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日本八轮电动汽车驱动系统
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作者 郝秀 《船电技术》 2002年第3期54-56,共3页
日本庆应义垫大学的电动汽车研究室开发了最高车速300 km/h的可乘座8人8轮驱动高性能多用途电动汽车“和KAZ”(见图1),并采用了高输出、高功能非车轮驱动系统。下面介绍该系统的大致情况。
关键词 日本 八轮电动汽车 驱动系统 构成 设计 控制系统
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