高效率SiC不间断电源装置的开发——全SiC功率模块的应用

交流UPS的主要功能,是为电力系统中的各种变配电设备、监控用计算机等提供高质量的不间断电源。本文重点介绍了常时逆变器供电方式的UPS电路结构,并将电路中功率模块内的半导体元件全部置换成SiC半导体元件。全SiC功率模块用于SiC-UPS时,电力变换损耗约减小30%,轻载时的运转效率达到90%以上,而且可靠性高。

磁阻同步电机系统的试验报告

SynRM系统(以下称SynTRACS■)由不使用稀土材料实现最高效化的磁阻同步电机(Synchronous Reluctance Motor,以下称SynRM)和对其进行可变速控制的逆变器组成。在日比谷线13000系列车上安装SynTRACS■,在实际运用环境下进行了试验,这是世界上首次将该系统作为铁路列车牵引电动机而进行的实用化验证试验。通过营运线试验,确认该系统具有比原全封闭式感应电机(Induction Motor,以下称IM)更高的节能效果。

适应DC1500V供电制式的全碳化硅VVVF逆变器验证结果

小田急电铁有限公司在开展铁道车辆节能的研发工作中,在主电路系统中采用SiC(碳化硅)功率模块,取得了扩大再生电力制动领域,降低电动机损耗、实现主电路系统整体节能化等研究成果。介绍了该公司在1000型翻新车辆上搭载应用全SiC VVVF逆变器等装置,经现车试验确认与传统系统相比,耗电量降低40%,体积、质量均降低80%以上,大幅度实现了装置小型轻量化。