虽然能有效去除面形低频误差,但对中高频误差难以修正。为了达到有效控制全频段误差的目的,文章以直径420mm的非球面为样件,在离子束抛光机床上进行不同频段误差的修形收敛试验。针对光学元件面形误差在不同频段的特性,以面形误差频段均方根及梯度均方根指标作为评价参数,分析各频段误差产生的原因,探索离子束工艺参数及其他因素与各频段误差间的对应关系。通过4轮离子束迭代加工后,样件全频段面形误差均方根值从34.973nm收敛到6.025nm,梯度均方根值由0.091λ/cm收敛到0.061λ/cm(λ=632.8nm)。试验结果表明:通过优化离子束的工艺参数,可显著提升光学元件的全频段面形精度,实现频段误差在不同评价参数下的同步收敛。频段均方根及梯度均方根指标可作为评价全频段面形误差变化的标准,对光学加工具有参考价值。

矩形薄板全频段隔声特性分析

建筑声学中质量作用定律等理论不满足于轻质薄板隔声量的计算,解析法只能粗略描绘隔声特性曲线,不能满足于实际工程需要。利用有限元软件ACTRAN建立薄板隔声量计算模型,得到不同材料属性、几何参数及边界条件下矩形薄板在全频段的隔声量,分析薄板的材料属性、几何参数及边界条件对隔声量的影响规律。研究结果表明:(1)与解析法结果对比,有限元法计算的隔声量曲线很好的符合解析法所体现的规律性并弥补了解析法的一些不足;(2)对于薄板,阻尼控制区与质量控制区没有明显界限,其模态共振的影响延伸到整个质量控制区;(3)薄板振动模态与隔声量曲线中"低谷"一一对应;(4)在薄板的高阶模态区,其最大振动位移在板面上朝某一方向移动,有波的趋势。

水下双层圆柱壳全频段声振特性研究

为研究水下双层圆柱壳结构全频段声振特性,基于VA-ONE建立了FE-BEM混合法、FE-SEA混合法及SEA法3种不同的计算模型,进行了不同辐射介质中辐射声功率及外壳振速的计算,并进一步研究了内外壳及肋板厚度、约束条件、激励位置及层间流体对双层圆柱壳声辐射特性的影响;基于FE-BEM混合法研究了圆柱壳结构的声散射特性;研究了肋板在结构振动能量传递中的作用,提出了2种阻尼肋板的减振降噪方案并进行相关仿真分析。结果表明:重流体能够抑制结构的振动,但由于重流体声阻抗较大,结构的辐射声功率变大;结构声散射曲线在某些频率处出现峰值,且峰值频率与结构自身的固有特性有关;阻尼肋板能得到较好的减振降噪效果,工程上建议使用金属聚氨酯阻尼肋板。

主动防御扫频式全频段无线考场反作弊干扰设备的研究

主动防御扫频式全频段无线考场反作弊干扰设备的研究目的是采取主动出击,利用扫频式全频段的手段,强信号覆盖弱信号的原理反无线通信作弊设备,使作弊者在任何时刻任意频段,无论接收的信息是声音还是图片,都无法收到完整的信息,实现彻底反无线通信作弊设备,结束以往以被动式防御利用无线通信作弊为主的现象.

基座含阻振质量的动力舱段全频段声振特性数值研究

从工程应用的角度出发,将刚性阻振质量带引入动力舱段基座结构的刚性隔振设计中。联合应用声固耦合法和统计能量法,基于ABAQUS/VA ONE,对基座结构含阻振质量带的动力舱段减振降噪效果进行了全频段数值分析。数值研究了阻振质量截面尺寸、截面形状参数、布置位置对基座隔振特性的影响规律,验证了基座刚性阻振质量隔振设计的有效性,旨在为船舶结构声学设计提供参考。

一种全频段GNSS应用的低噪声放大器

设计一种满足全频段全球卫星导航系统（global navigation satellite system, GNSS）接收机应用要求的低噪声放大器（low noise amplifier, LNA）。为提高射频前端的集成度并降低成本，提出一种基于发射极电感负反馈结构宽带LNA的实现方法，并对电路结构、宽带输入阻抗匹配和噪声性能进行分析。电路采用0.18 μm SiGe BiCMOS工艺设计和实现。研究结果表明：在GNSS全频段范围（1 164-1 610 MHz）内，输入回损大于8.0 dB，输出回损大于8.9 dB，噪声系数低于1.30 dB，功率增益高于14.9 dB，输入三阶互调点为-5.8 dBm。芯片最低功耗为9.6 mW，面积约为600 μm×650 μm。

一种可实现全频段连续测量的智能化频率计

介绍了一种新型的频率测量仪。系统由单片机 80 5 1和几个主要的集成电路芯片组成 ,实现了测频过程的高精度、数字化、自动化和智能化 ,对被测频率信号可从低频到高频连续测量。整个系统结构简单、使用方便 ,具有较高的实用及推广价值。

全频段多系统全球导航卫星系统数据采集系统的设计与实现

基于FPGA设计实现了一种全频段多系统全球导航卫星系统(global navigation sattellite system,GNSS)数据采集系统。该系统由宽带天线、宽带射频前端、A/D转换模块、下变频模块、滤波器模块、数据存储模块等构成,可以实现四大导航系统的全频段覆盖,具有并行数据采集通道多、采样速率高、可灵活配置等特点,能够满足全频段多系统软件接收机的各种处理需求。对GALILEO在轨卫星实际数据的测试结果验证了数据采集系统的正确性。该数据采集系统可用于GNSS全频模拟信号源的验证以及在轨导航卫星信号的质量监测。

扩散声场作用下C/SiC复合材料薄壁结构的全频段响应分析

为了获取复合材料薄壁结构在扩散声场作用下的全频段应力响应,在70 m^3混响室内进行自由状态下的C/SiC复合材料薄壁结构的噪声试验(总声压级140 dB),测试混响室内扩散声场以及结构的加速度响应.另,建立扩散声场与正交各向异性复合材料薄壁结构相互作用的有限元–统计能量(FE-SEA)混合模型,计算得到结构的加速度响应分布,计算结果与试验测试结果一致.同时,基于模态应力恢复方法获得结构的应力场分布,结果显示扩散声场作用下的复合材料薄壁结构的应力场分布与加速度场分布规律不同.通过分析复合材料薄壁结构的弯曲波长与声波波长之间的关系,揭示噪声载荷与结构的波长耦合效应.该FE-SEA混合模型计算的应力场可进一步应用于声疲劳分析.

一种全频段多功能无线寻呼综合测试系统

本文介绍了一种无线寻呼综合测试系统。该系统能够发射１３８～１７４ＭＨｚ频段内各寻呼频点的任意寻呼信号，能够实现５１２／１２００ｂｐｓ信号转换，发射＂反码＂和＂前置码＂等多种功能。射频信号频稳度优于１０ｐｐｍ。系统设计针对频率覆盖范围大、精度高的要求，采用频率合成器技术；针对ＰＯＣＳＡＧ码的特点，采用调制一混频方案。

一种国际C全频段通用型应答机的设计与应用

从日益繁重的远洋航天测控任务需求出发,讨论了我国远洋测量船国际C频段统一测控系统校飞、联试中对全频段通用型应答机的需求,阐述了基于综合基带技术的设计与实现方法,并对其近几年来在工程实践中成功应用与效果进行了总结。

单向加筋双层板全频段的隔声特性

针对单向加筋双层板全频段的声透射问题,采用全耦合模型形成流体声传输和结构声传输两个独立的路径,分别对其声透射系数进行理论计算,进而得出研究结构总隔声量的理论计算公式;基于VA One分析软件,对指定研究结构全频段的隔声特性进行研究,根据各子系统分析带宽内的模态数将全频段划分为低、中、高频,分别采用FE、FE-SEA和SEA方法完成隔声量的求解计算,理论计算和实验测量结果变化趋势相一致,有关结论与分析方法对大型复杂模型的隔声特性研究具有一定工程意义。

全频段考试作弊干扰器的设计

本文设计了一种基于扫频干扰的考试作弊干扰器。该干扰器采用文氏电桥振荡器生成正弦波,通过变其振荡频率,集成电压控制振荡器的LC谐振回路生成本振信号,变容二极管BB910、单片机控制继电器来完成变频效果,具有扫频范围广、扫频控制准确等优点。该设备能够实现主动出击,采用扫频式全频段的手段,强信号覆盖弱信号的原理,使得作弊者在任何时刻、任意频段,都不能接收到完整的作弊信息,它彻底实现了反无线通信作弊设备的要求。

导弹目标全频段散射特性研究

讨论了目标的低频、谐振、高频散射区域及散射特点 ,给出了用于低频散射理论建模的矩量法 (MoM)、高频物理光学法 (PO)和物理绕射理论 (PTD) 。

网架箱体浮筏-艇体耦合特性及全频段隔振效果分析

[目的]旨在研究网架箱体浮筏与潜艇艇体之间的耦合关系,以提出增强此耦合系统隔振效果的设计方法。[方法]首先,分别对耦合系统和独立的浮筏及艇体结构进行模态分析,比较耦合系统中的浮筏结构与独立浮筏结构、以及艇体结构与独立艇体结构的模态振型;然后,研究浮筏面板板厚和隔振器刚度对所提耦合系统全频段隔振效果的影响。[结果]结果表明,耦合系统中的浮筏与独立的浮筏相比,两者的固有频率、振型和隔振效果均相差不大;增大面板厚度和减小下层隔振器刚度都能够提高耦合系统的隔振能力。[结论]研究结果说明,在此耦合系统结构中,浮筏与艇体相互影响较小,是一种弱耦合关系。

一种便携式全频段多功能实验寻呼台的设计与研制

本文提出一种可覆盖全部寻呼台发射频点的便携式多功能实验寻呼台，介绍了它的主要性能，给出了其总体方案及硬件、软件的设计，最后给出了实验结果。

声屏障统计能量分析法全频段降噪效果估算研究

对基于统计能量分析方法的声屏障低频段半无限流体子系统的能量输入进行了分析,并应用统计能量分析法(SEA)对全频段声屏障不同敏感点的降噪效果进行了仿真计算。与工程估算方法的计算结果对比表明,应用统计能量分析方法进行声屏障全频段降噪效果估算是可行的。

基于DSP的全频段继电保护专用收发信机的设计与实现

介绍了基于TI浮点型数字信号处理器TMS320C6713的全频段收发信机的设计和实现。重点介绍了收发信机的系统结构,DSP控制滤波器参数的原理和软硬设计方法,发信LC滤波器的设计方法,收信回路数字IIR带通滤波器的设计方法。基于DSP的收发信机能够实现40～400kHz全频段现场改频,滤波器的性能稳定,有效地减少了带外噪声信号对收发信机的干扰。系统具有工作稳定,抗干扰能力强,运行维护方便等优点,值得在电力系统中推广应用。