轴重18t八轴客运电力机车的研制

介绍机车研制过程中如何将"轻量化"理念融入到设备布置、通风系统、电气系统、机械系统、制动和供风系统等部件中,阐述了机车采用的新技术及特点,以大量基础试验数据为支撑,成功降低机车轴重至18 t。该机车的研制为后续研制轴重更轻的机车奠定了坚实的技术基础。

时速200公里八轴客运电力机车复合冷却塔研制

介绍了时速200公里八轴客运电力机车复合冷却塔的总体结构、主要技术参数、技术设计、仿真和试验验证情况。通过与既有电力机车复合冷却塔对比,分析了时速200公里八轴客运电力机车复合冷却塔的技术先进性。