螺旋焊管生产线X光检测车的改进

结合生产实际阐述了渤海石油装备制造公司螺旋埋弧焊管生产线在钢管X光检查过程中出现焊缝跟踪不准确问题。分析发现,钢管进管方式、X光检测车结构的问题,造成钢管在进行X光检验时焊缝跟踪不好,更严重的是在生产小规格钢管时由于钢管发生偏移容易撞到高频高压发生器,使X光检测车故障率很高。通过改变钢管的进管方式,重新设计X光检测车结构,成功地解决了X光焊缝跟踪问题。

直缝埋弧焊管生产线焊接车的改进

原有内焊焊接车和横移车的工艺布置和结构存在问题,容易出现链条的弹性和松弛、断口阻力和导轨局部磨损,每班生产2～3根钢管后,因焊接车行走过程会发生停顿而被烧穿。通过对内焊焊接车和横移车行走机构的改进,有效地解决了焊接车在通过交叉导轨时的停顿和窜动现象,解决了烧穿缺陷问题,提高了钢管的焊接质量。