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基于全风化散粒状泥岩高铁隧道加固处理的思考
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作者 张杰 卢立春 《四川水力发电》 2024年第6期9-14,共6页
随着高铁建设的飞速发展,施工地质条件越来越复杂,常见突泥、坍塌、渗水等异常情况,因此,对隧道工程施工的超前加固技术进行探讨与研究意义重大。以印尼雅万高铁2号隧道施工为背景,阐述了对全风化散粒状泥岩地层施工技术进行专题研究的... 随着高铁建设的飞速发展,施工地质条件越来越复杂,常见突泥、坍塌、渗水等异常情况,因此,对隧道工程施工的超前加固技术进行探讨与研究意义重大。以印尼雅万高铁2号隧道施工为背景,阐述了对全风化散粒状泥岩地层施工技术进行专题研究的过程,结合工程的具体情况进行了综合分析,旨在为同类型高铁隧道工程设计与施工时参考。 展开更多
关键词 全风化散粒状泥岩 隧道 加固处理 雅万高铁
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基于全风化散粒状泥岩高铁隧道施工加固处理的思考
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作者 张杰 卢立春 《水利水电施工》 2023年第6期14-18,共5页
随着高速铁路的飞速发展,施工地质条件越来越复杂,常见突泥、坍塌、渗水等异常情况,因此对于隧道工程施工的超前加固技术进行探讨研究的意义重大。本文以印度尼西亚雅万高铁2号隧道施工为背景,对全风化散粒状泥岩地层提出专项施工技术... 随着高速铁路的飞速发展,施工地质条件越来越复杂,常见突泥、坍塌、渗水等异常情况,因此对于隧道工程施工的超前加固技术进行探讨研究的意义重大。本文以印度尼西亚雅万高铁2号隧道施工为背景,对全风化散粒状泥岩地层提出专项施工技术专项研究,结合工程情况进行综合分析,以期为同类型高铁隧道工程的设计施工提供宝贵的参考。 展开更多
关键词 全风化散粒状泥岩 高铁隧道 加固处理
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